金秋时节，往年的这个时候，都是旅游的旺季。最近在朋友圈经常会发现有朋友发布着各种风景照，也经常会在网上看到有人询问哪里可以出行，更是看到很多人的发布内容都是往年的各种风景照……偶然突然看到一个话题，现在还可以海外旅行吗？
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有些人习惯在自己的身边发展，在熟悉的环境生活，不愿旅行的各种惊喜，就会有很多人想去看看这个世界上最有趣的东西。所以一到节假日，国人都会选择旅游，经济条件一般的，就是选择去国内的各大景点到处走走看看，经济条件稍微好一些的人，可能就会选择出国。因为国外的一些景色其实是完全不同于国内的景色的。但是这几年海外旅行基本都处在停摆状态，毕竟国外疫情影响也很大，咱们如果非必要就不要去凑这个热闹。
目前关于海外旅行，国家的政策是非必要不出国，所谓的非必要就是指的旅游。所以要拿旅游签证出国，目前部分国家已经开放，但现在疫情，牵扯到很多问题，往返机票的费用，疫苗接种的问题，所以现在出行要比疫情前费用高很多。
很多人会想，现在大家出去旅游的都不多，那么是不是旅游真空期，人都很少，不会再人挤人，物价不是少一点？其实退一步说即使出国了，国外的物价并不会降低，而且回来的机票和隔离时间与费用也使出国的成本在成倍的增加。
其实从今年的十一黄金周旅游数据就可以看出，更多的人都会选择周边游，现在很多的人群都会选择周边徒步或自驾出行，这样既保证了健康安全，同时费用成本也大大降低。如果真的想出去旅行，那么可以等疫情完全结束后，再做打算会更好。
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说到这，我们这么减少了出境机会，那么我们的贸易发展会不会也有一定的影响呢？其实不然。在我闲来无事写这篇内容搜索最近的海外相关时，发现今年前8个月中国汽车出口总量高达191万辆，已经赶超德国，排在全球第二名，仅次于日本，实现了历史性的突破。而其中比亚迪更是其中的中间力量，尤其是新能源汽车领域，更是走出了中国海外出口的新高度。国产品牌走向世界放在之前这可能是想都不敢想的事情，但随着新能源这股洪流的推动，比亚迪这次得到展示自我的机会。
以前我们通过旅行去了解世界，同时将我们的文化带入海外各地，很多人都说我们只会在国外花钱；但是现在，虽然我们没有去欧洲看风景，但是随着国产品牌比亚迪新能源汽车（如新型汽车、巴士等）走在了欧洲的大街小巷，（从十月份比亚迪的最新三款电动车亮相巴黎车展，到近日的德国汽车租赁公司Sixt与其签署的合作协议，未来的德国高端汽车租赁市场比亚迪也将抢占一席之地。）这样去赚取国外市场，又何尝不是一种科技文化的输出，这样的发展方向与理念，你觉得呢？
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旅行，从来不只是去看风景，也是去寻求更多的发展方向！
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