广州地铁江南西站今天是不是出事了
是不是说“支持粤语”的那个活动
千禧年前广州地铁发生的事故
我觉得是的，那次好像有人跳轨……
广州地铁的行车事故等级分类怎样分类
广州地铁行车事故等级分为五类。
通过网络搜索、收集广州地铁近五年以来的行车安全事故,并分析其原因和所属作业类型
事故经过
2008年9月11日5: 55，客车司机在3道A段0902次(4748车)整备过程中，发现1A47端列车紧急广播故障，司机报厂调:“复位4F02、4F01后不能恢复正常”
6: s 00，车厂调度员通知0902次司机换2道A段的1314车(备用车)出厂。
6: 02，厂调通知值班员: “09车换2A的1314车”，值班员开放0902次1314车2A的发车信号后，通知0902次司机动车。( 0902次列车原计划为6: 02出厂)
对广州地铁8次事故有何感想
广州地铁正在一步步走向成熟
1.2广东广州地铁扶梯断裂事故工作人员的处理办法
乘客乘坐地铁，不能“马大哈”，一定要多留心各种警示提醒，遵守乘车守版则，只有这样，才能权保证出行安全。一定要注意站内摆放的各类安全告示牌，例如“小心地滑”、“正在维修”等，不能在车站内奔跑、追逐打闹等。搭乘扶梯时，一是要先看清楚扶梯运行方向；二是踏入时要小心，避免宽松衣物卷入级边被“咬”；三是切勿在进出口范围站立或逗留；四是使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品时，切勿使用扶手电梯。搭乘扶梯时一定要养成紧握扶手的良好习惯。
离开扶手电梯时不滞留，防止被后面乘客因惯性撞到甚至发生踩踏事件。随行的成年人一定要照顾好老人和小孩；使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品的乘客，请使用专用电梯；其它需要帮助的乘客请找工作人员协助。
上海十号线出事过后，吓得我都不敢去坐广州的五号地铁线。还望大家关注。。。
十号线现在也又安全重新开始正常运行，不是幸灾乐祸，不过这样事故内以后地铁工作人员容反而会更认真，别的信号和一些设备维修、检查、服务也会更重视，相信广州这边也会引以为鉴，更加注意安全，应该不会再出现这样的事故。
你自己的话尽量坐好座位、或者站立的话扶好扶手、不坐车头车尾，就好多了。
广州珠江新城地铁站冒大量白烟，具体原因是什么
出行安全是很重要的，一般情况下，地铁站里面的人都比较多，所以如果出现突发事件，人们肯定都十分慌张，也十分紧张。1月4日，广州珠海新城地铁站突然发生一声巨响，然后在地铁站里也冒出了大量的白烟，人们明真相纷纷开始往站外跑，有的人还因此崴了脚，工作人员也及时赶到，那么这起事故的具体原因是什么呢？
关于“广州珠海新城地铁站冒大量白烟，具体原因是什么？”这个话题，各位有什么观点，欢迎在评论区留言。
广州地铁塌陷事故：300万理赔款到账
1月17日，广州地铁塌陷事故300万保险理赔款由安全生产责任险赔出。这是广州市安全生产责任险开展以来的单笔最大赔款。
南都记者今日从平安财险获悉，广州地铁11号线在建施工项目在平安产险广东分公司投保了安全生产责任保险。因此，本次地铁塌陷事故的“十一号线”是由平安财险作为出单公司及牵头服务方，负责事故的救援及理赔等各项工作。
安全生产责任保险，是国家应急体系建设中引入保险机制的最具代表性保险产品，主要用于事前的风险预防服务及事后的损失补充。
据悉，2017年，《国家安全监管总局、保监会、财政部关于印发<安全生产责任保险实施办法>的通知》规定：高危行业领域生产经营单位必须投保安全生产责任保险，同年，广州市根据其精神要求下发相关通知要求。广州市安全生产责任制度推广是以政策引导、政府推动、市场运作、生产经营单位参与，搭建共保体模式推动，由平安财险、人保财险、众诚保险、大地财险、国寿财险五家保险公司组成共保体。
值得关注的是，去年12月1日，广州地铁十一号线沙河站施工区域发生地面塌陷。1月11日下午广州市政府通报消息，全部3名失联人员遗体已被找到，保险公司内部安责险赔付金即刻启动支付流程。从政府确认伤亡信息到理赔款到账，仅用时6天，这亦是广州市安全生产责任险开展以来的单笔最大赔款。
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