前几天我的一位朋友给我发来一张照片，说是路上看到这个车觉得挺大挺好看的，问我是什么车。我一看是一个车尾图片，尽管比较模糊，但是仍然一眼认出来了那是一辆启辰大V，没想到这个出自东风日产旗下的合资自主品牌如今还有这么漂亮的一款车，那我们拿出启辰大V 2021款 260T 爱豆版这款车，看看它的具体表现吧。
要说外观表现上，启辰大V确实设计非常前卫，几乎占据了整个前脸的中网和矩阵LED大灯组的配合现在市面上也没有几个车敢于这么设计，不过也确实起到了奇效。起码这不就把我朋友吸引住了嘛。
车身尺寸上，启辰大V长宽高4562/1917/1625mm，轴距2700mm。它所使用的VSA架构也是基于雷诺-日产-三菱联盟技术标准框架下诞生，甚至整个启辰大V的研发团队也都是来自东风日产国内的研发团队，所以这台车在底盘架构上能看出大量的日产CMF架构的痕迹出来。基于此，它长宽高等和日产逍客相似也不足为奇。
车头设计前卫，车尾设计则更加大胆，像桥一样贯穿左右的尾灯组和把启辰车标融合在内的高位刹车灯这是路上生怕大家不回头看它啊。
内饰部分，虽然架构上它和日产有着千丝万缕的联系，但是内饰设计和电子化配置上启辰选择了自己原创。内饰整体显得很简洁，同时层次分明。配置上表现也不俗，实拍车型官方指导价为10.98万，就已经配备了倒车影像、自动驻车、全景天幕、无钥匙进入/启动以及远程启动、全液晶仪表、带有车联网的中控车机等配置，同价位的日产车型也没有配置这么丰富的。
座椅为仿皮材质，主驾驶带有电动调节，不具备座椅加热功能。其实作为东风日产旗下的车型，大家比较期待的还是它有没有日产大沙发座椅那样的舒适度。不过实际来看这个座椅算是舒服，不过距离大沙发座椅来说还是有些偏硬。
后排主要依靠全景天幕带来了不错的采光效果，而且腿部空间也充足，只是可惜它虽然带有空调出风口，不过并不是能恒温的自动空调。
动力方面，作为东风日产旗下的品牌，启辰却并没有使用日产的发动机，而是使用了联盟中另一品牌三菱的动力。这台来自沈阳航天三菱的1.5T四缸涡轮增压发动机型号为A415TD，最大功率190马力，峰值扭矩260牛·米，匹配7挡DCT变速箱，其工信部综合油耗6.6L/100km。账面参数很高实际上也就属于中规中矩的水平。
不过启辰大V使用三菱引擎倒也是意料之中。毕竟日产在国内主流车型中并没有合适的动力可以给启辰选择。HR15和HR16这两款自然吸气发动机动力明显满足不了启辰大V的需求。天籁上的2.0L自然吸气以及2.0T可变压缩比涡轮增压发动机对于大V来说实在是有点杀鸡焉用牛刀，而且成本也接受不了，而至于新奇骏的那台1.5T三缸。看看网上的骂声以及惨淡的销量，估计日产也不敢用了。所以对外采购三菱动力成了启辰最符合现实需求的方案。
启辰大V的外形确实是一个能让人眼前一辆的车，它很适合颜值控去选择。至于其它方面的表现，高配置算是一个优点，其它方面中规中矩，不过价格上启辰大V价格比较合理，性价比还是有一些的。