杭州市建筑工地土方外运有什么规定
杭州市建筑工地土方外运规定如下：
对土方上车区域道路进行硬化处理，并留设排水坡度。施工道路设置排水沟。在大门入口设洗车槽和沉淀池，进出载重车辆均用高压水冲洗轮胎，做到不带泥砂及其它污物出场；运出的散料进行覆盖，作到沿途不遗撒。生产污水及生活污水须经过处理达标后才能排入市政管网。
现场道路要求通畅整洁、无杂物乱堆乱放，并由专人定期打扫。施工现场按总平面规划种植花草树木进行绿化，美化环境，减少污染。施工现场的成品、半成品、各种料具均要按施工平面布置图指定位置分类码放整齐、稳固。
土方开挖应自上而下进行，严禁采取自下而上的开挖方法。严禁在开挖边坡顶、坡脚等不安全的地区停留和休息。施工现场应有安全设施或明显标志。
施工区内若有地下线缆和供排水管道必须事先查明走向，与有关部门联系并处理妥当，才破土动工。
现场道路要求通畅整洁、无杂物乱堆乱放，并由专人定期打扫。施工现场按总平面规划种植花草树木进行绿化，美化环境，减少污染。施工现场的成品、半成品、各种料具均要按施工平面布置图指定位置分类码放整齐、稳固，做到一头齐、一条线。
杭州地铁施工挖的土方：一方等于多少吨
1. 0.8--1.2吨。看抄含水量和土质。
2、袭
（1）、清单计算挖土方的体积：土方体积＝挖土方的底面积×挖土深度。
（2）、定额规则：基槽开挖：V=（A+2C+K×H）H×L.
式中：V－基槽土方量；
A－槽底宽度；
C－工作面宽度；
H－基槽深度；
L－基槽长度
其中外墙基槽长度以外墙中心线计算，内墙基槽长度以内墙净长计算，交接重合出不予扣除。
基坑开挖：V=1/6H[A×B+a×b+（A+a）×（B+b）+a×b].
式中：V－基坑体积；
杭州地铁施工挖的土方去哪里了
隧道掘进产生的渣土，在白天统统堆放在场内固定区域，甲方联系渣土运输公版司（一般都权有社会背景的的人才能开渣土运输公司），公司出据渣土消纳许可证，渣土运输许可证，才能进场运渣土，甲方协商好渣土运输费用，然后在夜间开始运出，车辆都必须封闭，道路不允许有散落，渣土公司在郊区一般都有弃土场地，一般都拉那里了，但渣土公司也联系某些需要填方的工地，如果需要直接拉过去直接填了，就是所谓吃两次钱。
地铁施工中土方是如何处理的
总体施工安排
1、因管线切改等因素，南端头井较早具有施工条件所以土方开挖自南向北顺序施做。根据业主要求的进度要求，九月开始从两侧向中间开挖，基底加固采用先两侧后中间。
2、从南端头井向北施做地连墙，完成第29～56幅地连墙形成80米左右的半封闭区域，然后进行南端头井的双液注浆基底加固（预计一星期），在形成140米半封闭地连墙（即第13～72幅地连墙完成）的基础上，进行大口井降水，大口井降水与基底加固施工作业面的距离保持6米以上，端头井大口井降水采用分步降水即降水深度随开挖深度逐渐增加（每层降水深度控制在每层开挖面以下2～3米，每个开挖层降水4～10天后进行土方开挖。
3、土方开挖采用从上至下，分层分部开挖，严格遵守先撑后挖的原则，挖到支撑位置，加撑时间不超过8小时，因土方开挖时正值雨季，为安全起见土方开挖长度按1：3～1：3.5放坡，如土质较好且以度过降雨高峰期，放坡长度可降低到1：2～1：2.5当端头井土方开挖到底形成完整的开挖面后各项工序自南向北依次施工。
4、土方开挖施工一定与测量监测紧密结合，一旦支撑轴力，桩身倾斜或位移，水位井水位变化速率较大，立即停止施工且通知设计与业主研究对策，隐患处理完毕后方可继续施工。
(4)杭州市地铁运土方承包方扩展阅读：
基底加固及墙底注浆
主体结构包括标准段和南北端头井，采用地下连续墙围护，基坑开挖深度端头井为17.050m，标准段为15.836m为改善基底土体，提高基坑开挖阶段被动区土体的侧压力，在主体结构基坑内相应位置，南、北两个端头井转角处进行地基加固处理。
原设计加固方法为主体结构基坑内相应位置，南、北两个端头井采用水泥搅拌桩加固，考虑到加固结束至基坑开挖中间相邻时间较短，而水泥搅拌桩加固施工周期较长，拟采用双液注浆加固的方法进行施工。
工程概况： 天津市地下铁道1号线新华路至双林段下瓦房站工程位于天津市河西区大沽南路、围堤道交口处，净长约210m。
杭州市地铁集团有限责任公司怎么样
简介：杭州市地铁集团有限责任公司，是杭州市政府直属企业，由杭州市人民政府出资组建，实行地铁建设、运营、管理一体化管理模式。
法定代表人：邵剑明
成立时间：2002-08-22
注册资本：4126462.9383万人民币
工商注册号：330100000051121
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：浙江省杭州市下城区庆春路90号14层
地铁土方运输一般什么价才能干
主要要看土石方的土石比例、开挖难度、施工现场的施工条件、开挖方法等等来确定价格，我不是合肥的但是一般的土方综合大方量机械施工为：8元每方，小方量施工人工开挖根据当地劳动力价格确定，我们这里大概为30元每方。希望能对你有帮助
地铁土方如何运走
有土方车！不是很着急的话，一般都安排晚间拉走！白天现在不多见！
中国地铁挖得那么深，为什么不见有土运出来你怎么看
我在北京从事地铁建设有7年有余，对这个问题应该有绝对的发言权，隧道掘进产生的渣土，在白天统统堆放在场内固定区域，甲方联系渣土运输公司，公司出据渣土消纳许可证，渣土运输许可证，才能进场运渣土，不然天天找麻烦。
然后由卡车或已建成地铁/铁路运输到郊区或需要土方的工地进行处理。有人可能会问为什么会用已经建成的地铁线路来运输土方？这种方法大部分城市都不会用，但少部分规划超前的城市在施工中为了减少污染确实会采用这种方法，比如东京、伦敦、重庆就用过。