年轻人买车，每个人习惯不一样，有些人想要购买新车，有些人追求性价比，会把目光放到二手车市场。最近我体验了一台2019款 GLC 200 4MATIC 轿跑SUV 奔驰GLC轿跑，作为一款中型SUV，外形塑造上偏向于年轻人，当时新车官方指导价在48.28万，作为一款二手车，一共跑了2.7万公里，看上去依旧很新，而目前车主含过户费的报价在34.7万。我进行了实拍，下面就跟大家来具体聊一聊。
首先这次体验的车型配色是深灰色，属于耐看以及沉稳的颜色，能够应对一些商务场景。从外形塑造来讲，前格栅内部的满天星元素挺契合年轻人，中间位置的家族logo比较大，看上去冲击力不错，左右两侧加入了银色装饰，看上去就像一对翅膀一样。两侧大灯组力量感不错，看上去炯炯有神，内部提供LED大灯以及日间行车灯，从功能上来看，分别支持自动大灯、高度调节以及延时关闭。
作为一款中型SUV，奔驰GLC轿跑尺寸上不算多么突出，长宽高分别在4734×1890×1603毫米，车身轴距在2873毫米，作为一款5座SUV，家用不成问题。顶部大溜背设计，看上去运动感十足，但后排头部空间肯定会受到一些影响，侧面腰线不算太长，但是力量感不错，底部铝合金轮毂看上去有些朴实无华，尺寸倒是不小，达到19英寸。
车屁股比较饱满，并且层次分明，看上去质感不错，尾灯组没有采用贯穿式设计，内部配备长条式LED转向灯，而在灯组最上方，可以看到银色装饰点缀。再往下看，则是提供双边共双出的排气孔。
进入车内，中控区域采用不规则设计，主驾驶位置高一些，副驾驶位置低一些，用料上倒是以软性材料为主，在中控屏幕区域搭配银色金属装饰，质感上不用担心，而在配色上不会觉得单调，车内搭配红黑元素。就是氛围灯功能显得单调一些，只提供3色。中控区域悬浮式屏幕看上去有点过于小，只有7英寸，功能上提供手机互联，但没有支持车联网，毕竟是2019款车型。
从舒适度来讲，座椅采用仿皮材料，坐垫以及靠背的支撑感不错，长时间跑长途不会累。我自己身高是在1米75，体验下来前排空间要好于后排，后排头部空间会有一些矮，并且地板中间位置有一定的凸起。
从动力角度来看，选择搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率在135kW，最大扭矩在300N·m。日常需要添加95号汽油，按照目前的油价来看，用车成本不会低，传动系统上匹配9挡手自一体变速箱。从加速感受上来看，轻点油门踏板有不错的提速感，风格上偏运动一些，而方向盘的操控上偏轻盈，个人比较喜欢刹车的脚感，特别灵敏，在遇到突发情况的时候，能够做到点到即止。
写到最后，轿跑SUV虽然和同级别的车型对比，空间上的优势有点不足，但颜值上确实会更高一些。而从一些亮点配置来看，本款车型分别提供定速巡航、上坡辅助、换挡拨片、雨量感应式雨刷、无钥匙启动等功能。