成昆铁路复线，在越西县有没有站点。
成昆复线凉山州段新进展：目前扩能工程可行通过评审。复线走甘洛县，设1站点，站址确定在普昌；经甘洛县后从漫滩进入越西境内，穿越西县城到马拖乡，再从马拖乡安洛村穿小相岭隧道至喜德县境，全程均采用新建双线设计，在漫滩、越西县城、马拖乡安洛村3处设站；小相岭隧道为全线最长隧道。
请问照片上的“中国中铁隧道集团 成昆铁路峨米项目经理部”确切的地址在哪
隧道集团中标峨米9标，正好是小相岭隧道段，从地理环境来看，应该是在越西县普雄附近吧。
成昆铁路地势险要，在日常的运行中，需要进行哪些常规的检查
成都铁路一直都是我们国人的骄傲，在日常一定要多加防范，需要进行很多常规的检查。
巍峨大凉山，苍茫小相岭，成昆铁路以磅礴之势盘山展线，一幅鬼斧神工的雄伟画卷在眼前铺开。海拔2242米的高地，是被称为“成昆之巅”的沙马拉达隧道。有一群人，在这里坚守40余载，治山斗水；有一种精神，支撑着他们，用自己最宝贵的年华守护了成昆铁路的安全运行。
“冬天这里冷，夏天又热，冬天要对铁轨“防断”，夏天要“防涨”。还有一个很重要的工作，就是防洪，下大雨的时候，我们该出巡的时候要出巡，平时的工作内容还是很多很复杂的。”黄安荣告诉记者，除了日常的轨道检测维护工作，瓦祖领工区的有一项特别的工作任务，就是专门负责沙马拉达隧道的线路维护和病害整治。