丽水到宁德铁路大约多少公里需要几个小时
目前，每天仅此一趟直达车次（铁路里程：296公里）。
车次:D3235
发站:丽水(18:47)
到站:宁德(21:41)
历时:02:54
二等:105.5
一等:168.5
温福铁路宁德段全长多少千米
宁德市位于中华人民共和国福建省东北方，是福建省下辖的一个地级市，与浙江省相邻。俗称闽东，位于福建省东北部，我国“黄金海岸”的中段，台湾海峡西岸，是长江三角洲、珠江三角洲、台湾省三大经济发达地区的中心。宁 德南连省会福州市，北接浙江省温州市，西临南平市，东与台湾省隔海相望。新设立的地级宁德市是一个新兴滨海港口城市，全境包括蕉城区、霞浦县、 古田县、寿宁县、屏南县、周宁县、柘荣县以及福安市和福鼎市，124 个 乡、镇、街道办事处，2269个村(居)委员会。土地面积1.35万平方公里, 直接相邻的海域面积4.46万平方公里，人口320多万人，其中畲族人口 17 万人，占全省畲族人口的 1/2，全国的1/4， 是全国最大的畲族聚居区。 海外侨胞和港、澳、台同胞近30万人。
宁德市什么时候开始有铁路，是不是只有动车，什么时候开通的，谢谢！
你好！
宁德站，温福铁路中间站，目前只有动车组列车
动工建设时间:2008年6月16日
通货车时间:2009年7月1日
通客车时间:2009年9月28日
隶属路局：南昌铁路局
武汉钟家村闽东国际的后面是铁路，那在闽东国际住吵不吵
还好啦，只要不是太敏感就不会打扰你的。
到宁德有高铁吗
有的来，经过宁德的高铁有温福铁自路，这条铁路贯穿宁德，境内设福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德五个站！！！另外就是合福铁路，今年刚开通的，在宁德境内设有古田北站，这条是完全意义上的高铁，时速可达300公里，而温福铁路设计时速只有200公里，最多可以提速至250公里！
宁德动车站在哪儿宁德有几个火车站
宁德动车站在福建省宁德市东侨经济技术开发区漳湾镇土尾村，截至2019年9月，宁德只有一个火车站。
宁德站位于中国福建省宁德市，是中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的二等站，是温福铁路的途经站。
宁德站总建筑面积5.6万平方米，站房总面积18436平方米，站房长232米、宽45米，无站台柱雨棚面积为27860平方米；设计最高聚集旅客数1200人。
宁德站线侧下式站房，为二类防雷建筑，车站竖向分广场层和站台层两层，基本站台候车设于二层，中间站台候车设于一层，一层主要为候车室、出站厅、售票、办公和设备用房，二层为候车厅、办公和设备用房。
(6)闽东铁路扩展阅读
宁德站的历史沿革：
2002年9月，温福铁路工程获中华人民共和国发展与改革委员会批准立项，拟在福建省宁德市设站。2004年10月，温福铁路获中华人民共和国发展与改革委员会批复可行性研究报告，途径福建省宁德市设站。
2004年11月，原中华人民共和国铁道部、福建省、浙江省正式批复温福铁路初步设计，在福建省宁德市蕉城区设站。2005年8月26日，温福铁路全线开工建设，途径福建省宁德市蕉城区设宁德站。
2008年6月16日，宁德站动工兴建。2009年6月30日，温福铁路货运运营开通，宁德站投入使用。2009年9月28日，温福铁路正式开行客运动车组，宁德站正式投入使用。
闽东是什么地方
义的闽东指福建东部地区，包括福州、宁德两市，两地方言同属闽东语。狭义的闽东是福建省宁德市的俗称，位于福建省东北部，南连省会福州，北接浙江温州，西邻武夷名山，东与台湾岛隔海相望，全区辖一区二市六县，面积 1.34 万平方公里，人口 305 万，森林覆盖率 62% ，属中亚热带季风气候，年平均气温 14.7-19.3 ℃一年四季均宜旅游。
闽东历史悠久，早在新石器时代，古越族先民就在这里劳动生息。历代名人朱熹、陆游、戚继光、唐伯虎、冯梦龙等在本区留下足迹和珍贵文物，还有保存完好的建筑群、石雕等古迹。
闽东依山傍海，山峦叠嶂，景色秀丽，旅游资源丰富多彩，独具特色。被誉为“海上仙都”的福鼎太姥山，全国独有的屏南鸳鸯溪，被明永乐帝赐为“天下第一山”的宁德支提山，华东仅有的周宁九龙漈瀑布群，人鱼和谐闻名数百载的周宁鲤鱼溪，日本国高僧空海大师入唐求法的登陆地霞浦赤岸，驰名东南亚与妈祖庙同享盛誉的古田临水宫，胜似太湖的古田翠屏湖，以及天然良
闽东景色
港三都澳等著名景区，都是令人神往的旅游胜地。
闽东，是全国最大的畲族聚居地，畲族人口达 16 万，约占全省畲族人口的 1/2 、全国畲族人口的 1/4 。畲族人民勤劳俭朴、文明优雅、能歌善舞，有着独特的民族传统文化及生活习俗，丰富中华文化宝库，也是风情旅游的一大景观。
闽东物产丰富，茶叶、油茶、花菇、竹荪、太子参、槟榔芋、四季柚、猕猴桃、晚熟龙眼和荔枝及大黄鱼、石斑鱼、二都蚶、剑蛏等众多名优特产品享誉海内外。
闽东交通便利， 104 国道贯穿南北，铁路以莱（舟）福（州）线上的古田站为中转。构成与全国公路、铁路的联运网络，三沙、赛岐等港口开辟有直达香港、上海等地多条定期不定期航线。
衢宁铁路杭州去宁德要转车吗
这个是直达列车，不需要转车的。
宁德港的宁德港通道的规划
根据宁德市委提出的“以港兴城，以城促港”的发展思路，确立宁德市交通建设发展规划以强化骨架，改造干线、增加密度、完善配套，以温福铁路和宁德至江西上饶高速公路建设为重点，加快我市省级干线公路建设步伐，提高我国省级干线公路的通行能力，扩大沿海港口码头的物资腹地；积极建设农村公路，增加公路密度，扩展公路通达网络的基本思路，到2020年，宁德公路网规划布局为“一港二铁五横六纵”，“一港”为宁德港；“二铁”为温福铁路、宁衢铁路； “五横”即宁德至江西上饶高速公路、301省道、302省道、303省道、304省道；“六纵”即同三高速公路、“四横”政和与杨源互通至“一横”贵限互通、福安至浙江泰顺高速公路、104国道、201省道、202省道。一高速公路网规划根据全省“三纵四横”高速公路中的“两纵两横”至2010年全部贯通的要求，宁德市境内的“一纵”——沈海高速公路已于2003年全面提前建成。宁上高速公路是宁德市“十一五”交通路网高速规划中的第一横，现已列入国家高速公路建设规划，宁上高速公路宁德段路线已基本确定：以同三线湾坞互通为起点，经福安市的赛岐、福安市郊、康厝、周宁县的八浦、李墩至政和杨源。其中宁德市境内路段长62.42公里。屏南连接线起于政和县境内的杨源枢纽互通，途经屏南县的双溪，终于屏南县城，路线全长25.35公里，造价11.1亿元。宁德至黄墩段（屏南支线）被列为一期工程，预计2008年开始动工建设，2011年建成通车。规划建设的福鼎秦屿至沙埕沿海高速公路与浙江甬台温沿海高速公路的连接线，该线北接杭州湾大通道，往南沿海经宁波、台州、温州至苍南县马站闽浙交界处的福鼎流江（或罗唇）与我省接壤，全长399公里，其中我市境内全长19公里，是我市的第三条出省高速公路。至2020年，将全面建成宁上、“四横”政和与杨源互通至“一横”贵限互通（包括屏南至“四横”杨源互通支线和古田至“一横”贵限互通高速公路）、福安至浙江泰顺、三都澳港区、沙埕港区的疏港高速公路，届时我市的高速公路骨架网将全面形成。二省级干线公路规划全省省级干线公路网规划为“八纵九横”，经过宁德市境内的共有6条。省道S201线是福建省规划的“八纵九横”干线公路网中的第一纵，原规划为宁德漳湾——漳州东山城关，现拟改为福鼎沙埕——漳州诏安，路线基本沿海而行，全线结合规划的港区、围垦、临港工业园区、旅游区（海滨沙滩）等。在全省“八纵九横”17条省道中，S201是路线最长、经过的县（市）最多、经济含量最高，以交通功能作为基本载体，以促进县域经济发展、突出经济功能为重点，集港口交通疏运、临港工业集聚、沿海土地综合开发、服务军事交通、防洪防潮减灾、旅游观光等六大功能与一体，功能独特的一条省道，是我省实现“东出西进”交通发展战略目标的一条重要南北沿海大通道。“第二纵S202”的寿宁双港——莆田湄洲岛、“第一横S301”的霞浦城关——寿宁大熟、“第二横S302”的福安下白石——浦城城关、“第三横S303”的宁德八都——武夷山汾水关、“第四横S304”的宁德蕉城——泰宁城关共六条，在宁德市境内规划里程889公里。（“第一纵”起点拟改为福鼎沙埕——诏安）2010年前，完成山区的柘荣、古田、屏南、周宁、寿宁五个县到沿海的快速通道；2020年全面建成宁德市境内六条省级公路。三铁路规划“十一五”期间规划建设的宁衢铁路（宁德——浙江省衢州市），与京九铁路衔接，是浙江、江西等省份通向宁德三都澳港口的铁路，将使宁德港口的腹地延伸到浙江、江西、湖南。四航空规划宁德市将在霞浦水门镇建设军民两用机场，开辟国内各主要城市的空中航线，为宁德海空联运提供条件。
