无锡公交卡怎么刷地铁，怎么计费
如何使用地铁
到地铁闸机入口处，将交通卡靠近进站闸机口上方的感应处，门开后进入乘车区域。到达目的你的地后，到地铁闸机出口处，将交通卡靠近进站闸机口上方的感应处，门开后即可离开乘车区域。
关于收费
无锡地铁线网票价按里程分段计价，无锡地铁1号线和无锡地铁2号线的最低起步价为2元，最高票价为6元。具体收费如下：
(1)无锡地铁线路里程扩展阅读：
无锡地铁票务政策
车票超时
乘客进闸后，停留时限为120分钟，超过时限视为超时。
1、单程票按全程票价现金补足车费，全程票价为线网最高票价。
2、市民卡按全程票价补足。
车票超程
乘客所用的车票不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。
1、单程票补交超程车费。
2、市民卡余额不足，按照单程票票价（不享受优惠），现金收取此次车程费。
车票遗失、损坏
1、车票遗失，按车程补足票款。
2、由于乘客人为原因造成的单程票破损或涂改车票，按全程票价补足票款。
退票
1、当日购买的单程票且未进站的，在发售站给予退票。
2、由于地铁公司原因无法完成运输的单程票，可在7天内至任意车站办理退票。
罚则
按照《无锡市轨道交通条例》规定，无票乘车、越站乘车、使用假票、废票等无效车票、持伪造、变造的优惠乘车票证，或者冒用他人优惠乘车票证乘车的，由轨道交通经营单位处以全程票价十倍罚款。
江苏哪些城市有地铁
目前江苏有地铁的城市（包括在建的）共6个，分别是：南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通。
1、南京地铁
截至2018年5月，南京已开通运营线路共10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线，共174座车站，地铁总长378千米，线路总长居中国第4（仅次于上海、北京、广州）、世界第5位，构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。
参考资料来源：网络-苏州地铁
网络-南通地铁
网络-徐州地铁
网络-常州地铁
网络-无锡地铁
网络-南京地铁
无锡地铁一号线的票价是多少
无锡地铁票价执行的是这样一个方案：起步价2元乘5公里，起步里程以外，每增加票价1元，分别可乘5、5、7、7、9……公里，一号线现行里程全程票价6元。也就是说，你只要花6块钱，就可以从头到底一路狂奔。
无锡地铁运营时间
无锡地铁运营复时间：6：00-22：41，具体时制间如下：
(4)无锡地铁线路里程扩展阅读：
无锡地铁车票种类主要包括：单程票、计次卡、市民卡
单程票：适用于所有乘客。
计次卡：适用于所有乘客，不限车程，出站扣次。2016年起无锡地铁还不定期限量发售常规计次卡。计次卡分100元30次（只发行过1次）和150元50次两种，有效期为1年左右，使用时不限里程，只扣减乘车次数。
市民卡：包括2009年后发行的普通市民卡、学生卡、高龄卡和老龄卡，卡内余额不得低于2元，根据所乘车程，出站扣值。学生卡、高龄卡、老龄卡等优惠卡，需经市民卡公司年审后方可在地铁使用；未经年审，上述优惠卡无法在地铁按照普通卡使用，需前往市民卡公司营业点办理更新或换卡。
无锡地铁2号线全程票价是多少
起步价2元乘5公里，起步里程以外，每增加票价1元，分别可乘5、专5、7、7、9……公里，1号线现行里程属全程票价6元。2号线单程票价从2元到6元不等，1、2号线换乘票价最高7元。市民如只乘坐地铁2号线，花费仍不会超过6元。刷市民卡乘坐地铁按单程票价5折优惠;市区全日制学校的学生刷市民卡按单程票价5折优惠。
无锡轨道交通的线路规划
无锡地处苏锡常都市圈的中心地带，是东西向的沪宁城镇聚合轴和南北向通道新长铁路、京沪高速公路的交汇点，是长江三角洲地区的重要城市，也是重要区域性交通枢纽和著名旅游城市。随着无锡经济持续快速发展和城市化速度加快、机动化水平提高，城市地面道路交通通行能力不足问题日渐突出，而且由于人口和建筑密度大，土地资源紧张，地面道路建设受到用地短缺的制约，亟需通过发展城市快速轨道交通系统来缓解主城区交通压力，鉴于此，无锡市城市总体规划、综合交通规划和公共交通规划均明确提出要建立以常规公交为主体、轨道交通为骨干的便利的公共交通系统，努力构建与区域中心城市空间、职能、交通特征相适应，交通与用地一体化的，具有国际水准的综合交通运输体系。无论是从苏锡常都市圈发展、城市规划布局的实现、城市交通发展的需求，还是城市环境的改善、节约能源来看，无锡市建设城市快速轨道交通系统均具有十分重要的意义。同时，为策应京沪高速铁路、沪宁城际铁路的加快建设，无锡市也急需配套衔接城市快速轨道交通，通过车站综合交通枢纽的转换，促进城区客流与对外客流的有效集聚和疏散，努力实现城市快速轨道交通与城际轨道交通的分工合作、互为补充，加快提升综合交通运输体系的运行效能。
2008年12月，从无锡市政府新闻发布会上获悉，经国务院批准，国家发改委正式下文批复了 《无锡市城市
快速轨道交通近期建设规划》，至2014年，我市将首先建成无锡地铁1号线、2号线，总长度56.11公里，设立站点45座，形成东西向和南北向的“十”字形轨道交通网络骨架。
据江苏省发改委网站消息，国家发改委于2013年09月03日，以发改基础[2013]1723号文件批准“无锡市城市轨道交通近期建设规划(2013年-2018年)”，同意无锡市建设3号线一期工程、4号线一期工程，研究建设1号线南延线工程。到2020年，形成4条运营线路，总里程将达到112.6公里。
无锡城市快速轨道交通建设目标是：以缓解主城区，特别是老城区的交通压力和适应城市迅猛发展态势为重点，同时带动新城、新区的开发建设。根据无锡市城市轨道交通线网规划，至远景年2050年，城市快速轨道交通网络将以主城区为核心，由“三主两辅”5条线构成放射+环形线网，其中1、2、3号线为骨架线路，三线呈放射状，4、5号线为辅助线路。规划线网总长157.77公里，设车站111座。最新规划显示线路将增至六条，总长度超过200公里，并将建设往江阴、宜兴的两条市域轨道（S1、S2线）。
中国地铁的2020年规划运营总里程排名
天津用几年时间从100多到1000？ 做梦建设么
无锡地铁三号线通车时间
无锡地铁三号线通车时间：2020年10月28日。
2020年10月28日，无锡地铁3号线正式开通。10月30日起，无锡地铁全线启用支付宝扫码过闸功能。
2016年3月30日，无锡地铁3号线一期暨1号线南延线工程开工建设现场会在3号线金海里站召开，标志着无锡地铁第二轮建设正式启动。预计无锡地铁3号线一期将于2020年10月建成通车试运营。
(8)无锡地铁线路里程扩展阅读：
截至2020年11月，无锡地铁运营线路共有3条，分别是无锡地铁1号线、无锡地铁2号线、无锡地铁3号线，均为地铁线路，覆盖梁溪区、滨湖区、锡山区、新吴区、惠山区5个市辖区，运营里程89.43千米，共设车站67座。
2016年，无锡地铁全年客运量8146.8万人次，日均客运量逾22.32万人次。2015年，其年客运量7100万人次，日均客运量逾19.5万人次。2014年下半年，其年客运量1770.25万人次，日均客运量逾9.7万人次。
无锡地铁3号线，苏庙站开往硕放机场站，首班车发车时间05:59，末班车发车时间22:41；硕放机场站开往苏庙站，首班车发车时间05:59，末班车发车时间22:30。
无锡地铁3号线采用标准6节编组B1型列车，DC1500V第三轨受电，最高运行速度80千米/小时。初、近、远期均为6节编组，初期配属车辆28列168节。
无锡地铁线网票价按里程分段计价：起步5千米以内2元；超过5千米至15千米，每5千米加收1元（不足5千米按5千米计价）；超过15千米至29千米，每7千米加收1元（不足7千米按7千米计价）；超过29千米，每9千米加收1元（不足9千米按9千米计价）。截至2020年9月，无锡地铁线网的最高票价均为8元。
3号线北延:北起于唐平湖站南止于3号线一期起点站苏庙站，线路全长13.52km，全地下敷设，共设车站8座，平均站间距1701m，主要经过钱洛路。北延线在线路起点设前洲停车场，接轨于唐平湖站。投资估算102.83亿元，计划2023年开工，2027年建成运营。
对于无锡而来说，地铁3号线一期和1号线南延线，既可以完成轨道交通骨架线网的构建，发挥地铁网络运营优势，3条线客流凸显叠加效应，进一步提高全市公共交通分担率，方便市民低碳、绿色出行，又能通过便利交通、改善环境，带动沿线片区产业的发展，增添城市发展的新动能。
2025全国地铁里程排名，哪些比较靠前
截止到2018年年底，全国地铁历程排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：
1、第一梯队(600公里以上)：上海、北京
2、第二梯队(400-600公里)：广州
3、第三梯队(300-400公里)：南京、重庆、武汉
4、第四梯队(200-300公里)：深圳、香港、成都、天津
5、第五梯队(100-200公里)：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春
6、第六梯队(100公里以下)：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。
随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。