相比于凶悍的车头来说，雷克萨斯NX的尾部设计更为简洁、稳重。前进气格栅内部采用了蜂窝状结构，外部轮廓由镀铬包裹，视觉效果更显动感。在前脸部分，这款车采用了雷克萨斯家族全新的设计语言，夸张的进气格珊，显得格外精致。
中控台上方还保留了不少的实体按键，按键和屏幕都更偏向于驾驶员，从而方便驾驶者去操作。而且内饰的做工和用料也都比老款好了不少。车门内衬和仪表台上都用柔软的皮革包裹，不仅看着舒适，摸着之后也觉得很有触感。
而且，雷克萨斯NX还拥有非常大的后备容量，后排座椅可以放下来，这样就形成了一个巨大的储物空间，可以容纳下很多长的物品，非常方便。不过后备箱空间还是挺宽敞的，放几个行李箱不在话下。同时，雷克萨斯NX后排地板中间的凸起程度并不大，不会影响中间乘客乘坐的舒适性，这一点值得称赞。
总的来说， 雷克萨斯NX的动力表现比汉腾X7要好，超越了“懂车帝车型库”中79%的同级车，因此对动力很在意的朋友就别考虑汉腾X7了。这款车的动力方面还没有试驾过，但是不出意外的话应该还是延续现款车型动力总成。最后动力方面，新款NX搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率114千瓦，峰值扭矩210牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，提供前驱或者四驱可选。
