京九高铁经过哪些城市
京九高铁 又称京九客运专线，该线路北起北京，途径：李营(北京)、北京新回机场、答永清、霸州、任丘、河间、衡水、清河(邢台)、临清、聊城、台前(濮阳)、梁山(济宁)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳至九龙。
京九高铁北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤七个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。其由北京至衡水客专(京霸段预计2019年建成)、临菏客专（临清--菏泽 ）、商合杭高铁（商丘到合肥段已经建设）、合安九客运专线（阜阳到九江段）、昌九客运专线（九江-南昌）、昌吉赣客专（南昌-赣州，2015年7月15日开建）和赣深客运专线（赣州-深圳）和广深港客运专线（深圳-九龙）接驳而成。京九高铁商丘以南段将先期建成通车，待北京至商丘段的规划建设完成，京九高铁将逐步形成。
安九高铁湖北段什么时候动工
10月12日,安九高铁湖北 段51.012公里正式开工,加上早前 安徽段已于9月30日开工建设,这标志着 安九高铁已经进入全线建设阶段。
作为新京九客运专线的重要组成部分,安九铁路途径皖、鄂、赣三省,正线全长198.3公里,设计时速350公里,起于安徽安庆,经怀宁、潜山、太湖、宿松和湖北黄梅,跨长江至江西九江。作为我国"八纵八横"高速铁路主通道的关键项目,安九高铁建成后,将在华东沿江区域与华中、华南、西南地区间增加一条东西向大运力、快速便捷的客运通道,并与在建的合安高铁连接起贯穿南北的京九高铁大动脉,对完善交通铁路网具有重要的意义。
该项目建设计划工期为5年,计划2017年10月开工,2022年10月竣工,届时,将为皖、鄂、赣三省人民再添一条北上新通道。
京九高铁途经城市
京九客运专线（京九高速铁路）北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、皖、豫、鄂回、赣、粤、港。是连答接环渤海和珠三角的重要高速客运专线。
京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线（商丘至阜阳段）、阜冈九铁路客运专线、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成，途经站点北京、永清、霸州、任丘、肃宁、饶阳、衡水、聊城、菏泽、商丘、亳州、阜阳、(初期或先取道合肥、安庆)潢川、麻城、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、和平、龙川、 河源、惠州、深圳、九龙（香港）。
京九高铁商丘以南段将先期建成通车，随着武冈城际铁路、京霸铁路、合安九高铁环评陆续进入公示，根据2015年10月7日铁三院公布的环评数据整个京九高铁走向基本确定，整个京九高铁将采用时速350公里的技术设计。
京九高铁通过哪些地方
京九高铁走向确定全长2400公里京九高铁从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、回聊城;再接商丘答-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。
京九高铁，湖北是怎样败给合肥的
因素有三：第一，湖北省境内已经有了京广高铁这一条高速铁路大动脉，再建京九高铁，又和京广高铁相距较近，就显得相对重复，而安徽境内通往珠三角尚无高速铁路。第二，商合杭铁路芜湖公铁大桥可研报告已经获得国家发改委批复，商合杭铁路的可研报告也将很快得到批复，今年年底前就会开工建设；合安九客专前期工作已经开展了4年，预可研报告已经完成。选择东线无须再重新规划新建铁路项目。第三，高铁的定位主要还是以连接各主要大中城市为主要目的，选择东线，将会经过淮南、合肥、安庆等经济相对较强的城市，这样对于今后高铁的客源来说是一种利好。
京九高铁走向确定 看看都经过哪些城市
京九高铁途经以下城市：
北京、廊坊、霸州、任丘、河间、衡水、邢台、临清、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、潢川、红安、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳、香港。
京九高速铁路又名京九客运专线，采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。全长2000公里，设计时速350公里，北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤七个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。
京九高速铁路由京霸城际铁路、临菏客运专线、商杭客运专线(商丘至阜阳段)、阜九客运专线、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成。
(6)京九高铁湖北段扩展阅读
阜麻九高铁
京九高铁阜阳至九江段的西线又称为阜麻九高铁，又细分为南段黄黄高铁和北段阜麻黄高段，南段黄黄高铁已经于2018年底开工建设，有望于2022年底建成通车。阜麻黄高铁途经鄂豫皖三省，最终与阜麻九高铁南段黄黄高铁对接，全长约300公里，时速为350公里。
在《河南中长期铁路规划》中，阜麻黄高铁赫然在列，即将成为河南省南部建设的重点项目，信阳市已经官宣了阜麻黄高铁的修建时间，作为十四五时期的重点工程进行打造。
京九高铁都经过哪些城市
京九高铁途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、黄冈、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。
京九高速铁路是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。
京九高铁由京雄商高铁（北京-雄安新区-商丘）、商杭高铁商合段（商丘-合肥）、合九客运专线（合肥-九江）、昌九客运专线(九江-南昌)、昌赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高速铁路深港段（深圳-香港）等新建线路和既有线路接驳而成。
(7)京九高铁湖北段扩展阅读：
京九高铁采取各省分段建设的做法，而按照广东省的铁路规划，该线路在省内由赣深客运专线（赣深高铁，又称赣深铁路）组成。该高铁线路仍处在预测可行性研究阶段，途经站点未完全确定。
赣深客运专线北起赣州，南至深圳，拟途经和平、河源、惠州、东莞等地，总长420公里。项目拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，按照350公里/小时的设计速度，这意味着广东省内的“老京九铁路”将提速至350公里/小时。该线路预计于明年开始动工，届时，老广北上出省将再添一条大动脉。
湖北丢掉京九高铁,请问领导们都在干啥
京九线本来就和湖北没太大关系，不是有京广深港高铁了么？都造湖北其他地方怎么办？
京九高铁走向确定
京九抄客运专线（京九高速铁路）北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，是连接环渤海和珠三角的重要高速客运专线。 京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线（商丘至阜阳段）、或阜冈九铁路客运专线（初期利用：合安九客运专线）、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成，途经站点北京、永清、霸州、任丘、河间、衡水、聊城 、菏泽 、商丘、阜阳、六安，安庆，池州，九江、南昌、吉安、赣州、龙川、河源、惠州、东莞、深圳以及香港九龙。 京九高铁商丘以南段将先期建成通车，随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，根据2015年10月7日铁三院公布的环评数据整个京九高铁走向基本确定，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。
京九高铁湖北黄州段建设得怎么样了，哪位内行高手指点一下
京沪继续称霸,广州地位重新被巩固 这些城市是“高铁新贵”:合肥、深圳、郑州、长沙、福州 这些城市是“高铁新秀”:常德、宜昌、万州、赣州、宜宾、九江 ...