内蒙古正在建设的赤喀高铁，这条高铁具有什么意义
赤喀高铁顾名思义就是从赤峰到辽宁省朝阳市喀左县的一条高铁。是京沈高铁的五大支线之一，和京沈高铁同步建设，同时开通，是内蒙古东部地区进京的重要通道，下面我们就来说一下这条高铁建设的具体意义吧。
相信随着赤喀高铁的开通也能很好的带动赤峰的经济发展。如特色的旅游业，由于旅行时间缩短，乘车便利，会吸引更多的北京及其他地区的人们来此观光旅游。
赤凌高铁的进度
内蒙古自治区将与辽宁省共同协调中铁总公司起草上报通辽、赤峰至京沈客专连接线项目建议书的文件，并尽快完成内蒙古和辽宁省的会签，争取8月上旬上报国家发改委；投资方面，内蒙古和辽宁省分段与中铁总公司商谈，继续执行中铁总公司省部协议，即国家出资70%，地方配套30%，并力争两条连接线(通辽、赤峰)与主线同步通车运营。记者了解到，通辽、赤峰至京沈客专连接线项目(京沈高铁)，7月8日中铁总公司已组织了预可研的审查，近期将上报国家发改委，沈铁局同时要求地方(通辽市)配合做好环评、水保等前期工作，力争年底前批复可研，计划2015年3月开工建设。秋收后，沈阳铁路局将把项目用地红线图交给地方(通辽市)，并要求地方(通辽市)配合做好土地控制工作。2015年2月10日，国家发改委正式批准通过赤峰、通辽高铁立项审核请示报告，决定正式立项施工赤峰和通辽接通京沈高铁项目。
2014年6月17日，辽宁省交通厅厅长刘焕鑫带领省发展改革委、沈阳铁路局、省铁建办等相关单位的负责同志，前往内蒙古自治区呼和浩特市，与内蒙古自治区发改委副主任、能源局局长李杰翔就两省区共同推进通辽、赤峰至京沈客专连接线项目有关事宜进行工作会商。省铁建办主任曲向进、省发展改革委交通运输处处长阎庆福、沈阳铁路局通赤凌快速铁路公司筹备组副组长马志富、沈阳铁路局计划统计处副处长肖明伟，自治区铁路办副主任刘丽娟、刘文华以及自治区交通投资公司、赤峰市、通辽市相关部门的负责同志参加会商。内蒙古自治区政协副主席、发改委主任梁铁城，自治区交通运输厅厅长宋亮会见了刘焕鑫厅长一行。
去天津,做赤喀高铁怎么办
喀赤高铁，2016年下半年开工建设，2020年6月30日建成通车。
赤喀高铁由喀左站至赤峰站，全长157公里，内赤喀高铁的开通标容志着内蒙纳入全国高铁网。
但是想坐赤喀高铁来天津的话，那还是没有直达的车，中间需要倒车，最方便的就是在沈阳倒车，从赤峰坐赤喀高铁到沈阳，然后再从沈阳坐高铁到天津，总时间两个半小时左右，还是比较快的。
我是“津东方落在天津”，始于2014年蓝印户口，专注天津落户，买房，子女上学，转学相关的政策解读。感谢关注。
赤凌高铁的真相：是高铁
2015年12月21日国家发改委通过了“新建赤峰至京沈 高铁喀左站铁路可行性研究报告的专批复”（发改属基础[2015]3010号文件），在文件中明确了铁路等级为：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：250公里/小时。
锦赤高铁征地赔偿标准
你好，征收土地需要由省级以上人民政府批准，否则属于违法征收土地；补偿标准根据批准文件中的“征收土地方案”确定，但不得低于当地区片地价,否则属于补偿违法;并且要在征地范围内予以公告，保证被征地户的知情确认权，否则属于程序违法；补偿款要一次性支付到位,不能按月支付;地上附着物的补偿由当地制定，也可以通过评估确定补偿；如果征地违法的话，可以拒绝交出土地。建议聘请专业律师团队维权，如有需要可来电咨询。
内蒙古赤峰高铁什么时候开通
截止2020年4月14日内复蒙古赤峰高铁还制没开通，2020年4月1日，内蒙古赤峰至辽宁喀左高铁才开始联调联试。
赤喀高铁于2016年下半年开工建设，自京哈高铁喀左站引出，自南向北经辽宁省朝阳建平，终至内蒙古赤峰市，线路全长157公里，设计时速250公里，全线共设喀左、建平、宁城、平庄、赤峰5座车站。
2016年11月17日，赤峰至京沈高铁喀左站已完成投资13.5亿元，新建赤峰至京沈高铁喀左站客专项目各段已全面开工。施工四个月时间赤峰境内已完成投资13.5亿元。
(6)赤锦高铁扩展阅读：
根据列车开行方案计划表显示，赤峰高铁运营后，2025年线路共安排30对，2030年、2040年将会预计增加至36、37对。根据安排，2025年赤峰至北京预计开通列车13对，2030年增至15对，赤峰至沈阳开通9对，2030年、2040年增至11、12对。
预计赤峰与北京、沈阳两大城市平均每小时对开一列。赤峰至大连开通2对，2030年增至3对，赤峰至承德开通3对，2030年增至4对，赤峰至丹东、盘锦、营口计划开通列车1对。
赤凌高铁的建设意义
赤凌高铁为赤抄峰至凌源的京沈客专连接线，在牛河梁并入时速350公里的京沈高铁。赤凌高铁通车后形成东可到沈阳，西可到北京，南可到唐山、天津等城市，东南可通过将要建设的盘朝客专直接到大连而不用经过沈阳，赤峰到北京及赤峰到沈阳的直达时间均缩短至2小时，相对于现在，运行时间分别节省了7个小时和8个小时，极大的提高了赤峰人民的交通出行效率。另外赤凌还将吸引外资、旅游、房产、物流等商贸发展，极大的促进赤峰地区经济发展。
赤喀高铁中间有几个车站
赤峰连接京沈客抄专快速袭铁路经平庄、天义，在朝阳喀左与在京沈客专连接，线路全长约165公里，设计时速250公里/小时。京沈客专快速铁路全长约684公里（喀左到北京段328公里；喀左到沈阳段356公里），设计时速350公里。结论是：高铁通车后赤峰到北京、赤峰到沈阳均在2小时之内。
赤凌高铁路过喀左吗，在哪里与京沈高铁连接
赤喀高铁是赤峰至京沈客专连接线，京沈高铁有三大支线：赤凌高铁内、通新高铁、盘容朝客专，其中赤凌高铁和通新高铁按一个项目进行申报，业主单位为通赤凌快速铁路有限公司。现赤凌高铁接入京沈高铁的位置由凌源更改为喀左，故也称赤喀高铁，极有可能将和京沈高铁同步通车、运营。赤喀高铁为新建高铁项目，全长165公里，北京方向联络线15公里，设计目标时速250公里。另外通新高铁与赤凌高铁同步建设。
赤凌高铁的介绍
赤喀高铁是赤峰至京沈客专连接线，京沈高铁有三大支线：赤凌高铁、通新高铁、盘朝客专，其中赤凌高铁和通新高铁按一个项目进行申报，业主单位为通赤凌快速铁路有限公司。现赤凌高铁接入京沈高铁的位置由凌源更改为喀左，故也称赤喀高铁，极有可能将和京沈高铁同步通车、运营。赤喀高铁为新建高铁项目，全长157.4公里，北京方向联络线15公里，设计目标时速250公里。另外通新高铁与赤凌高铁同步建设。辨析：国家发改委在最新的批复中明确该铁路为高速铁路。
