谁知道长春市双阳区的城市规划。详细点
一、双阳分区规划范围 包括二个层次：即规划区与双阳城区。
1、规划区是指双阳行政辖区
规划区是指双阳行政辖区，区域范围为双阳区行政辖区范围，包括双阳城区（云山街道和平湖街道）、奢岭街道、山河街道、鹿乡镇、太 平镇和齐家镇，总用地面积1677平方公里。
2、双阳城区
双阳城区指双阳水库以西，长双烟铁路以东，《长春市城市总体规划（200-2020年）》确定的双阳城区范围，规划总建设用地18平方公里。 二、分区发展定位 双阳区是长春市东南部的城市近郊居住模式的优质聚居地、省级的重要旅游风景区、洁净工业的孵化基地,并逐步发展形成以山、水、林、城协调统一、相互交融的园林化生态城区。 三、人口规模 2010年双阳区总人口达到40万人左右，非农业人口21.6万人左右，城镇化率约为54％；2020年双阳区总人口达到45万人左右，非农业人口32.5万人左右，城镇化率约为72％。
2010年双阳城区实际居住人口控制在11万人左右， 2020年双阳城区实际居住人口控制在15万人左右。
切实加强土地资源管理，形成节约用地发展模式。重点调整双阳城区土地利用结构，积极推动城镇组团建设，促进村屯、集镇、小城镇建设用地向重点镇集中，实现城市空间结构调整优化。 四、用地规模 至2010年双阳规划区内城镇建设用地约为37.5平方公里，人均建设用地107平方米/人，2020年城镇建设用地约为46平方公里，人均建设用地150平方米/人。
至2010年双阳城区内城市建设用地约为11平方公里，人均建设用地106.5平方米/人，至2020年双阳城区内城市建设用地约为18平方公里，人均建设用地120平方米/人。 五、城镇空间发展结构 在双阳区范围内构筑 “T字双轴”的城镇空间结构。以长清交通轴为依托，构筑长清沿线城镇主要发展轴；以奢新公路（半小时经济圈）交通轴为依托，构筑鹿乡-奢岭-新安次要城镇发展轴。 六、城镇等级规模 至2020年，双阳区范围内建设形成1个城区，3个中心乡镇，3个一般乡镇，多个行政村，城镇体系等级规模结构得以优化。
双阳城区：规划城镇人口：15万人，规划城市建设用地规模：18平方公里。
中心镇：
奢岭街道办事处，规划城市人口：10万人，规划城镇建设用地规模：15平方公里。
山河街道办事处，规划城镇人口：1.5万人，规划城镇建设用地规模：2.25平方公里。
双营回族乡（含双阳经济开发区），规划城镇人口：3.0万人，规划建设用地规模：10平方公里。
一般镇：
鹿乡镇，规划城镇人口：1.3万人，规划城镇建设用地规模：1.95平方公里。
太平镇，规划城镇人口：0.8万人，规划城镇建设用地规模：1.2平方公里。
齐家镇，规划城镇人口：0.9万人，规划城镇建设用地规模：1.35平方公里。 七、双阳城区的空间布局 凸现“山”“城”“水”的城市形态，自然形成 “一城三片多单元”的城市组团式空间发展结构。
一城：双阳现状城区，主要指杏树河、双阳河、北山和甲三路之间的城市建设用地。
三片：桥北片区，河东片区、铁东片区。桥北片区发展双阳区的新型生活组团，铁东片区建设双阳城区的产业和物流基地，河东片区打造双阳区以至于长春市的休闲健身旅游中心。
重点加强桥北片区、河东片区、铁东片区建设，形成第二产业与第三产业的梯度发展，与旧城共同构成联系紧密、分工有序、协调发展的城市空间
从双阳出发在哪坐轻轨到长春站比较快
从双阳的话，在世纪广场站坐轻轨3号线，在长春职业技术学院（卫星路）换乘轻轨4号线到长春站是最快的。
您好，我想请问从长春市火车站到双阳区要怎么坐车谢谢！
方案一：约1小时41分钟
1. 从长春火车站(北广场)走约920米到长春客运中心站乘坐 长途汽车 到双阳公路客运站下。走约1110米到双阳区政府
长春地铁一期概况
2010年~2020年：修建南北线（规划1号本线状态：一期工程计划2010年初
线路长度：37.8公里
线路概述：本线为地铁。线路贯通城市南北方向，贯穿宽城区和朝阳区，通过长春火车站、人民广场、东北师大、长春明珠居住区、中央商务区(CBD)地区等大型客流集散点，是线网中大运量级骨干线。列车拟使用6辆编组。
运行站点：兰家－蔡家－北三环－庆丰街－长春站－省政府－人民广场－东北师大－省实验中学－繁荣路－卫星广场－雕塑公园－CBD（南部新城中央商务区）－光谷－综合检修基地－永春
注：斜体部分为二期规划。目前地铁项目已经开始在人民大街上设立了很多勘探点，实验段线路已经开始拆迁。线）和东西线（规划2号线）两条地铁线路，建设里程为41.98公里
长春一双阳区地铁什么能通车
这个不好说最快也得2022年年末
长春市双阳区和长春会发展轻轨吗 有高速公路
轻轨肯定会在将来修通，不过估计得很多年，高速目前还没有
暂时也没听说有修高速的计划
听说长春市中心轻轨要通到长春双阳区长春科技学院
这两年要通轨道交通。
长春轻轨三号线运行里程票价表
长春轨道交通三号线票价标准 0~14.5公里：2元 14.5~24.5 公里：3元 24.5公里以上的：4元
长春轨道交通的远期线网
长春来现已建成轨道交通源3号线、4号线和有轨电车54、55路共计60.28公里，在建轨道交通共计约74公里，第二阶段完成后（2018年），长春市快速轨道交通里程将达到134.91公里。
未来长春市快速轨道交通远景规划除了原规划的轨道交通1-10号线、北湖快轨和有轨电车八条，新增规划线路外，还可能有双阳线，九台线，兴隆山组团二条、兰家镇组团三条、奋进乡组团三条、英俊镇组团四条、米沙子镇长德新区五条。
