今天来聊聊旅行车，这种车型外形被称作“瓦罐”风，，在欧洲一直风靡至今。然而，这种“瓦罐”风格在国内仿佛不怎么吃香，今天的主角就是一款整车纯进口的旅行车——2019款大众高尔夫旅行版。
其实旅行车才是最早的跨界车型，它具备轿车一般舒适的行驶品质，同时具有越野车的路面通过性能，还有MPV一般宽敞的空间。只不过由于SUV在国内经营得比较成功，加上瓦罐风格不太符合国人审美，让旅行车一直是个不温不火的存在。但是喜欢旅行车的人都知道它的好，毕竟车是自己开，不是为了开给人家看的。
就像这台2019款大众进口高尔夫旅行版，它定位于紧凑级别车型，车身尺寸为4578*1799*1515mm，轴距为2630mm。相比于大众国产的同级车型如朗逸，高尔夫的尺寸并不占优势。但它保留了进口车型的原汁原味，同时旅行车的实际空间利用率更高，因此车内空间其实并不显得局促。外形方面也有较大改善，中网格栅上有alltrack标识，也就是全路况的意思，标志着这是一款高通过性的车型。
侧面平直，加上尾部线条垂直度较高，让它在视觉效果上看起来空间就很大。尾部设计有点像蔚揽，也无形中提升了这款车的档次。除了有整个高尔夫家族中最高的离地间隙，侧裙、轮眉、前后保险杠都是alltrack独有。
内饰还是传统的家族式设计，这个大家最熟悉不过了。动力方面值得一提，2019款大众进口高尔夫旅行版搭载的是1.8T发动机，最大功率132千瓦，峰值扭矩280牛米，匹配了六速双离合变速箱。这个和国内的大众紧凑车型完全不同，更加优秀。百公里油耗6.8升，按7元每升的油费计算，每公里不到5毛。
定价在20.98万的紧凑车型，确实有些小贵。而目前终端优惠后，车主晒出的成交价仅为15.44万，还是体现了较高的性价比。
美中不足是这款车没有四驱版本，其他方面玩车弟觉得还是挺不错的。15.44万买台德国本土制造的原味进口车，你觉得性价比如何呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
