广州到江门怎么坐轻轨
广州到江门坐轻轨可到“广州南站”乘坐“广州南－－江门东”的城轨线路。票价大概是单程回40元。
具体车次和票答价如下图：
(1)江门广州地铁扩展阅读：
江门东站，即原广珠城际江门站，是广珠城际铁路江门支线的站场之一，隶属广州铁路（集团）公司广州南车站管辖，坐落于江门市江海区五邑路和东海路交界处，与江海区行政中心毗邻，是江门市民前往珠三角各地最主要的城际铁路客运站。
列车班次查询－中国铁路客户服务中心12306江门东站－网络
广州高铁站去江门怎么坐地铁
首先，到江门目前没有地铁，因此打算坐地铁去要等几十年以后。
然后，目前有轻轨可以坐，广州南到江门东轻轨大约50分钟
江门新会坐轻轨(和谐号)到广州地铁琶州站
轻轨在广州南站下，然后坐地铁
二号线
到昌岗转换
八号线
经8个站到琶州站。
江门有没有直接通广州的地铁阿。
珠三角规划修建珠三角个轻铁网分为三部分，即两条主线、三条接驳支线及两条联络线。两条主线由广州至深圳及广州至珠海组成，其中广州至深圳线的具体途经路线和香港接驳等问题，则尚待进一步研究，而广州至珠海线则会途经顺德和中山。三条接驳支线则为广州至肇庆、东莞至惠州及中山至江门。为加强两条主线的联系，加建顺德至东莞莞城及中山至东莞虎门等两条联络线。
整个轻铁网将分三期兴建。首先动工的全长22公里的广州至佛山城际铁路；中期将会兴建广州至深圳、广州至珠海城际快线；最后则兴建连接肇庆、江门、惠州等接驳支线。
线网规模将以两条主轴、三条放射线和两条联络线构筑主骨架：即广州-深圳、广州-珠海为二大主轴；广州-肇庆、中山（小榄）-江门、东莞-惠州为三条放射线；在广深、广珠两条主轴间，建设顺德-番禺-东莞、中山-虎门两条联络线；线网总规模约599.6公里。据有关专家测算，轨道交通的平均造价为1.5亿元/公里，是地铁平均造价的1/3，预计总投资1080亿元。规划分近期（2005年）、中期（2010年）、远期（2020年）三阶段有序进行，到2020年后此交通系统将连通珠三角地级以上城市。
这一放射线与环行线相结合的线网布局，将珠三角经济区9个城市一“轨”网尽，建立以广州为中心的一小时生活圈。
广州东站 到江门新会 如何搭地铁、轻轨到达
你好，广东站乘坐 地铁1号线(西朗方向), 在 公园前站 下车，乘坐 地铁2号线(广州南站方向), 在回 广州南站 下车。广州南那边的答地铁出口都可以到达乘车台的。
乘坐轻轨之前你先在网上12306.cn买好票或去代售点买好票，当然也可以在南站那边买票（时间可能等得比较久）。
广州地铁广佛线可以去江门吗
江门没有地铁，但有城轨站，可以在广州南站或者佛山站点做城轨来江门。
在江门搭什么车到广州地铁1号线站较近
轻轨是省钱，但不省时，出门还计较那几块！你搭芳村客运站的汽车，70分钟可直到达广州地铁一号线坑口站。而广珠城轨要等好久才有车，并且到达广州二号线南站在广州一号线公元前才有一号线。汽车38块，广珠城轨25块加地铁5块，就是多8块而已！！！
江门五邑通可以在广州地铁用吗
江门五邑通可以在广州地铁用。
五邑通ic卡已经覆盖江门、广州、佛山、惠州、肇庆、江门、汕尾、茂名、珠海、云浮、揭阳、韶关、河源、潮州、阳江、汕头、清远、湛江、中山、香港（需另购联名卡）、澳门（需另购联名卡）等地区。
在一个自然月内，江门五邑通普通卡坐公交、地铁累计达到15次后，从第16次开始享受公交、地铁票价6折优惠，每月累计次数不跨月计。
(8)江门广州地铁扩展阅读
江门五邑通使用须知：
1、不能将五邑通卡折叠、刻划、打孔、剪割、腐蚀、火烧、浸泡及将其放进裤后袋，以免折损卡片；建议保存IC卡时为其加一层硬质外套，防止因弯折造成内置天线线圈折断，出现供电不足或者数据传输不稳定的问题；
2、IC卡应一人一卡独立使用，勿将五邑通卡接近高温高热、磁性物体；勿与金属材料和其他射频电子产品（如手机等）放在一起，以免卡片损坏，造成持卡人的损失；勿将两张五邑通卡一起接近收费机，以免造成IC卡误处理。
五邑ic卡可以乘广州地铁吗
五邑IC卡，可以用于乘坐广州地铁。
在投入使用初期，五邑通IC卡只可以在已安装车载设备的内公交车容上使用。根据省交通运输厅规划，一卡通项目于2010年11月8日，率先在广州、佛山、江门、肇庆、汕尾5市实现联网。五邑通IC可在以上五个城市中使用，并能享受当地的优惠政策。五邑通的优惠、免费卡在其他四个城市中乘坐公交车执行当地有关优惠政策。珠三角地区将在2012年前率先实施公交一卡通，而后推广到全省。作为“岭南通”的子品牌，五邑通将逐步在全省内的公交、地铁、道路和轻轨等交通领域中实现刷卡消费。
至2011年底，已经实现江门、广州、佛山、惠州、肇庆、江门、汕尾、茂名、珠海、云浮、揭阳、韶关、河源、潮州等省内13个地市的公交卡互联互通，岭南通技术标准卡累积发卡量已近2600万张，消费交易量39亿笔，消费金额约70亿元，其中跨区域消费12亿笔，跨区消费金额达2.7亿元，系统内消费设备装机超过60000台，充值点超过5000个，合作运营商约1200家，持卡消费日刷卡量超过740万人次，跨区域消费日刷卡量超过31万人次。预计 2012年底，公司将实现全省及香港地区公交卡全面互联互通。
江门点去广州地铁3号线
您好，可以坐轻轨到广州南转地铁，可以坐汽车到番禺汽车总站，搭公交过几个站到番禺广场，番禺广场站就是地铁3号线！