国外轻轨无人驾驶，为什么地铁有人驾驶
应该是地铁系统太老了无法改造，而轻轨大多是新新事物所以用了很多新奇玩意
成都首条无人驾驶地铁将开通，它有何优势
成都首条无人驾驶地铁即将开通，这条地铁线路开通以后，全程无需司机驾驶，而且驾驶室也不会封闭管理，乘客也可以体验穿梭的感觉。
无人驾驶已经成为了当下一个热门的话题，伴随着武汉一家公园，开通了无人驾驶的游园服务之后，成都的地铁也将迎来无人驾驶的时代。
现如今的我们，无时无刻不再感受科技的力量。科技的进步带给了我们巨大的改变，让我们的生活，也变得无比的方便。
“无人驾驶”燕房线试跑，未来无人控制是否会引发失业潮呢
国内首条自主化全自动（无人驾驶）运行线路——北京轨道交通燕房线首段开始跑图试验，并将进行全线调试，计划2017年年底开通。
据承担建设任务的中铁电气化局一公司介绍，北京燕房线列车最高运行时速为80公里，共4辆编组，最大载客量为1262人。目前的调试任务，主要是通过统一行车调度指挥，完成各系统功能的调试任务；对电客车进行接收、看护、管理、调车等，并建立一套完善的管理体系。
燕房线的列车还配备“无线对讲”功能，一旦车厢中发生紧急状况，乘客可以通过紧急对讲装置同调度中心联系，车厢中的摄像头也会自动将乘客图像回传。在列车下部还有一个特别的“黑匣子”，如果发现了可能影响列车运行的障碍物，“黑匣子”可以在1.4秒的极短时间内启动紧急制动。
深圳目前正在建无人地铁，未来城市公共交通会怎样发展
目前轨道交通在深圳城市公共交通的分担率已经超过30%，地铁建到哪里，城市就发展到哪里。作为城市重大基础设施和民生工程，未来深圳城市轨道交通建设将提质提速，以此提升深圳城市化水平。
目前，深圳地铁线网里程达到285公里。深圳轨道交通线网日最大客流量达到475万人次，已分担全市交通客流的36％。客流量的大幅攀升充分体现了网络化的优势和便利性，大大缓解了地面交通压力，减少了城市空气污染。轨道交通的快速发展对绿色出行的推进意义重大，在减轻交通拥挤、减少环境污染、合理利用资源等方面成效显著。发展绿色交通已经成为深圳市城市建设、管理和发展中落实与推广的重要理念。
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重庆有无人驾驶的轻轨没有感觉如何
新闻是说有无人驾驶的轻轨了
但是好像还没有正式运行
运行了通知你
让你亲自去感受感受
你怎么看待无人驾驶
我觉得无人驾抄驶近几年来是袭不可能完成的，有很多因素导致无人驾驶这个系统不能完善，现在普遍电动车，还有一些行人，不遵守交通规则，所以导致无人驾驶这个东西不可能完善，我觉得，无人驾驶近几年来是不可能完成的。
未来感十足，成都首条无人驾驶地铁亮相
作者：孙傲一
12月9日，在四川成都，中国西部首条全自动无人驾驶地铁内——成都地铁9号线正式亮相，吸引容了媒体记者和部分市民代表的关注。这条地铁线路也标志着成都轨道交通将正式迈入全自动运行新时代。
人工智能的应用为我们的生活带来了许多便利。对于成都首条无人驾驶地铁，网友们翘首以盼，许多人都想去坐坐。大家也纷纷表示科技改变生活，感叹“未来已至”，“有穿越时空的感觉”。你体验过无人驾驶地铁吗？对这个技术，你怎么看呢？（图片来源于网络）
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5G时代到来后，真的能实现无人驾驶吗
首先要明确一点，汽车无人驾驶技术很早就有了，跟5G到来不到来没有太大的关系。汽车无人驾驶技术是根据驾驶环境、驾驶目的、驾驶车辆等条件，分好几个等级。最低级的机动车无人驾驶技术，很早就已经出现，尤其是在各种厂矿等固定区域内的无人驾驶，很早就得以应用了。现今所讲的无人驾驶技术，主要是因为在复杂的交通情况下的无人驾驶技术。
最后，5G只是无人驾驶的一个必要条件，而不是全部条件，无人驾驶涉及的条件非常多，全面开始无人驾驶，还需要很长的路要走。
四川成都首条无人驾驶地铁将开通，与普通地铁有何区别
之前忘记在哪里看到了一篇报道，未来国内绝大多数的新建线路都将采用无人驾驶的建设标准对外招标。目前的成都9号线，北京新机场线，上海15,18号线，北京3,12,17,19号线等等，都已经按照GoA4的标准正在如火如荼的建设之中，现在除了北京、上海这种走在全国先列的地铁公司以外，成都、武汉等城市也在开始无人驾驶上奋力赶超。
地铁
据目前的信息，到2025年，世界范围内全自动无人驾驶地铁将达到2200公里。
国内首条“无人驾驶”地铁预计什么时候开通
国内首条“无人驾驶”地铁即将开通了！首条自主化全自动(无人驾驶)运行线路是专北京轨道交通燕属房线，近日该路线首段开始跑图试验，且将进行全线调试。据悉，该地铁计划于2017年年底开通。
无人驾驶虽然听起来有点匪夷所思，但以现今的技术水平已经完全可以实现，有机会一定要去乘坐。