昨天下午一场突如其来的飞机失事让我们措手不及，这件事让我们不由得揪心。
目前，我国各大航空公司发生飞机失事的平均概率为20万分之一。上一次发生如此严重的飞机失事是在2014年，也就是马航MH370。飞机不容易发生事故，但一旦发生事故，单一伤亡人数较多。
这不仅会让你觉得飞机上有安全的座位吗?在飞机失事时，我们有生还的机会吗?
一般来说，飞机航行的整个过程包括起飞、初始爬升、爬升、巡航、降低高度、开始进场、最终进场、着陆这八个飞行阶段。不同阶段事故发生率不同，但起飞和降落期间发生事故的几率为68.3%。
此外,在失事前,我们可以感觉异常,如:机身开始剧烈摇晃,飞机急剧下降,然后,机舱开始起烟,通过飞机的窗口可以看到很多黑烟在外面。 可以说，这些症状给了我们足够的时间做出反应。即使在最紧急和严重的情况下，我们也有可能逃跑。
测试表明，当飞机着火时，坐在飞机前部的有65%的逃生几率，坐在过道的有64%的逃生几率，而坐在其他座位上的有58%的逃生几率。但坐在后排的人生存几率比坐在其他座位的低，约53%。也就是说，离出口越近，逃生的机会越大，离出口越远，逃生的机会越小。而如何自救是我们需要了解的事情。
飞机失事我们无法预见，那么我们应该学会自救，确保有一线生机。那我们要怎么顺利逃脱?
一些朋友可能认为飞机在空中失事就要立马跳伞，但是民航飞机并不支持跳伞功能，不是因为民航飞机小气，而是因为跳伞的生存概率比较渺茫。
如果你害怕坠落，你可能会在跳伞时直接晕过去。对于患有心脏病和高血压的人来说，跳伞可能直接犯病导致死亡。
而且在发生事故的情况下，跳伞也拥挤不堪，不仅会出现被挤出飞机的情况，还会出现绳索打结的悲剧。如果你没有经过专业的训练就跳伞，即使你打开了降落伞，也会出现缓冲失败的情况。
因此,在抛去跳伞的自救方式外，我们应该在紧急情况下,迅速拉下面具,戴上氧气面罩,因为飞机在快速下降过程中会有呼吸困难的情况,一定要按照空乘人员的指示，双腿向后拉，头部前倾至膝盖。这种姿势可以避免被撞晕或骨折的风险。
如果成功迫降陆地，我们应迅速解开安全带并尽快迎风离开飞机附近，因为飞机随时都可能爆炸，或者即使不爆炸，也会释放有毒气体。而顺风离开可能会导致二次伤害，
如果坠落到海上,这比在陆地上更危险,包括冷、口渴、海浪和其他问题,都是对你的考验，这个时候应该远离飞机的残骸,除了爆炸的可能性,飞机也可能因为下沉而形成漩涡。由于水中的温度太低，为了在水中生存，多穿衣服是很重要的。
可能很多人都有疑问，你在水中穿衣服御寒吗?但在水中，衣服其实是可以让你保持温暖的，大多数人在水中会被冻死，所以这同样重要。在确定自己安全后
如果能找到可以使用的无线电通信设备，就可以立马发信号求救。当然，如果你降落的地方不偏僻，手机是最好的方式。
此外，你需要寻找一切可用的物品以及能吃的食物，包括饮用水。
如果能找到一些反光的材料，则可以用这些材料发送求救的信号。
飞机事故即使发生的概率非常小，但是它是我们每个人都不愿意遇到的，同样，我们也不愿意在任何人身上看到这样的事故，因为生命真的太脆弱了。
我们一定要学会储备一些急救知识，提高自救能力，毕竟现在的飞机这么方便，我们都有可能乘飞机旅行。
最后，希望能跟小编一起在评论区一起为此次东航遇难者祈祷[谢谢][谢谢][谢谢]