福厦高铁晋江站
不算远吧，公交车30分钟之内到，做高铁到陈埭的车 在长途车站下 打个摩的可以到 3元钱 或者做高铁到青阳的公交（写的是白按到青阳）在爱国楼下，走个200米就到
福厦高铁有几个站 分别在哪里
福厦铁路自福州南站至厦门西站，途经闽侯、长乐、福清、莆田、涵江、仙游、惠安、晋江、翔安(马巷镇曾厝)。全线长273千米，总投资144.2亿元。设计标准采用Ⅰ级双线电气化，速度为200千米/小时，预留300千米/小时
福厦高铁，原本泉州台商投资区规划建设泉州南站被取消,改建于晋江，是否属实
属实，定于晋江坂头村
福厦动车组的问题
你好！问题一：跟据你的描述，按规定你应该是在福州北火车上车，如果是专福州南火车属站上车的话。车票上应该写的是“福州南”。不过根据你描述的乘车区间，你也可以在福州南火车站上车。（可以缩短乘车区间，不可以跨越区间搭乘。跨越区间搭乘必须补票。）又按规定讲你要在泉州西火车站（福厦高铁泉州站）下车，不按规定的话，你想在哪下车就在哪下车。不过超过的路程你到站后必须补票。
问题二：一般在火车站买火车票，默认你的乘车站就是买票站。当然你可以在，火车站购买异地票。比如说，你在厦门，你可以买从福州站出发的票。不过你必须要在福州站上车，或者比如说你可以在福州站买福州南站的票！
问题三：泉州西火车站（福厦高铁泉州站）
补充问题：泉州辖区内是建了两个站（其实是三个，还有个惠安，预留站。以后也许会经停惠安站。也许不会！）两个站的站名不都是泉州站，站名分别是：福厦高铁泉州站（泉州西火车站），福厦高铁晋江站（泉州内坑火车站）。
福厦高铁晋江南站在那个地方
福厦高铁晋江南站还在规划筹备中，具体地址还不是很清楚，网曝一说在晋江永和镇古厝村，另一说在晋江新塘，反正二选一吧。
福厦高速铁路是从哪到哪的
福厦高速铁路（Fuzhou-Xiamen-Zhangzhou High-speed Railway），又名福厦漳高速铁路，是一条连接福州市与漳州市的高速铁路，是福建省第二条快速铁路。
2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工， 预计2022年9月开通。
福厦高速铁路北起福州站、南至漳州站，正线全长300.483千米，客运站点9个，设计速度每小时350千米。
随着福厦高速铁路建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦漳泉将形成半小时交通圈，推进海西城市群快速发展。
(6)福厦高铁晋江征地2017扩展阅读：
建设历程：
2015年1月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建福州至厦门铁路预可行性研究》（送审稿）；4月，根据预可研审查意见（初稿），中铁第四勘察设计院集团有限公司完成了《新建福州至厦门铁路预可行性研究》修改稿；8 月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成了《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（送审稿）。
2016年8月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建铁路福州至厦门客运专线可行性研究》（修）；12月，福厦漳高速铁路的走向设站方案又有变化，福清站改设福清西站，泉州南站移到原晋江南站；12月2日，福建省环保厅批复新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书。
2017年1月15日，福厦高速铁路先行工程在漳州台商投资区正式开工，预计“十三五”期间建成通车。北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市；北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。
2018年12月7日，福厦高速铁路第一孔桥梁预制箱梁在同安制梁场正式启动浇筑，它也是福厦高速铁路全线预制的第一孔箱梁，标志着工程已由下部结构转入上部结构施工。
2019年6月，福厦高速铁路新增新泉州东站。
2020年7月8日，中铁十六局集团承建的新建福厦高铁控制性工程——木兰溪特大桥万吨主塔完成逆时针90度转体。
福厦铁路的规划中的福厦高铁
现有的福厦铁路设计时速250公里，开行时速200公里，为全国城际线中最繁忙段之一，节假日上座率几乎达100%，运力趋紧。
福厦高铁，全称福厦高铁客运专线，福厦高铁北起福州南，接入京福高铁客运专线，南至漳州，全长290公里（厦门段长约50公里），设计时速350公里，按国家Ⅰ级双线客运专线铁路标准设计，经由厦门北站，总投资约558亿元 。
与现有的福厦铁路（D字头动车）不同，福厦高铁为G字头的高铁列车。福州到厦门全长不到300公里，未来乘高铁可能不到1个小时就可以从厦门到福州，比现有动车的时间缩短不少。
2015年10月22日，据了解，根据近期的可研评估工作，福厦高铁有了大致确定的走向和沿途设站规划。该线路正线贯通长度约为297公里，其中新建251公里，利用既有线46公里，全线设福州、福州南、福清、莆田、泉港、泉州南、晋江南、厦门北、漳州等9个车站。
据悉，福厦高铁将在今年年底动工，2016年全面开工建设，有望于2019年竣工。届时福厦实现1小时可达，将实现厦漳泉大都市区与全国高速铁路网络互联互通升级。
目前专家们研究了并行公路桥(即泉州湾大桥)下游方案、并行公路桥上游方案和公路桥上游桥梁方案等三个泉州湾桥位方案。目前，设计单位经过比选，推荐第一个方案，即并行公路桥下游方案，并获审查会专家组赞同。
除了泉州境内拟设定的几个站点和福州2个站外，还将设福清、莆田、厦门东、漳州站，届时，福州和厦门之间将实现1小时可达，而泉州市民北上进京或达东北地区的时间也将大大缩短，说走就走的旅行不再是难题。
福厦高铁晋江段拆迁办
这个目前还在计划中，还没那块，可以当地的街道直接问下
估计是这个是还版需要一段时间，最少出权通知还要有四五个月的样子
最好是可以到当地的相关部门的网站问下最好了
这个上面可能你问的得不到最佳的答案
毕竟这个上面的影响力也是有限，如果上面开始安排了
那你就要做好准备的了，以及以后的一个房子规划
等等，要运筹帷幄，到时候受手访脚乱就不好了。
福厦高铁问题。泉州到厦门。晋江到厦门
厦门现在只有厦门站跟厦门北站有动车。厦门站在岛内，到轮渡很近。很多公车都有到。
厦门北站在集美，需要先进岛然后再去轮渡。
第二个问题是一样的。也是厦门站近。
新泉州站近，在北丰，泉州的西边。