首页 > 百科知识 正文

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)

时间:2023-11-22 11:13:08 阅读:433 作者:就算放不下

微面在国内市场的需求量是很庞大的,尤其是在三四线城市或者乡镇,很多消费者都愿意选择这类型的车,能够满足载物、拉货、出行的多方面需求,这其中代表性的厂商大部分都是自主品牌,而我们今天要解析的车型就是其中的佼佼者,价格亲民综合实力稳定,它就是2021款 五菱宏光 1.5L S手动基本型,官方指导价在5.38万,下面我们就来看看它在各个维度的产品力究竟如何。

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)-第1张

外观方面,新车基本延续了家族系列车型的设计思路,梯形前部进气占据了前脸不大的面积,横向黑色格栅很有个性,红色五菱车标位于正中央的位置,两侧卤素大灯和中网无缝衔接,车头高度适中,引擎舱上方的筋纹突出并不明显。两侧导流口被分割为两个区域,同样都由黑色塑板点缀,而下部保险杠则是中网格栅的延续。

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)-第2张

新车的尺寸为(mm)4420/1685/1755,轴距则达到了2720mm,侧面线条方正大气, CD柱间设置了四边形侧窗,边缘还由黑色涂装组成,悬浮式车顶和双辐式轮毂很好提升了整体的运动效果,腰线贯穿前后车身,裙带处则有一个明显向内凹陷的区域,轮毂上方和前翼子板处的切合自然,属于比较耐看的设计。

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)-第3张

尾端设计和整车风格保持了一致,上方设有红色灯带,后挡风占据了不小的面积,整个车牌区呈现一个倒梯形的轮廓,尾厢隔板还有一个阶梯状的小凸起,后包围没有采用额外元素,排气尾喉也是隐藏式布局,以保证整车的一体感。

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)-第4张

内饰呈现出简洁自然的格调,整个中控区域采用对称式布局,中控台存在一些凸起,但对驾驶者操控性没有影响,用料基本是塑料材质。最上方设置了空调出风口,中部是一个小的显示屏,下面则是控制按钮。三幅式方向盘同样为塑料材质,手感还不错,只是没有设置什么功能按键。

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)-第5张

2021款 五菱宏光 1.5L S手动基本型配备了 ABS防抱死、制动力分配、车内中控锁、行车电脑显示屏幕、USB充电接口、前电动车窗等基本的配置,算不上有多么高级,但是实用性方面没问题。

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)-第6张

2720mm轴距保证了足够的纵向长度,能够为173cm体验者提供1拳3指的第二排腿部空间,头部富余空间在4指左右。座椅整体比较厚实,内部填充物比较绵软,家用没有问题,但在同级别中的竞争力不算最强的。

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)-第7张

新车搭载一台最大功率达到99马力的1.5L自然吸气发动机,峰值扭矩也有140牛米,传动系统则相应匹配6挡手动变速箱。实际开起来提速还蛮快的,油门响应相对积极,但中后段会有比较明显的疲软,毕竟动力参数不算出众,小排量自吸引擎还是有着明显的上限。

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)-第8张

底盘方面采用了前麦弗逊独悬 后钢板弹簧非独悬的组合方式,调校方式比较沉稳,能够过滤掉大部分路面的颠簸,但在烂路状况下显得有些力不从心,高速并线测试中悬架表现比较松散,缺乏一些该有的韧性。

体验五菱宏光颜值高提速稳(五菱宏光1.2经典款动力到底怎么样)-第9张

总体而言,2021款 五菱宏光 1.5L S手动基本型是一款适合普通老百姓的家用车型,配置方面算不上充沛,但足以应付日常的需求,官方指导价5.38万,入手门槛不高,即使工薪阶层也能够负担得起,大家觉得这台微面适合自己吗?

版权声明:该问答观点仅代表作者本人。如有侵犯您版权权利请告知 cpumjj@hotmail.com,我们将尽快删除相关内容。