哪有什么理由拒绝颜值高、品性佳的奥迪A6L 呢？
从C7到C8再到奥迪A6L ，奥迪一直以来都追求科技感和细致入微的工艺品质，把时尚、运动和科技都玩得透透的。
无论是外形颜值，还是动力系统优化，新一代奥迪A6L都做出了全新的转变，整个中控台延续了前几代车型的设计风格，配置方面则加入了前后驻车雷达，发动机启停技术，自动驻车可转向比，鹰眼大灯十分气派，魅力无法抵挡，一套炫酷纯黑轮毂，逼格直接拉满，帅气逼人，质感无处不在！
新一代奥迪A6L，真正诠释了什么叫行政级别的高端大气，因为这就是它本身的存在。
奥迪A6L C8到底有多强？数据说明一切，动力性能方面，它的四驱车型采用的是3.0t V6缸涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速箱，最大马力达到340匹，峰值扭矩500牛米，百公里加速仅需6.6秒，实属相当不错，3.0T的最大亮点是机械增压带来低至中段的强大扭矩支持，简直是为赛道而生。
“黑武士风格”的奥迪A6L C8，可谓是很多人心中的“梦想之车”啦，作为一名性能粉，追求完美的心日益涌现，爱车声浪太垮，索然无味，排气阻力大，提速不畅！总感觉哪哪儿都不得劲儿。
所谓：术业有专攻。气管粗犷了，再配上强大的肺活量，这样才能跑得快。想要打造一辆驾驭感舒适的高性能奥迪A6，你只需要做两件事，极致好看，极致能跑！简单粗暴点，头端改装，开整！
都知道，原厂车由于对排放的标准把控得十分严谨，所以很多车型用的都是原厂高密度的头段，排气一堵塞，阻力变大，也会影响到引擎动力。
现在来看看CSK这款高流量头段，钼数合理，纯手工焊接，技术娴熟，涡轮端接口处吻合度很高，无焊缝，头段采用高品质不锈钢材制造，内壁顺滑，精细度很高，耐高温不易变形，达到了欧盟的严苛排放标准要求，能够提供更合适的排气背压，我们既可以享受玩车的乐趣，又无需担忧环保的问题，一举多得。
经过CSK头段改装之后，爱车的制动力提升了不少，高转也很有力，换档、加速没有顿挫感，操纵感满分，就一个字：稳！
动力与声音结合，浑厚高亢的声浪，颇有一番猛虎出山的气势，性能实在是凶猛！踩上油门，尽情享受速度的快感吧！
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