加入滴滴专车要注意什么?随着经济发展，现在人民的生活水平已经大大的提高以前的人出门都是公交地铁和出租车比较多，但是自从网约车的推出，很大一部分人都会选择网约车出行，接下来我们就来聊聊关于加入滴滴专车要注意什么?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
加入滴滴专车要注意什么
随着经济发展，现在人民的生活水平已经大大的提高。以前的人出门都是公交地铁和出租车比较多，但是自从网约车的推出，很大一部分人都会选择网约车出行。
现在的网约车平台有很多，滴滴、曹操、美团、高德、神州、易到等等。平台虽然多，但是网约车的王者还是滴滴，滴滴的用户量是所有其他平台的总和的几倍。
所以如果选择跑网约车首选还是滴滴平台。我一直都是跑滴滴，也有跑过神州专车，但是单量比较少，而且跑神州也会导致滴滴平台的数据下滑，所以跑网约车要选定一家来做，因为做什么也好，专注很重要。
我现在是跑礼橙专车，在广东的佛山。跑专车之前有兼职跑过两年的快车，相对来说跑快车比跑专车累很多，且收入也不如专车。快车的乘客群体各种各样，有很多人素质可能没那么高，司机经常受到责骂或者被提出一些无理的要求。很多跑过专车的朋友是不再愿意跑快车的。
好了，现在我来谈谈我跑礼橙专车的经验，希望能帮助到大家。
首先，你是要全职做。因为滴滴系统会判断得出你每天的在线时长和出车规律，如果你不是全职的，那么就对不起了，你的单会很少。每天保证要实时单在线十小时以上，我的话基本都是十二个小时以上的，时间不长是没多少流水的。
第二点，你得办理双证，人证和车证。我做过很多次的对比，同一个地方等单，双证的司机往往接两三单而只有人证的司机才接一单，这就是滴滴的派单倾斜规则。虽然办理了车证你的投入会大很多，但是好处就是你的单会比单证的多很多。还有一个就是在路上不用担惊受怕，遇到运管查车也不用慌。
第三点，早晚高峰必须实时单在线。滴滴虽然是系统派单，但是也不是傻的，数据一看就一目了然，高峰期是最需要运力的时候，如果高峰期你都不出车做贡献，那凭什么要多派单给你？所以这点滴滴的人想得很明白，多贡献多派单，高峰期不在线那就别想有多少单派给你。
第四点，不要去很多车的地方等单，起码离这一堆车一公里远。多车就意味着竞争大，你不能保证你的后台数据就比别人好，人外有人，所以这点不能太过自信，去离热区一公里远的地方等单更容易接单，因为在热区的车也未必会派单给他，往往你离远一点反而能接到那个地方的单。
第五点，不要怕空跑。做网约车往往都是空跑比较多的，例如在佛山接单去了深圳，到了深圳是很少几率接到单的，这时候你就不要等了，空车回你的注册地或者在嘀嗒或者哈罗上面接顺风车回去。接顺风车的时候如果远的话可以联系乘车人稍稍加点钱或者拼车，这样收入就会多几十块。例如我在深圳回佛山，看到有一个八十的顺风单，我会联系乘客加点钱到一百就接，如果不同意我就不接，毕竟跑车也是为了赚钱。反正就是尽快回注册地，这样就有更多的时间接更多的单，流水才会更多。
第六点，保持一个好的心态，不能因为单少就变得暴躁。网约车也是有旺季和淡季的，每年六月份到十月份都是相对少订单的，所以这时候单量也会少，如果没有一个好的心态，那你就很容易犯错，这样会导致扣分影响心情，心情不好那就做不好该有的服务了，毕竟专车的价值就体现在服务上。如果服务都做不好，那我劝你还是早点退出。
第七点，保持好个人形象和车辆整洁。良好的个人形象会更显得又亲和力，这样更容易得到好评，车辆的整洁也会减少被投诉的几率。如果这两点做不到，那我想你应该很快就玩完。
第八点，开车要稳，不能急躁。专车是有很高的服务要求的，坐专车的人也是因为专车的这点才会选择专车出行，如果不是的话那我为什么要多花一倍的钱坐车呢。如果你车也开不好，那么你即将面临的就是经常的被投诉扣分，慢慢的就会被封禁甚至踢除认证。所以做好服务是最重要的一点。
第九点，选择一个经济发达的地区来注册专车。如果经济不发达，那么选择专车出行的人寥寥无几，那么你服务再好时长再长也是没用的。
以上就是我总结的几点个人经验，希望能帮助到有需要的人，如果觉得我说得不对，请见谅，水平有限。