▍作者 左岸
站在通州与燕郊接壤的界河潮白河右堤上，但见河的东岸，高楼大厦，鳞次栉比，十里繁华，活脱脱的现代都市景象；而河的西岸宋庄，绿树掩映，疏篱民居，小桥流水，一派田园风光。一个是河北，一个是北京，反差之大，让笔者有一种恍惚隔世的感觉。
燕郊近些年的发展非常迅猛，特别是因为交通便利，房价较低，涌入大量的“北漂”，高峰时人口近百万，虽然名义上是个小城镇，但是其规模比很多三四线的地级市都要大，都要繁华。不过因为燕郊地处河北省，虽距离北京一河之隔，也给无数人的工作生活带来了诸多困扰。
迁移到燕郊公园内的燕郊“区徽”飞燕标志塔 摄影 左岸
在京津冀协同发展的大背景之下，很多燕郊人都有个北京梦。燕郊还有可能划归北京吗？笔者不敢妄言。不过，在近2200 年间，燕郊一直为潞县、通州、通县所属，在1950年2月才划出今通州区域，归三河县辖域。通州著名文史专家周良曾说：“倘若1939年北运河不夺漒漒河而走变成现在潮白河，燕郊一带82村也不会以潮白河为界由通县划出而入三河县”，这段历史，给了很多人无限的遐想，这是怎么回事？
【“燕郊”源于燕都之郊】
说起燕郊，先得从通州和三河的历史谈起。
在过去，通州三河就像哥俩，密不可分。大家都知道，现在的通州是从西汉始置路县开始的，那时，三河是路县的一部分。后来王莽改路县为通路亭。东汉改“路县”为“潞县”，三河地域均隶之，当时的县政府一度是现在三河市的城子村。就这样，一直持续到唐朝，唐开元四年（716年），析潞县东部置三河县。开元十八年（730年），改隶于蓟州。
金天德三年（1151年），升潞县为通州，三河作为县又重新隶之。金贞元元年（1153年），金改燕京为中都路，置大兴府，三河均属大兴府通州。就这样，历经了元、明、清近600年的时间，一直到雍正六年（1728年）改三河、武清、宝坻三县直属顺天府，通州遂为散州，不再领县，通州和三河这才从一家人变成邻居。
不过在两地合合分分的整个过程中，燕郊作为一个镇，基本上是在如今通州的辖区范围内。
光绪《通州志》中的疆界图
光绪《通州志》中的“市集”篇
燕郊也称烟郊、烟郊店，据传说是因春秋战国时地处燕国都城（今北京）的城郊而得名。历史悠久，文化底蕴深厚，自古以来就是通州的一个重镇。据光绪《通州志》载：“烟郊店，<方舆纪要>云:烟郊店、召里店、高丽庄、大黄庄皆官巡哨处也。旧志云:在州东二十里。按:烟郊,旧名燕郊。今考其地,居民稠密,车马辐辏如城市云。”在《通州志》“市集”篇，还记载了燕郊集场的开集时间，“逢一、四、六、九日集期。”遥想当年的热闹繁华程度，不输于如今。
【皇帝东巡建行宫】
真正能够让古燕郊闻名遐迩的，是清康熙年间，在燕郊修建的皇帝东巡首站的行宫，有“天子脚下，御驾行宫”的美称。
清朝历代皇帝有出巡、狩猎、祭祖的惯例。清帝拜谒东陵的路线，亦称东御道,自京师出东华门,走朝阳门，经大兴县（今东城、朝阳）、通州、三河县（市）、蓟州至遵化直隶州的马兰峪东陵,全程约270余里。按照一天六十里地左右的路程，沿途设行宫4处:从北京东华门算起,东行67里至燕郊行宫,东行72里至蓟州白涧行宫,东行53里至桃花寺行宫,东北行61里至隆福寺行宫,再东北行20余里至陵区。
皇帝东巡的路线基本和今天的京榆公路重合，燕郊行宫位于今天的燕郊镇行宫村。从通州白庙顺着102国道向东，一过潮白河桥，向东两公里马路北侧的行宫市场，就是燕郊行宫的遗址所在地。
燕郊市场南门 摄影 左岸
据记载，燕郊行宫建于清康熙年间，占地80亩，仿故宫格局。建有三大殿和偏殿99间半。宫门两侧各有深25米、直径1.5米水井1眼，称“龙眼”。门外左右各建一座朝房，宫墙四角建有4座更房，西北角有5层晀望楼，宫外东侧有御膳房。建筑材料均为汉白玉、蓝砖、琉璃瓦，富丽堂皇，雄伟壮观。
从康熙九年（1670）到道光九年（1829）的近160年间，皇帝共有11次“东巡”，其中7次都是自北京至通州东巡，然后驻跸燕郊行宫。皇帝们晚上吃饱了没事干，就爱写个诗，其中，仅光绪版《通州志》刊登乾隆皇帝在燕郊行宫“晚坐”“偶作”“夜作”的诗就有9首。
光绪《通州志》中刊登的乾隆皇帝诗作
随着清王朝的灭亡，行宫也随之败落。1929年被拆，守宫官兵解甲归田，原地务农，形成了如今的行宫村。
燕郊京榆大街街景。 摄影 左岸
京榆公路应该说是中国最古老的道路，其历史可以追溯到公元前221年，秦始皇统一中国后，以咸阳为中心修建通往全国各地的9条驿道，其中的蓟襄驰道，从古燕国国都蓟城（今北京）向东出发，大体沿着今天的通惠河北侧到通州古城，然后至燕郊、夏垫继续向东至如今的山海关附近。历史上曹操北征乌桓，李世民出兵东征，都走过这条路线。应该说，燕郊是见证了近2000年中国历史的古镇。
【从小河潺潺到大河奔流】
燕郊在近代划到三河，与潮白河改道有直接原因。
历史上，燕郊西的潮白河，不叫潮白河，而是叫做漒漒河。
漒漒河也叫箭杆河、箭杵河，也称作窝头河，发源于顺义区北部，光绪版《通州志》记载：“牛家务河：旧志云一名绛河，在州城东潞邑二乡。源出牛栏山，经西赵村过绛桥至王家渡……按此即漒漒河，今亦名箭杵河”。
通州平家疃村西的中坝河曾是潮白河故道 摄影 左岸
潮白河本来是北运河的上游，由白河、潮河两个主要支流组成，明嘉靖后在密云河槽村合流后称为潮白河。然后经过顺义的牛栏山、李遂后西折，经过通州顺义交界处的平家疃，向南沿着今天的中坝河汇入北运河。
最初，潮白河与漒漒河分别南流，相互并不干扰。清代中后期，潮白河开始向东摆动，顺义至通州段，不断决口泛溢，河水频频流入漒漒河。
顺义潮白河段民国苏庄闸遗址。 摄影 左岸
1912年，潮白河在顺义李遂镇附近改道夺漒漒河道，1917年北洋政府成立顺直水利委员会，1925年建成北运河挽归故道工程，在顺义李遂南的苏庄建设排水闸和引水闸，通过建一条新的引河将水引回北运河，并将洪水排进漒漒河。1939年，一个更大的洪灾将其冲毁，从此，潮白河彻底改道。
【燕郊划入三河】
原来的漒漒河在当地人眼里，是条温柔的小河。据张九江《逍遥流沙自在河》一文所述，这条河流老年间（110年开外）水流虽急，河道却很窄、很浅，有的河段把大柳条筐扔在河心，即可迈脚踏过河。更窄处人可用力蹦过去。上游赵庄与沮沟村（两村南即是东、西牛家府遗址）间，据村老说仅在河道上铺搭一挂旧的木质马车架便当桥用。
而潮白河与其正好相反，沿线几个地区的志书都记载：“白河泛滥，溃决无定，有自在河之称。”自从其鸠占鹊巢，夺了漒漒河河道以后，水势汹涌，河面宽度350—500米，最宽水面达800多米，河底均宽200米，平均深度2.5米，形成了一道地理屏障。
冰封潮白河之一 摄影 左岸
冰封潮白河之二 摄影 左岸
潮白河改道正逢抗日战争期间，1935年11月25日，大汉奸殷汝耕在通县成立伪“冀东防共自治政府”，辖三河、唐山等22县两市，天灾加上人祸，冀东地区民不聊生。为了把侵略者赶出去，中国共产党领导的红色抗日政权一直在敌后坚持战斗。
1945年日寇投降后，红色政权率先占领了三河县，后和国民党反动派展开拉锯战，而通州城在国民党控制下，据1988年出版的《三河县志》记载：“解放前夕，燕郊镇所辖村庄，旧政权大部分属通县，小部分属三河县五区，新政权小部分属通县，大部分属三河县二区。” 潮白河这个天然屏障起了很大作用。
古今行政区划本就有“山川形便”的原则，根据山川的分布、河流的走势，划分行政区域界限。1949年8月1日，三河县属于河北省通县专区，1950年2月，燕郊镇被正式从通县划归三河县。1958年4月，中央决定撤销河北通县专区并将通县划入北京市，三河县改隶于河北唐山专区，燕郊从此留在了河北省。
【燕郊“加速度”】
一晃儿70年过去了，通州变了，变成了北京城市副中心，市委市政府也搬到了过来，燕郊也在紧追慢赶。加强环渤海及京津冀地区经济协作、实现京津冀协同发展是一个重大国家战略，作为中央的宏观战略，京津冀一体化已成大局。“北三县”乃至燕郊何时融入北京？只有加速度，没有时间表。这其中最大的断想，是承认差别，这是问题的主要矛盾，没有了差别，地域也就没有意义。
一个月前的2022年12月30日，京唐城际铁路开通运营，燕郊站是京唐城际铁路出京后的第一站，燕郊到北京的时间，由原先的40分钟缩短至30分钟。
对于住在燕郊的人来说，又多了一条便捷的进京通勤之路，而对于燕郊来说，这就是加速度，这预示着它正一点点地向城市副中心靠拢。燕郊的未来不会太差，只是需要时间。
燕郊的网红地标——福禄寿大厦。 摄影 左岸
编辑 柒玖陆十三
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