武汉火车站地铁出口到候车厅要走多久，武汉站到武汉商务区座地铁多长时间

武汉地铁4号线全程多长时间

武汉地铁4号线全程33.4公里，从黄金口站（首站）到武汉火车站（末站）大约55分钟。

武汉地铁4号线共设有28座站点，运营时间工作日首班车为6:00，双休日首班车为6:30，末班车时间皆为22:30。4号线是武汉第二条穿越长江的地铁线路，也是武汉地铁第三条开通运营的线路。

途经汉阳区、武昌区、洪山区3个中心城区，连接武汉火车站、武昌火车站及汉阳火车站。全线于2014年12月28日完整开通运营。

(1)武汉站到武汉商务区座地铁多长时间扩展阅读：

4号线建设意义

4号线穿越了武昌最繁华的商业区、客流集散中心、东湖新城开发区以及杨春湖城市副中心，衔接了武昌火车站和武汉火车站两大铁路枢纽客运站。

轨道交通4号线一期工程与武汉轨道交通1号线、武汉轨道交通2号线一期工程一起，构成大武汉“工”字型的轨道交通网络，实现了武汉高铁、城铁、地铁“三网”间的快速无缝换乘。

4号线二期工程建设无论是改善城市对内、对外交通还是从城市建设、经济发展、综合交通和环境保护上衡量，其建设是必要的。从缓解过江交通日益严重的交通拥挤，支持汉阳地区的建设以及汉阳中心城区用地功能置换等方面考虑。

4号线二期工程的建成有效的衔接了汉阳和武昌，连通了长江两岸经济带，实现了轨道交通连通三镇，有效带动了三镇均衡发展。至此，汉阳将结束没有地铁的历史，汉口地铁密度加大，武昌地铁数量进一步增加，三镇轨道交通格局加速成“环”。

武汉火车站坐地铁到沌阳大道终点需要多长时间

武汉火车站坐地铁到沌阳大道轨道交通4号线 > 轨道交通3号线最佳
1小时20分钟36.82公里步行273米
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轨道交通4号线 > 轨道交通8号线 > 轨道交通3号线
1小时20分钟37.75公里步行109米
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轨道交通4号线 > 271路
1小时30分钟37.02公里步行420米

武汉站坐几号线地铁到光谷，大概需要多久的时间

4号线转2号线（中南路站 下车），全程58分钟。

(3)武汉站到武汉商务区座地铁多长时间扩展阅读

武汉轨道交通（Wuhan Metro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。

武汉轨道交通4号线（Metro Line 1 of Wuhan）是武汉第二条穿越长江的地铁线路，也是武汉地铁第三条开通运营的线路，由武汉地铁集团有限公司负责运营。途经汉阳区、武昌区、洪山区3个中心城区，连接武汉火车站、武昌火车站及汉阳火车站。全线于2014年12月28日完整开通运营。

武汉轨道交通2号线，位于湖北省武汉市，工程北起天河机场，南达光谷广场，是武汉市首条地下地铁线路，也是继1号线后武汉市第二条通车的地铁线路。

从武昌火车站到武汉火车站，坐地铁需要多长时间

约40分钟

公交线路：轨道交通4号线，全程约16.8公里。

1. 从武昌站步行约720米,到达回武答昌火车站

2. 乘坐轨道交通4号线,经过14站, 到达武汉火车站

3. 步行约440米,到达武汉火车站

从武汉站到武昌站坐地铁需要多长时间

从武汉到武昌站坐地铁需要，15分钟。

武汉火车站地铁出口到候车厅要走多久

武汉站的地铁为4号线的“武汉站”，出站口就在火车站底下，从东广场出口出来步行乘手扶电梯上二楼就到了候车厅，耗时约5-10分钟。

武汉站到汉口站地铁怎么走，多长时间

大约要1个小时.在洪山广场换乘2号线.
建议尽可能选择武汉站到汉口站的火车,比地铁要快.

从武汉站坐地铁到武昌站要多长时间

武汉轨道复交通4号线从制武汉站至武昌站全程最快运行时间32分钟。

线路：轨道交通4号线，全程约16.9公里。

1、从武汉火车站步行约440米,到达武汉火车站

2、乘坐轨道交通4号线,经过14站, 到达武昌火车站

3、步行约830米,到达武昌站。

从武汉站到商务区坐地铁在那几个点换乘

公交线路：轨道交通4号线 → 轨道交通3号线，全程约回33.0公里

1、从武汉站步答行约230米,到达武汉火车站

2、乘坐轨道交通4号线,经过23站, 到达王家湾站

3、步行约30米,换乘轨道交通3号线

4、乘坐轨道交通3号线,经过3站, 到达武汉商务区站

武汉站有轻轨或地铁直到武昌站吗要多长时间

有地铁四号线可以从武汉站直达武昌站，四号线路线是下图那根绿色的线就是四号线地铁路线，大概坐20分钟四号线地铁就可以到。

(10)武汉站到武汉商务区座地铁多长时间扩展阅读：

1、武汉站（Wuhan Railway Station）位于湖北省武汉市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的一座客运特等站，其票面车站代码为武C，是亚洲最大铁路枢纽站 ，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。

2004年8月，武汉站选址敲定杨春湖。2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用。2017年8月，武汉站开启“刷脸进站”模式。

截至2009年12月，武汉站总建筑面积370860平方米，其中站房建筑面积114602平方米，站前高架人行平台13324平方米，无站台柱雨棚143664平方米，地面层人行通道60650平方米，地面层停车场38620平方米。

2、武昌站位于中国湖北省武汉市武昌区中山路的东南端，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，为武汉三大特等站之一，是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。

武昌站始于1917年3月建成运营的通湘门车站；1936年迁至宾阳门，并于12月建成武昌总站；1950年8月，武昌总站改称武昌南站；1957年10月，武汉长江大桥贯穿，武昌新站建成，又名武昌客车站；1975年7月，武昌客车站改为武昌车站，即武昌站；1981—1982年，武昌站进行了第二次站场扩建；2006年5月8日，武昌站进行站房改造扩建；2008年，改造后的武昌站投入使用。

2007年12月，经改造扩建的武昌站建筑面积达到4.9万平方米，最多可同时容纳8000人；设有9座站台。截至2012年8月，武昌站车站面积为19350平方米；站场设有股道11条，其中正线2条，站线9条。

3、地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro）。