铁路安全生产的“三懂三会”是什么
三懂：懂得本岗位的火灾危险性；懂得预防火灾的措施；懂得扑救火灾的方内法。
1、火灾的危险性：容火一旦失去了控制，超出有效的范围，就会烧掉人类经过辛勤劳动创造的物质财富，甚至夺去许多人的生命和健康，造成难以挽回和弥补的损失；
2、火灾预防措施：控制可燃物、控制着火源等；
3、扑灭初期火灾的方法：冷却法、窒息法、隔离法、抑制法。
三会：会报警，会使用灭火器，会扑救初起火灾。
1、会报警：当发现火灾要迅速拨打"119火警电话”，报警时要清晰说明失火地点、性质、火势大小、进入火点道路等情况；
2、会使用消防器材：要学会使用灭火器、消火栓、缓降器、防烟面罩等消防设施；
3、会扑救初期火灾：确保自身安全的情况下，遵循科学的灭火方法，利用有效的消防器材，及时对初发火情进行扑救。
铁路隧道火灾要把确保什么放在首位
我来回答，第一铁隧道火灾要把确保什么放在首位，要把确保人民的生命财产放到首位才对的。
电气化铁路附近发生火灾时，应如何处理
（1） 电气化铁路区段发现接触网附近发生火灾时，立即向列车调度员、电力专调度员或接触网属工区值班人员报告。 （2） 距牵引供电设备带电部分不足4米的燃着物体，使用水各灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。 （3） 距牵引供电设备带电部分超过2米的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2米以上。
铁路电揽短路造成火灾属于哪类事故
对于这样一个事故，我们认为它是突发事故，是不可预测的。
普速和高速铁路发生火灾和爆炸的规定有何区别
这个就没有规定和区别，火车发生火灾和爆炸，当然都是一级救援，因为是关乎人生命的问题。
铁路工务段线路不小心引起火灾追究责任吗
兄弟，哪能这么问，这事怎么讲，首先看被发现没？被什么样的人发现，同时是版否造权成后果，如果没人发现，没有后果，那就不叫火灾。其次看事件的性质，如果是人为恶性纵火，那应该报警，必须追责，类似的视情况而定。再次，如果形成火灾，造成人员财产损失，那就不分小心不小心了，按法律要求一定会追责
当地铁路发生火灾时。工作人员如何组织旅客逃生
第 1 条 旅客列车遇非正常情况的基本处理要求
旅客列车遇有火灾、爆炸、食物中毒事故，列车治安案件、旅客意外伤害（死亡）等突发事件时，班组乘务人员要快速反应，紧密配合，果断处置，及时报告。列车长及有关乘务员在进行应急处理时，要注意收集情况，记录有关原始数据备查；构成行车事故时，要按照《事规》有关规定迅速逐级上报；同时列车长要立即报告本段值班室（派班室），站段按有关规定逐级上报。发生行车重大、大事故时，可直接向铁路局报告，以保证信息畅通。 第 2 条 列车初起火灾的应急处理办法
⑴准确判断。列车运行中出现火情或初起火灾时，列车乘务人员应立即判明火情的类别、部位、程度，及时采取正确的措施，必要时使用紧急制动阀停车，并立即通知列车长、乘警（长）、车辆乘务员（长）、运转车长。
⑵及时疏散。列车长及列车乘务人员应迅速宣传、稳定和组织旅客疏散到邻近的车厢或其它安全处所，同时要加强宣传，防止旅客跳车和混乱等意外情况发生。
⑶正确扑救。①如衣物、棉絮、地板上的杂物等发生火情时，应首先选择用水或就地取材的方式扑救，并关闭车窗。如需使用灭火器时，应果断使用，以免延误扑救时机。② 如电源支线处冒烟时，首先将电源开关或保险断开，使用灭火器向冒烟或烧坏处扑救，并关闭车窗。③ 如餐车烟筒因油垢清理不彻底而冒烟或出现少量火苗时，应立即关闭炉门，用湿煤将炉火压住，同时使用灭火器迅速扑救，注意将油类物品搬至较远处。火情处理完毕，指派专人监护，防止复燃。
⑷认真取证。主要包括：①当事人或目击证人的材料不少于二份。材料的内容应包括时间、地点、车次、姓名、住址、联系电话、票号以及火情的原因、经过等,材料应用笔录形式。②本车厢列车乘务人员的材料。
第 3 条 列车在长大隧道内运行时，发生火情或火灾的应急处理办法
长大隧道内发生火情或火灾时要做到（发生火灾后，隧道内的氧气会随大火燃烧迅速减少，烟雾不易排除，极易导致人员窒息死亡）：
⑴迅速判明列车所处位置，立即请求运转车长协助，由运转车长及时通知机车司机，使列车迅速停于安全地带。如来不及通知时，在安全地带使用紧急制动阀停车。
⑵迅速集中和使用灭火器进行扑救。同时向两端车厢疏散旅客，关闭起火车辆两端端门。 ⑶列车到达安全地带停车后按照“四十字”火灾处理过程组织扑救。
公安部和铁路特点、火灾事故共分为那三个等级
0123456789852456
电气化铁路附近发生火灾应报告哪些人员
（1） 电气化铁路区段发现接触网附近发生火灾时，立即向列车调度员、电力调度员或回接触网工区值班人答员报告。
（2） 距牵引供电设备带电部分不足4米的燃着物体，使用水各灭火
器灭火时，牵引供电设备必须停电。
（3） 距牵引供电设备带电部分超过2米的燃着物体，使用沙土灭火
时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2米以上。