北京地铁昌平线什么时候开通
昌平线一期将于2010年12月28日通车，二期预定2012年通车。具体各站为：13号线西二旗站、生命科学园站（北清路站）、朱辛庄站、沙河站、沙河巩华城站、高教园站、南邵站。
北京地铁昌平线什么时候开
昌平区按照规划设计有条直通昌平新城区的轨道交通，由于靠近大学城，在经管学内院附近应该设有一站。容
具体开工时间是2009年4月，一期直通昌平新城段完工应该在2010年年底，二期通往昌平老城区和十三陵地图在2015年左右完工
北京地铁昌平线南延何时才能全线开工
昌平线南延目前来讲基本敲定，从西二旗向南经十五号线十号线远期十二号线到达二号线积水潭站。不过时间的话只是保证在2020年以前，2015年目标是北延到十三陵景区，所以只能期待啦。这几年北京地铁从凑里程向中心城内加密发展，所以最近城内的地铁线会多一些。希望能对你有所帮助！
北京地铁昌平线的延长规划
为缓解13号线西段以及来西二旗站的转乘源压力，昌平线计划从西二旗站向南延至国家图书馆站与北京地铁9号线实现贯通 。昌平线南延工程经过清河、学院路地区，可与北京地铁4号线、9号线、15号线、10号线和建设中的12号线实现转乘 。
北京昌平什么时候开通地铁
北京地铁已经开通的4条线路：地铁1号线、地铁2号线、城铁13号线、城铁八通线。 地铁1号线： 四惠首车时间4:57，四惠东首车时间5:05，末班车时间23:15；古城路首车时间4:58，苹果园首车时间5:10，末班车时间22:55。 沿途车站：苹果园-古城路-八角游乐园-八宝山-玉泉路-五棵松-万寿路-公主坟-军事博物馆-木樨地-南礼士路-复兴门-西单-天安门西-天安门东-王府井-东单-建国门-永安里-国贸-大望路-四惠-四惠东 地铁2号线：（环线） 由积水潭开往鼓楼大街、东直门方向的内环首班车，发车时间为5:03，由西直门开往积水潭、东直门方向的内环末班车，发车时间为22:42；由西直门开往车公庄、前门方向的外环列车，首班车时间5:10，末班车时间23:00。 沿途车站： 西直门-车公庄-阜成门-复兴门-长椿街-宣武门-和平门-前门-崇文门-北京站-建国门-朝阳门-东四十条-东直门-雍和宫-安定门-鼓楼大街-积水潭-西直门 地铁13号线： 由西直门开往霍营方向的列车首班车时间5:10，由东直门开往霍营、西直门方向的列车末班车时间22:00。 沿途车站： 西直门-大钟寺-知春路-五道口-上地-西二旗-龙泽-回龙观-霍营-立水桥-北苑-望京西-芍药居-光熙门-柳芳-东直门 地铁八通线： 首末车时间记不清了， 沿途车站： 四惠-四惠东-高碑店-广播学院-管庄-八里桥-通州北苑-果园-九棵树-梨园-临河里-土桥 刚刚开通的地铁5号线：2007年9月20日正式运营通车。 北京地铁五号线北起昌平区的太平庄，南至丰台区宋家庄，途径太平庄北站、太平庄站、立水桥北站、立水桥站、大羊坊站、大屯站、干杨树站、北土城东路站、和平西桥站、和平里北街站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、东四站、灯市口站、东单站、崇文门站、磁器口站、天坛东门站、蒲黄榆站、刘家窑站、宋家庄站。 地铁6号线、地铁7号线、地铁11号线和地铁15号线有望先行在“十一五”期间开建。 根据规划，6号线起点在阜石路上，线路沿阜石路方向一直向东，经阜成门、朝阳门到朝阳北路，一直到通州的宋庄。而地铁7号线起点在西二环和西三环之间，线路沿两广路方向向东，出东二环不远向南到垡头等地。 11号线主要在西边、南边的三环和四环之间，它最终和10号线形成本市第二个地铁环线。 15号线起点位于东直门，从东直门向北到三环后向东北方向延伸，并在望京地区分叉，西向一支最终到达13号线立水桥站，东向一直穿望京在五环附近到京顺路，然后沿京顺路穿后沙峪，一直到达首都机场东北角。 相关新闻 10号线二期工程拟西延 地铁10号线二期工程拟向西延长。昨天，记者从北京市轨道交通建设管理公司获悉了这一消息。 根据新提出的规划方案，10号线二期工程起点为10号线一期工程劲松站南端，然后沿东三环路继续南行，一直向西到达终点石榴庄站。与最初规划方案相比，10号线二期的线路从宋家庄向西延伸1公里多，沿线所设车站也由五座变更为六座，分别为松榆南路站、分钟寺站、铁匠营站、成寿寺站、宋家庄站、石榴庄站。在宋家庄附近，10号线还将建设一座总面积为5公顷的地铁列车停车场。
北京昌平线地铁二期到底何时完工通车
一期工程包括16公里高架线，地下线3.38公里，地面线1.39公里，过渡段0.47公里。规专划设置7座车站，其中1座地下属站，5座高架站和1座地面站，并将在定泗路设置停车场1座。
二期工程为十三陵景区至昌平新区站段，全长10公里，全部为地下线，设站4座，设十三陵车辆段1座。
昌平线于2009年4月2日开工，长度为21.24公里，昌平线一期于2010年12月30日建成通车，
二期工程将于2012年年底通车。
昌平线南延至什么地方
南延到积水潭站
以下是2010年11月22日的新闻．
记者昨日（21日）从北京城建设计研究总院了解到，轨道交通昌平线南延至北二环的相关规划已经初步得出结论，昌平线已经确定南延到二环路，但不会与西直门站建立换乘，而是可能会连接起积水潭站。
据昌平线总体设计负责人、北京城建设计研究总院七所副所长闫雪燕表示，在昌平线南延的多种方案中，呼声较高的曾是南延至西直门的方案，该方案中，昌平线在西二旗站后，将使用13号线的轨道，直接通至西直门站。而13号线的这一段则另辟线路。
但目前西直门站方案已经落选。据闫雪燕介绍，落选的主要原因是13号线客流已经固定，不宜更改。而且西直门站的客流量本身就很大，再加上昌平线的客流，负担会很重。
据了解，目前正在研究的南延方案中，有可能是昌平线从西二旗站向南先交汇10号线，最终向南抵达2号线的积水潭站。昌平线分为一期和二期，今年开通的是一期工程，从西二旗站至南邵站。而二期有4个站点，为昌平新区站、亢山广场站、昌平站、十三陵景区站。
闫雪燕表示，昌平线二期的总体设计方案已经完成了评审，今年年底前将完成初步设计。她透露，应昌平区的要求，原来的4个站，有可能增加到5个站。增加的站点位于亢山到水库路一带。
此外，昌平线在人性化方面也进行了精心设计。由于很多车站都是高架车站，在道路中间，联通车站的人行天桥上下都设计了扶梯和直梯，每个车站的电梯都超过10个。昌平线的电梯是所有地铁线路中最多的。
昌平线一期将于今年年底前通车，乘客可以从昌平到达西二旗站。昌平线南延已经列入北京2020年轨道交通线网规划。(记者耿诺 通讯员黄波)
北京6条地铁“断头线”今年将打通
在北京地铁的运营版图上，常常有一些线路终点“前不着村、后不着店”；有些郊区进城线路的换乘车站过少，给车站带来极大的运营压力。最新的线网规划中，本市一直谋划延伸“断头线”，让线网织补得更密。而在今年，这些延伸规划几乎都将落地实施，八通线、昌平线等6条最受关注的“断头线”将被打通。
多走一步就能带活整条线
2010年开通的地铁房山线只有一座换乘站，这意味着，这条线路西面车站的客流几乎都要在郭公庄站换乘9号线进城，早晚高峰的压力可想而知。如果让这条线路向北延长一两公里，就能与地铁10号线相汇，乘客也就不必都奔郭公庄站换乘。像这样的例子在北京多条地铁线、特别是郊区线中十分常见，延伸工程已经迫在眉睫。
去年10月，最新版本的北京地铁线网规划获得国家发改委批复，房山线北延已经正式敲定。
根据规划，房山线将从北端终点郭公庄站向东北方向“画”出一条短斜线，北延设樊羊路站、四环路站、首经贸站和丰益桥南站。其中，在首经贸站与10号线衔接换乘，在丰益桥南站将与在建的16号线换乘。新增的这两个换乘站，将为搭乘房山线进出城区的市民带来极大便利。
虽然工程量比不了纵横交错的地铁大线，但往往多走一步就带活整条线路。去年最新获得批复的12条地铁新线中，机场线西延、房山线北延、7号线东延、昌平线南延和八通线南延都能起到织补作用的线路，加上此前已经开工建设的6号线西延，北京地铁将打通6条“断头线”。
记者从市重大办与市轨道交通建设管理公司获悉，机场线西延、房山线北延、7号线东延都在去年12月底宣布开工，今年将正式进入建设期；而八通线南延也列入今年的开工计划，昌平线南延则正在进行前期准备工作，力争在今年开工。
昌平线发车间隔有望缩小
2010年昌平线一期开通运营；2013年开通昌八联络线，实现与8号线换乘；2015年二期开通，将线路延伸到昌平老城区。最近几年，地铁昌平线一直动作不断。但昌平线与13号线的换乘车站西二旗站，由于承载了昌平进城的主要客流，高峰时段无论是站台还是列车内都拥挤不堪，一度被网友称为“北京最拥挤的地铁站”。
为此，本市已经着手谋划昌平线南延，就是为了让昌平线更多地与其它线路接驳，分散客流。上个月的北京两会上，市重大办总工程师杨广武透露，关于昌平线南延，本市此前做过多个版本的方案，而现在来看，昌平线南延的终点基本上是在蓟门桥附近，将来可能会把9号线延过来。
最早，昌平线曾打算南延到国家图书馆站，与地铁9号线实现南北“握手”。记者获悉，从目前的实际情况看，南延到国图施工难度过大，另外还存在两条线路列车是否兼容的问题。于是，南延终点定在蓟门桥，中途经过清河、上清桥、六道口、学院桥、西土城等地。
去年年底，昌平线调整发车间隔，每个工作日的晚高峰间隔由5分06秒缩至4分钟，但早高峰依旧维持6分30秒的发车间隔不变，这也主要考虑到早高峰一旦缩短间隔或将给西二旗站和13号线带来更大的运营压力。
一旦昌平线实现南延后，早高峰的发车间隔也就具备进一步缩短的可能。根据理论测算和规划，昌平线的发车间隔初期是3分20秒，而随着运营时间的推移、技术水平的提高，最终在远期能达到2分钟。
6条线路均规划换乘车站
打通“断头线”，意味着与更多地铁线实现接驳。记者梳理发现，这6条延伸线中，全部将新增换乘车站。
房山线除了北延换乘10号线外，还启动了西延工程，实现与在建中的燕房线换乘；而昌平线南延后，能在六道口换乘15号线，在西土城换乘10号线，在蓟门桥换乘在建的12号线。
6号线早已动工开始西延，其中共有3座换乘站：在金安桥站与在建的S1线、规划中的11号线换乘，在苹果园站与既有地铁1号线、在建的S1线换乘，在田村站与规划中的3号线和L6线换乘。
去年年底，机场线已经动工西延，大约需要3年左右的工期；同期动工的7号线东延，则会延长约17公里，正式“驶”入通州，握手八通线。
基本确定今年开工的八通线南延，将从现在的八通线土桥站延长4公里，抵达规划中的环球主题公园，与东延后的7号线实现换乘。
记者了解到，根据地铁建设的工期，这些“断头线”基本将在未来3到5年内打通。
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（以上回答发布于2016-02-17，当前相关购房政策请以实际为准）
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北京地铁8号线北段延长线啥时候能跟昌平线接上回龙观北站是不是就设在城北市场里面啊
北京地铁8号线北复段延长线即“制昌八线”是北京市首条获批建设用于连接两条地铁的轨道线路，将目前8号线最北段的回龙观东大街站向北延伸至昌平线，可与昌平线在朱辛庄站实现换乘。线路总长约6公里，设置3座车站，其中新建的平西府站、育知路站均为地下车站，与昌平线换乘的既有朱辛庄站则为高架车站。“昌八线”站间距较长，达到近2公里，虽然仅有三站，算上到站停车时间，全线运营时间预计在15分钟左右。貌似没有回龙观北站吧，那站应该叫育知路站，好像是在云趣园一区后边吧
北京地铁昌平线延长线都有到哪里
是昌平线2期还是规划中的昌平线南延？
如果是2期的话，那么基本沿府学路、鼓楼、西关一线到十三陵。南延线的话，从西二旗引出，往南经学院路一线，最后终点到2号线积水潭。