虽然都说二手车行业水深，套路多，但还是不少人会选择买二手车，因为对于预算有限的年轻人来说，能花更少的钱就能买到高配或者更高级别的车型。可是买二手车得火眼金睛，决定之前一定要多对比，别被低价冲昏了头脑。
首先我们可以在大型的二手车网上了解要买的车型的大概价格，然后可以到当地甚至是一二线的二手车市场进行对比，这样才能做到心中有数。
轮胎检查
首先是看四个轮胎的出厂日期，在胎壁上有一组四位数字，前两位表示一年中的第几周，后两位表示年份。一般4年左右，轮胎的橡胶就已经老化了，既然表面看起来很新，可能是库存轮胎，寿命到了也是不能使用的。
然后看轮胎的外观及花纹，胎纹越浅就是磨损的越厉害，表示车子使用的公里数就越多。那怎么看呢，轮胎上面有摩擦标记：胎面的沟槽和胎侧的胎肩上都有。
如果轮胎已经磨损到了摩擦标记处，那说明已经达到极限了。轮胎正常能使用4到6万公里不等，所以一辆车轮胎磨损到了极限时而它的表显里程在两万多，说明这车有被调表的嫌疑。
另外，如果四个轮胎有一条轮胎很新，就要注意了，基本都是后面换上去的，特别是四套轮毂都有剐蹭痕迹，而轮胎却是新的情况，一定多看两眼。
发动机底盘的检查
小的剐蹭、轻微碰撞，我们可以不用过多的计较，但是底盘、发动机出过问题，这就肯定不能要的！最好让专业的维修师傅检查底盘发动机，另外看看有没有翻修的痕迹，是否更换过原厂的零件等！
如果是自己看，先查看一下发动机舱内各种连接部位的固定件连接处螺丝是否发生了的移动，如果有的话就说明车辆以前发生过碰撞。如果螺丝被更换过的话，它的油漆颜色及喷涂形状会和原厂配件产生明显的差异。然后查看底盘是否存在漏油现象。
怎么看是不是泡水车，我们可以进入车内，检查座椅缝线处，储物盒里边有没有沙子。或是将安全带拉到底，看看有没有水痕等细节处的污渍。
同时，我们查一下这车的出险和保修记录，问清楚保险人员出险次数与原因，一般第二年保费上涨的多的，出险次数就越多。
车内电子设备
检查汽车驾驶舱，对着说明书检查各种按钮、开关是否能够正常工作，比如灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，特别是离合器和刹车系统，一定要各挡换挡都很顺畅，体会刹车踏板踩下去的深浅变化，多试几次。
总而言之，如果你对汽车不太了解，最好是找熟人来买，或者是选择独立的第三方二手车检测机构，毕竟市场上存在隐患的二手车确实不少，稍不小心真会中招。
你买的是二手车吗？现在使用的怎么样了，是如何检查的，不妨留言分享。
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