上海至盐城高铁何年开通
要等苏北到苏南的：盐泰锡宜高铁造好，但这条铁路，五年内不会实内质性全面开工，十年内能容开工就是快的了。
你看到的什么媒体上说就要开工的说法，我可以明确告诉你都是骗骗人的，想想通苏嘉花了多少年，到现在还没实质性开工，江苏省造条铁路很难的。
盐锡高铁宜兴西站在什么地方
规划中的盐泰锡常宜铁路宜兴西站，位于宜兴市环保大道以西，科技大道以南。
（资料摘自《中国宜兴政府门户网站》）
无锡即将迎来的高速铁路能为当地带来什么便利呢
目前这条通道还处于批复的阶段，如果可以顺利通过，就意味着可以开始动工修建，更早的时间开通，对无锡之后的发展也有很多的益处。除此之外无锡还有丰富的旅游资源，境内可以见证到很多唯美的景观，比如灵山大佛和三国城等，都是必须打卡的地方，值得前往留下足迹。对于无锡即将迎来一条高速铁路，采用公铁两用大桥，总长度大约7公里，不知你怎么看？
泰锡宜城际铁路的铁路简介
泰锡宜城际铁路 ，是完善长三角核心区城际网络的重要项目，其大致走向为泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-宜兴。《泰锡宜城际铁路规划研究》为城际铁路建设的前期工作形成了几套较为可行的方案。
近日《泰锡宜城际铁路规划研究》在宜兴举办评审会，该研究顺利通过省专家组评审，为下一步进行项目可行性研究和争取获得国家立项打下了良好基础。
宜兴市交通局铁路办相关工作人员介绍，泰锡宜城际铁路是完善长三角核心区城际网络的重要项目之一，对加密区域路网、促进苏南苏中跨江联动发展、增强苏南对江北地区的辐射带动等具有重要意义。根据《泰锡宜城际铁路规划研究》，泰锡宜城际铁路的大致走向为泰州－泰兴－靖江－江阴－无锡－宜兴。
盐泰锡宜城际铁路 什么时候建成
盐泰锡宜城际铁路的大致走向为：盐城-兴化-泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-宜兴。盐泰锡宜城际铁路北接新长铁路，起于盐城，南行约100千米经兴化至泰州，与宁启铁路相交，之后跨越长江经无锡终至宜兴市，与宁杭客运专线接轨。
盐泰锡宜城际铁路由北至南跨越淮河、长江两大流域，江苏、浙江两大省份，苏北、苏中、苏南三大区域，经过盐城、泰州、泰兴（省直辖县）、无锡4个地市单位的9个区县，连接了黄海、长江和太湖，是沟通长江南北和苏浙两省的重要通道。盐泰锡宜城际铁路全线长约270千米，跨度范围大，影响深远，在如此大的范围中，各地区存在较大的发展程度不均衡性。此项目还可以将南北跨度约为270千米的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”，为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。
盐泰锡宜城际铁路的规划建设将是我省区域协调发展的重要体现。江苏省铁路办公室已完成《江苏铁路“十二五”建设发展规划》的编制及报批工作，在该规划中，盐泰锡宜城际铁路被列为我省“四纵四横”铁路规划中轴通道的重要组成部分，其中泰锡宜段为近期建设区段，盐泰段作为远期建设区段。[1]
盐泰锡宜城际铁路安丰站设在哪里
据说是设在安丰往东6公里的老圩乡的章营村
泰锡宜城际铁路阳山站：在现有的新长铁路南面还是北面
且等着吧，上局十三五根本就没计划
无锡至盐城高铁什么时候开通
要等苏北到苏南的：盐泰锡宜高铁造好，但这条铁路，五年内不会实质性全面开工，版十年内能开工就是权快的了。
你看到的什么媒体上说就要开工的说法，我可以明确告诉你都是骗骗人的，想想通苏嘉花了多少年，到现在还没实质性开工，江苏省造条铁路很难的。
盐泰锡宜高铁惠山区哪些地方拆迁
在严泰西高铁惠山区那里，要拆迁的地方还在进一步规划