汽车市场的发展速度真的是如火如荼，每天都会看到新的汽车资讯，科学汽车已经是我们生活中不可替代的，一个交通工具。看汽车圈的新鲜事儿，氢气车，圈的搞笑段子，汽车可以说让我们的生活变得多姿多彩。这里是“宾宾说车”，为您带来最新最热的汽车干货~
车主一：
优点：操控很好，油耗不算高，市区驾驶方便，及在市区停车也很方便。
缺点：速度过高变速箱就发热，导致汽车不能行驶。
外观：还行
内饰：简洁大方，就是储物空间的确不多。
空间：后排空间伤不起。后备箱空间几乎无法直视。
配置：性价比还是很高的，市场保有率很高的一款。买车后没后悔
动力：动力还好，谈不上肉，但是也谈不上富裕
越野：操控精准。
油耗：跑了将近3万公里.基本是城市道路现在油耗在8.5/100ML.如果高速的话还是有下降的空间.
舒适：毕竟SUV悬挂偏硬了点，过砍没有轿车舒适，其它都非常满意
车主二：
优点：操控简单，动力够用，全车影像系统很实用。
缺点：有异响，在驾驶位的A柱，让人心烦
外观：侧面看该车造型不错，但车头设计略显低调。
内饰：做工精细，软质台面触感很好
空间：我只能说还行，后排座三个成年人跑长途还是不行，有点窄了。
配置：还是不错的，特别是在近期还有降价的情况下
动力：起步较肉，加速较慢，发动机较安静，毕竟是跨界车不能和SUV比个人感觉还算可以。
越野：操控简单灵活、方向盘指向准确，各个功能键使用方便。
油耗：油耗一直10-11。。。。我朋友的手动档的车油耗6.7左右 很是不理解手动和自动差距太大了。。。
舒适：舒适性不错
车主三：
优点：车皮实耐用没有什么小毛病。
缺点：座位不可调或调整力度不够：1.主驾放到最低头顶仍略感压抑，电动调节范围再大上5-10公分就好了（向下）；2.副驾座位没有上下调节，缺乏自主调节功能是不人道的，毕竟老百姓买车多为家人服务；3.后排椅背倾角小了点，腰挺得有点儿直。
外观：最欣赏，所以买
内饰：内饰简单，我的是雷款打孔皮很舒服，台面大面积软装相当有档次。
空间：前排头部空间有点局促，后排成年人腿部空间一拳左右，后备箱也就和紧凑型两厢车的水平差不多且开口比较高，第二排放到后无法平整，实用性有折扣，特别是中控台部分，储物的地方太少了，票据，手机基本没地方放置。
动力：2.0的发动机和CVT变速箱动力够用。如果觉得肉，要舍得踩油门。红灯起步一般都上3000转以上，最高上过4000，所以经常第一个冲出去。CVT的平顺感很好。总体来上，只要舍得给油，舍得高转速，动力还是很好的。但高速上开到140以上，再升速度，有的缓慢。一方面是动力的原因，一方面也因为车型高度和风阻的问题。
越野：平稳顺畅，指向精准，底盘很稳健
油耗：还算不错，上下班老是堵车，里程表显示平均时速只有17km，油耗10个左右。
舒适：良好，舒服，长时间驾驶不容易累
