广州地铁的行车事故等级分类怎样分类
广州地铁行车事故等级分为五类。
10·7广州地铁打架事件的事件经过
2012年10月7日早上八点多钟，广州地铁4号线爆发了一场令人痛心的抢座战。涉事双方分别为一名年约七旬的阿伯和一名20多岁的男青年。为让座问题产生口角，进而引发斗殴，两败俱伤。扭打中，青年最终不敌，被阿伯咬伤耳朵。据悉，阿伯他今年67岁，广州人，原是天河区红会的工作人员，现已退休。男青年吴某28岁，广州人，2005年之前是自来水公司外派工，2005年后到了白云区某中学工作。 同车乘客将这一血腥场景拍下发至微博，事件迅速传开。成为各大网站头条新闻，进而引发“让座”大讨论。一些市民表示震惊，一些市民说很痛心。这一事件让公众再一次将眼光对准了公共交通让座问题、尊老爱幼道德问题。
男教师头部、手臂布满血迹，耳朵被咬破一块，老人鼻部受击流血，车厢地板上血迹斑斑。两人被警方教育后释放。
乘客因争座在地铁大打出手的并非孤例，北京、上海也有发生过。有“广州地铁3号线打架”，也有“上海1号线打架”、“北京两六旬老人一号线地铁因抢座打架”。参与者既有老人，也有年轻人，有男也有女。
广州地铁塌陷事故：300万理赔款到账
1月17日，广州地铁塌陷事故300万保险理赔款由安全生产责任险赔出。这是广州市安全生产责任险开展以来的单笔最大赔款。
南都记者今日从平安财险获悉，广州地铁11号线在建施工项目在平安产险广东分公司投保了安全生产责任保险。因此，本次地铁塌陷事故的“十一号线”是由平安财险作为出单公司及牵头服务方，负责事故的救援及理赔等各项工作。
安全生产责任保险，是国家应急体系建设中引入保险机制的最具代表性保险产品，主要用于事前的风险预防服务及事后的损失补充。
据悉，2017年，《国家安全监管总局、保监会、财政部关于印发<安全生产责任保险实施办法>的通知》规定：高危行业领域生产经营单位必须投保安全生产责任保险，同年，广州市根据其精神要求下发相关通知要求。广州市安全生产责任制度推广是以政策引导、政府推动、市场运作、生产经营单位参与，搭建共保体模式推动，由平安财险、人保财险、众诚保险、大地财险、国寿财险五家保险公司组成共保体。
值得关注的是，去年12月1日，广州地铁十一号线沙河站施工区域发生地面塌陷。1月11日下午广州市政府通报消息，全部3名失联人员遗体已被找到，保险公司内部安责险赔付金即刻启动支付流程。从政府确认伤亡信息到理赔款到账，仅用时6天，这亦是广州市安全生产责任险开展以来的单笔最大赔款。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
突发，广东广州发生一起事故，位于黄埔区，事发现场惨不忍睹
借此案例，我们提醒大家，不管你骑的是电动车，还是开的机动车，都要严格遵守交通规则，文明出行，安全驾驶，不抢道，不超速，更不能闯红灯逆行，遇到有施工地段的路况，一定要减速通过，遇到交通路口时，一定要多观察，确认安全后再行驶。
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广州地铁发生塌陷引发一辆清污车和一电动车三人死亡,政府应该怎样赔偿
这个属于政府的安全没有管理好。这个所以责任都是政府负责了。赔偿的话应该要按照法律上来赔偿。发生这种事情真的是不幸运，但是没办法哦