高铁1301次列车途经线路和站点
高铁来1301次列车站点：
上海虹桥、嘉兴南自、桐乡、杭州东、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭北、南昌西、新余北、 宜春、萍乡北、长沙南、衡山西、衡阳东、 郴州西、韶关、广州南。
(1)天津到铁岭高铁扩展阅读：
G1301次是一列由上海虹桥到广州南的高速动车组列车，全程1790公里，运行时间8小时40分。发车时间为10:23分，到站时间为19:03分。
G1302/G1301次列车属于上下行列车，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），下行的列车车次为奇数（单数）。
如T11次是从北京开往沈阳北方向，为下行所以是奇数（单数）的；它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向，为上行，所以是偶数（双数）的。
中国的高速铁路有哪些
至年我国将建成“四纵四横”客运专线铁路网。
按照我国近期高速铁路规划，到2012年，我国将建成客运专线42条，总里程1.3万公里，其中时速250公里的线路有5000公里，时速350公里的线路有8000公里。
“四纵”客运专线
（1）北京—上海：全长约1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。
（2）北京—武汉—广州—深圳：全长2260km，连接华北、华中和华南地区。
（3）北京—沈阳—哈尔滨（大连）：全长约1700km，连接东北和关内地区。秦皇岛—沈阳已于2003年建成。
（4）杭州—宁波—福州—深圳：全长约1600km，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
“四横”客运专线
（1）徐州—郑州—兰州：全长约1400km，连接西北和华东地区。
（2）杭州—南昌—长沙：全长约880km，连接华中和华东地区。
（3）青岛—石家庄—太原：全长约770km，连接华北和华东地区。
（4）上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）：全长约全长2078km，连接西南、华中和华东地区。
目前已建成的客运专线有秦沈、胶济、京津城际、石太、合宁。
秦沈客运专线：是我国第一条铁路客运专线，总投资约150亿元，全长407公里，全线按200km／h以上速度设计，山海关至绥中北区间可进行300km／h试验。2007年02月01日，秦沈客运专线并入“京哈线”，被称为京哈线“秦沈段”。于1999年8月16日全面开工，2003年10月12日正式运营。
胶济客运专线：东起胶东半岛的龙头城市青岛，西到山东省省会济南，全线总长362.5公里，设计时速为每小时200公里至250公里。2007年开工，2008年7月20日正式开通运营。服务于2008年北京奥运会的重点交通项目——胶济铁路客运专线顺利实现东段开通运营。
京津城际客运专线：连接北京和天津两大直辖市，全长116.55公里，线路起自北京南站，终至天津站。时速300公里。
石太客运专线：东起石家庄北站，途经鹿泉市、井陉县、盂县、阳曲县，终点为太原站，全长190．280公里，估算总投资160．4亿元。2005年6月开工，2009年4月1日正式运营。
合宁客运专线：合肥至南京。全长166公里，设计时速200公里，预留时速250公里的条件，总投资40多亿元，是沪汉蓉快速通道的组成部分，也是国家规划的“四纵四横”快速铁路客运网中的一条重要干线。2005年7月全线开工建设，2007年12月全线完工，2009年4月1日正式运营。
已开工建设项目（16个）：
京沪、武广、京石、合武、郑西、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠、长吉、九昌、哈大、胶济、海南东环。
京沪客运专线：连接北京和上海两大直辖市，环渤海和长三角两大经济区，全长1318KM，和既有京沪线大体平行，时速350公里，线路起自北京南站，终至上海虹桥站。京沪高速铁路全长1318公里，自北京南站到上海虹桥站，建成后北京与上海间可以5小时到达，将于2012年建成通车。
武广客运专线：全长995公里，工程投资930亿元人民币，建设工期为四年半，2010年年底竣工。
京石客运专线：长281公里,项目投资估算总额438.7亿元,建成后有望将列车运行时间缩短一半,形成北京至石家庄1小时交通圈。 京石铁路客运专线是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分,速度目标值是350公里/小时。2008年8月7日开工，计划2012年全线贯通。
郑西客运专线：是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”客运专线的重要组成部分，也是我国铁路有史以来投资最大的项目之一。客运专线起自郑州枢纽郑州站，途经洛阳、三门峡、渭南，从西安市绕城高速北侧贯穿西安铁路枢纽，沿咸阳市南侧向西延伸至兴平。该工程投资总额约为369.5亿元，总工期42个月，2008年建成。
石武客运专线：线路自石家庄东站引出，经邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、过天兴洲公铁两用桥，终点为武汉新火车站，和正在建设的武广客运专线对接，线路全长838公里。石家庄到武汉的客运专线也将在近期开工，与正在建设的武汉到广州、广州-深圳到香港客运专线相连接，将形成一条全长2500公里、时速300公里以上的南北铁路客运专线快速通道，由北京到香港的运行时间在10小时左右，比目前要缩短一半多。列车速度为线下部分350公里/小时，线上部分250公里/小时。
合武客运专线：合肥至武汉。设计时速为200公里，预留时速为250公里。工程要求2008年6月30日建成。
甬台温客运专线：起自宁波，经台州至温州，全长282.42公里，全线设14个车站，总投资约163亿元，计划总工期4年。
温福客运专线：全长320.97公里，位于浙江和福建两省交界的浙南和闽东沿海地区。北起温州南站，途经浙江瑞安市、平阳县、苍南县，福建福鼎市、霞浦县、福安市、蕉城区、罗源县、连江县，南至福州站。速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速条件。工程计划4年半时间完成，于2009年建成通车。投资估算总额为180.27亿元。
福厦客运专线：全长273公里，北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江，到达厦门，总投资144.2亿元，属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线。预计2009年6月底全线建成，2009年底开始运营通车.
广深港客运专线：起于新广州站，经东莞、虎门至新深圳站(龙华)，全长105公里，并预留位置向南延伸至香港，及在虎门站预留了位置通往惠州方向。广深港高速铁路列车时速可达每小时350公里。广深段工程，线路长度为104.6公里，北起广州铁路枢纽新广州站，已预留继续向南延伸至香港的条件，行车时间约为1小时。2005年12月18日开工建设，预计2010年投入使用。
广珠城际线：北起广州新火车站，南至珠海市拱北，经由广州市番禺区、佛山市顺德区、中山市，主线设14个车站。支线由中山市小榄镇至江门市新会区，经由中山市古镇、江门市外海，支线设4个车站。线路总长约141公里，总投资约182亿元，总工期为4年。
长吉客运专线：长春至吉林城际铁路项目，为铁道部和吉林省合资建设项目。设计技术速度按300公里/小时考虑，全线100公里，总投资约70亿元，这条铁路建成将使长春到吉林的最快时间缩短至半小时左右。
九昌客运专线：该项目是国家重点建设项目，由铁道部和江西省委联合投资兴建。该铁路线自庐山站（含）引入，途径九江县、德安县、共青城、永修县、新建县，在南昌北与京九线接轨，经京九线引入南昌，全线均按照客运专线标准进行施工建设。
哈大客运专线：全长902公里，最高时速可达300公里以上。北起哈尔滨市，南经长春、四平、铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口，直抵大连。总投资额初步估算为800亿元。 2007年10月开工，计划2012年通车。
海南东环客运专线：线路自既有海口站起，由北向南依次经过海口市、文昌市、琼海市、万宁市、陵水县、南至三亚市境内的既有三亚站，正线全长308.11公里。2007年9月29日开工建设，工期4年，预计2011年9月底建成通车。
g1212高铁经过哪些站点
G1212/G1213次列车，由长春站开往上海虹桥站，途径的站点有长春、长春西、四平东、铁岭西、沈阳北、台安、葫芦岛北、山海关、秦皇岛、唐山、滨海北、天津西、德州东、济南西、枣庄、徐州东、蚌埠南、南京南、镇江南、常州北、苏州北、上海虹桥。
总共有22站，总里程为2194km，历时11小时23分，车型为CRH380B，列车在长春-天津区段为G1212次，在天津-上海虹桥区段为G1213次。
票价：特等座1651.5元、一等座1449.5元、二等座874.5元。
(3)天津到铁岭高铁扩展阅读：
G1212/G1213次列车，由长春站开往上海虹桥站，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司长春客运段，列车全程2194公里，历时11小时23分，车型为CRH380B。列车在长春—天津区段为G1212次，在天津—上海虹桥区段为G1213次。
运行区段长春—上海虹桥，途经吉辽冀津鲁苏皖沪，途经京哈高铁、京哈线、京沪高铁，隶属中国铁路沈阳局集团有限公司。
阳铁路局（现中国铁路沈阳局集团有限公司，下同）位于东北路网的中南部，南与北京铁路局相依、北与哈尔滨铁路局毗邻，东与朝鲜民主主义人民共和国铁路相接。
辐射范围包括沈阳、大连、长春三个副省级城市。吉林市，本溪，鞍山，抚顺，四个国务院认定“较大的市”。大连、锦州、营口、丹东、盘锦、葫芦岛，以及秦皇岛市山海关区七个沿海城市。
高铁1242次列车沿途各站
高铁1242次列车沿途经过的站点有：
长春、公主岭南、铁岭西、沈阳北、辽中、台安、盘锦北、锦州南、葫芦岛北、山海关、秦皇岛、北戴河、唐山、天津西、济南西。
12306.cn网站全天提供信息查询服务，每天6：00～23：00提供购票服务。在12306.cn网站申请到席位后，需要在网站提示的支付时间内，在线支付票款，否则将取消席位。
12306.cn网站在用户购票成功后，跳转到“订票成功”页面以提示用户，并将订单信息自动保存在用户“我的订单”中，同时向用户注册时提供的邮箱发送邮件通知、向用户在"通知设置"中选择的通知渠道发送通知信息。
在车站售票窗口、自动售（取）机换取车票时，不收取任何服务费。在铁路代售点窗口、自动售（取）机换票时（包含本地和异地），每张车票收取5元客票销售服务费。
(4)天津到铁岭高铁扩展阅读：
2019年7月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。调图后，济南新增至齐齐哈尔的高铁，济青高铁运行时间可缩短至1小时25分。同时，从北京至青岛的部分车次只停济南东站，不再停靠济南站，部分普速列车的始发站从济南站迁至大明湖站。
本次调图，部分由北京开往青岛的高铁车次取消停靠济南站，只停济南东站。北京南－青岛G175次改青岛北终到；长春至青岛北G1266/7 G1268/5次、济南（济南西）至长春G1244/1 G1242/3次均调整为长春西始发终到。
天津到铁岭的高铁车次
G381 天津源
铁岭西 08:42 12:49 4小时07分
G1205 天津
铁岭西 10:47 14:59 4小时12分
G1255 天津
铁岭西 14:42 19:04 4小时22分
G1275 天津
铁岭西 15:35 19:56 4小时21分
G393 天津
铁岭西 15:54 20:02 4小时08分
G399 天津
铁岭西 16:12 20:31 4小时19分
G1233 天津
铁岭西 16:26 21:14 4小时48分
昆山有直达铁岭的火车吗
有的
如图所示，12306官网查询显示，昆山至铁岭的直达火车时刻表如下
g1202次高铁途径车站
G1202次高铁由哈尔滨西开往上海虹桥，历经京哈高铁、京哈线、京沪高铁。专
哈尔滨西—天津区段属：哈尔滨西，扶余北，长春西，昌图西，铁岭西，沈阳北，锦州南，绥中北，山海关，北戴河，唐山。
天津—上海虹桥区段：天津，天津西，沧州西，济南西，曲阜东，枣庄，徐州东，蚌埠南。南京南，镇江南，常州北，无锡东，苏州北，上海虹桥。
(7)天津到铁岭高铁扩展阅读：
G1202/G1203次列车，由哈尔滨西站开往上海虹桥站，隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨客运段，列车全程2422公里，历时12小时39分，车型为CRH380B。
列车在哈尔滨西—天津区段为G1202次，在天津—上海虹桥区段为G1203次。
从铁岭坐高铁到泉州怎么走
1、截止2017年铁岭没有高铁到泉州，可以经北京中转。
长春发车经铁岭西经天津至沧卅西高铁动车时刻
从长春到天津经过哪几个城市
1、长春到天津乘坐G374次高铁经过以下城市：
长春市、四平市、铁岭市、沈阳市、锦州市、秦皇岛市、唐山市、天津市。
G374次高铁途经站点：哈尔滨西（始发站）、德惠西、长春西、四平东、昌图西、铁岭西、沈阳北、辽中、锦州南、秦皇岛、唐山、天津西（终点站）。
2、长春到天津乘坐K490次火车经过以下城市：
长春市、公主岭市（县级市）、四平市、铁岭市、沈阳市、锦州市、兴城市（县级市）、葫芦岛市、秦皇岛市、唐山市、天津市。
K490次列车途经站点：佳木斯、汤原、香兰、浩良河、南岔、朗乡、铁力、庆安、绥化、哈尔滨东、长春、公主岭、四平、昌图、开原、铁岭、沈阳、大虎山、锦州、兴城、绥中、山海关、唐山、芦台、天津（终点站）。
(10)天津到铁岭高铁扩展阅读
长春交通运输
1、公路
国道：102国道、302国道、334国道；
高速公路：京哈高速公路(G1)、珲乌高速公路(G12)、长深高速公路(G25)、长春绕城高速公路(G2501)、抚长高速(S1)。
客运站：长春客运中心站（黄河路客运站）、长春凯旋公路客运站、长春高速公路客运站。
2、铁路
2017年10月13日，长春国际港暨中欧班列（长春-汉堡）正式开通。长春国际港依托长春铁路综合货场建设，是东北最大的一级铁路综合物流基地。
铁路线路：京哈线、长滨线、长大线、长图线、长珲城际铁路、哈大高速铁路、长白铁路、长双烟铁路、辽长铁路、长白乌铁路。
火车站：长春站、长春西站、龙嘉站、九台站、九台南站。