急需一种金属修补剂，请用过的给推荐一下
金属修补剂分很多种，要看你修补那种金属，不同的材质有不同的金属修补剂，主要突出跟修补的基材的颜色接近，推荐几款金属修补剂希望能帮上您：
金属修补剂品名 金属修补剂型号 金属修补剂特性
铸造缺陷修补剂 YK-3301 双组分，胶泥状，通用型。用于修补铸件表面的各种铸造缺陷。由多种合金材料和改性增韧树脂复合而成的高性能聚合材料，具有施工工艺性好
，固化后颜色可保持与被修基体一致，固化无收缩，耐磨损、耐腐蚀，与金属结合强度高等特点。
铸造缺陷修补剂 YK-3302 双组分，可流动，用于缺陷小于2mm的铸件气孔、缩孔、砂眼、裂纹的修补。由多种合金材料和改性增韧树脂复合而成的高性能聚合材料，具有施工工艺性好
，固化后颜色可保持与被修基体一致，固化无收缩，耐磨损、耐腐蚀，与金属结合强度高等特点。
铁质修补剂 YK-3311 双组分，胶泥状，综合机械性能好。用于灰铁、球铁等铸造缺陷的填补及零件磨损、划伤、腐蚀、破裂的修复。
钢制修补剂 YK-3312 双组分，胶泥状，耐磨性及结合强度高，综合机械性能好。用于各种碳钢、合金钢、不锈钢件的缺陷修补及零件磨损、划伤、腐蚀、断裂的修复。由多种合金材料和改性增韧树脂复合而成的高性能聚合材料，具有施工工艺性好
，固化后颜色可保持与被修基体一致，固化无收缩，耐磨损、耐腐蚀，与金属结合强度高等特点。
铝制修补剂 YK-3313 双组分，胶泥状，颜色与铸铝件基本一致，用于各种铸铝件缺陷的修补及铝质零件磨损的修复。由多种合金材料和改性增韧树脂复合而成的高性能聚合材料，具有施工工艺性好
，固化后颜色可保持与被修基体一致，固化无收缩，耐磨损、耐腐蚀，与金属结合强度高等特点。
铜质修补剂 YK-3314 双组分，胶泥状，颜色与铸铜件基本一致，用于黄铜、青铜铸件和工艺铸件缺陷的修补。由多种合金材料和改性增韧树脂复合而成的高性能聚合材料，具有施工工艺性好
，固化后颜色可保持与被修基体一致，固化无收缩，耐磨损、耐腐蚀，与金属结合强度高等特点。
高温铝质修补剂 YK-3315 双组分，胶泥状，颜色与铸铝件基本一致，用于各种铸铝件缺陷的修补及铝质零件磨损的修复。是由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高温高性能聚合金属材料，耐温最高可达300℃，适用于高温工况各种铸铝件缺陷的修补及铝质零件磨损的修复，修复后颜色与基材基本一致，具有很高的强度，及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。
高温钢质修补剂 YK-3317 双组分，胶泥状，耐磨性及结合强度高，综合机械性能好。用于各种碳钢、合金钢、不锈钢件的缺陷修补及零件磨损、划伤、腐蚀、断裂的修复。是由改性高温树脂和高温固化剂组成的高温钢质修补剂，耐温300℃，适用于高温工况各种碳钢、合金钢、不锈钢的修补，如铸造缺陷的填补及零件磨损、划伤、腐蚀、破裂的修复，修复后颜色与基材基本一致，具有很高的强度，及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。
高温铜质修补剂 YK-3318 双组分，胶泥状，颜色与铸铜件基本一致，用于黄铜、青铜铸件和工艺铸件缺陷的修补。是由多种合金材料和改性增韧耐热树脂进行复合得到的高温高性能聚合金属材料，耐温300℃，适用于高温工况黄铜、青铜铸件和工艺铸造件缺陷的修补与再生，修复后颜色与基材基本一致，具有很高的强度，及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。
导电金属修补剂 YK-3319 适用于各种需要电镀、电泳漆、静电喷涂的铸件缺陷的修补（如气孔、砂眼、缩松等缺陷），修补后进行电镀。本胶在聚合固化反应中，在内聚力的作用下，其内部导电因子由无序的游离态，逐渐变成有序的微导体，故本胶的导电性满足铸件对电镀时的导电要求，具有一定的耐酸、耐碱、耐老化（8～15年）、耐温（－40℃～180℃）。
高温导电修补剂 YK-3320 YK-3320高温电镀金属修补剂适用于各种需要电镀、电泳漆、静电喷涂的铸件缺陷的修补（如气孔、砂眼、缩松等缺陷），修补后进行电镀。本胶在聚合固化反应中，在内聚力的作用下，其内部导电因子由无序的游离态，逐渐变成有序的微导体，故本胶的导电性满足铸件对电镀时的导电要求，具有一定的耐酸、耐碱、耐老化（8～15年）、耐温（－40℃～300℃）。
不锈钢铝合金修补剂 YK-3321 不锈钢（铝合金）修补剂YK-3321广泛应用于各种不锈钢，铝及铝合金铸件、零件及设备的缺陷、磨损、划伤、腐蚀、断裂的修复，修复后颜色几乎一致，典型应用于空调系统零件及设备的冷焊修复。
高温铁质修补剂 YK-3311H 由改性高温树脂和高温固化剂组成的高温铁质修补剂，耐温可达300℃，适用于柴油机缸体渗水渗油的修补，高温轴套、划伤的机床、划伤的液压缸、高温工况灰铁、球铁等铸造缺陷的修复及零件磨损、腐蚀、破裂的修复，修复后颜色与基材基本一致，具有很高的强度及优异的耐磨抗蚀与耐老化特性，并可与基材一起进行各类机械加工。
柴油机修复剂管用吗
答: 柴油机修复剂管用。
柴油机修复剂的主要作用：结合修复剂中的修复因子，针对发动机内各种金属间被磨损的地方进行修复，并在各金属表面形成一层金属保护膜。此保护膜除了起到保护金属不被磨损的同时还能增强汽缸压力（金属间的保护膜增强了厚度，减少了间隙，从而增强了密封功能），缓解汽车烧机油现象。
请问老师修复剂是什么药它管什么
目前主要是作物叶面喷施的修复剂--优马修复剂。含大量元素、微量元素以及植物生长调节因子的水溶肥料。既含有植物生长所必需的大量元素和微量元素，也含有细菌及淡水藻类的培养物天然荷尔蒙等生长调节物质，因此对作物生长既有营养补充作用，又有生理调节作用。
铁路一般用什么除草剂最好呢，杀根的
傲杀除草剂还是性价比比较高的
可赛新金属修补剂好用吗
非常好用，在国内有非常广泛的使用，每种修补剂都有针对性的，如铸铁、钢质、铝质、铜质等。
关于发动机修复剂使用效果的请教！
1、修复剂的主要作用：结合修复剂中的修复因子，针对发动机内各种金属间被磨损的地方进行修复，并在各金属表面形成一层金属保护膜。
2、此保护膜除了起到保护金属不被磨损的同时还能增强汽缸压力，金属间的保护膜增强了厚度，减少了间隙，从而增强了密封功能，缓解汽车烧机油现象。
3、如发动机过热、燃油和机油消耗量增加、输出动量减小、冷启动困难等。同时由于润滑条件变差，发动机各摩擦副的摩擦程度加剧，磨损量迅速增加，配合间隙进一步加大，使配合间隙进一步加大，配合关系失常，发动机噪声加大，工作平稳性恶化，严重了将导致发动机大修。
(6)铁路修复剂扩展阅读
使用发动机修复剂注意事项：
1、本品对因磨损引起的烧机油车辆有效，对因气门油封破损引起烧机油的车辆无效。
2、使用及存放于远离高温、火花、火源的地方，勿让儿童触及取玩，不可吞食。
3、急救：如误食，切勿催吐并尽快送医；如有皮肤过敏现象，以肥皂和大量清水清洗；如误触眼睛时，用大量清水清洗，如有不适，请速就医。
铁路常用的除草剂在使用方法上有区别吗
有区别的，铁路上使用的是灭生性+封闭性的除草剂，喷的时候要注意是地毯式喷洒，有草喷草、没草喷地，我们线路就在用傲杀除草剂，喷一次一年不长草，效果杠杠的