江津双福通快轨和高铁了吗
2015年，轨道交通延伸线江津段开建，步入地铁时代的江津，“地铁效应”正随着地铁的不断延伸而将进一步扩大。而今年即将开建的渝昆高铁，将注定为江津带来无限惊喜。
渝昆开建 江津为必经要津
渝昆高铁主要位于重庆、四川、云南境内。北起重庆枢纽，经重庆的主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾，而后进入云南省昭通、东川区接入昆明枢纽昆明南站，正线长约 720公里。
高铁江津，财富双福
渝昆高铁作为西南内陆成都、重庆等地联系的重要新线，将加强与东盟各国的贸易往来，进一步打通东南亚国际市场。“将成为重庆对外出口的大通道，促进重庆对外经贸合作，支撑重庆成为向东盟－湄公河流域实行大开放、大合作的窗口城市。
东南亚是重庆汽摩产品和机械制造业的传统市场，对东南亚的出口占全市出口总额的15%。双福新区作为江津经济建设“十大战场”之首，近年来已形成发展汽摩零部件企业的“4+1”传统产业发展模式和以专业市场为基础的“N+1”商贸物流产业基地。
渝昆高铁的来临，将对双福新区城市经济产生大规模的抬升作用，其对双福新区发展的影响，主要有以下几个方面：
一、大规模增加双福新区人流、物流的空间位移数量和频次。双福区位优势明显，幅员面积66平方公里，独特的区位优势，良好的地理条件，优美的自然环境，完善的基础设施，使得双福具备容纳大量人潮的条件。高铁的建成，将促进双福与城市间包括与一线城市间的合理分工和配合，从而显著提高经济效益。
二、各个城市，均有一定区域的经济中心。双福新区作为江津对外开放的桥头堡，重庆加快西部新城发展的核心拓展区域，在获得高铁的强大支撑后，对各种生产要素产生聚集和扩散作用，从而显著促进区域经济的发展。
三、旅客和货物周转量不仅大规模增加，而且在途时间显著缩短，首先是时间成本的节约，同时也是在途支付成本的节约。近年来，双福新区累计入驻企业271家，其中投产项目147个，并形成了以众多大型专业市场为基础的商贸物流产业基地。高铁的建成，将更加凸显双福在物流上的优势，助推双福商贸物流发展。
高铁多重利好叠加 千万商家抢占双福财富高地
英利国际五金机电城落户江津双福，正是看到了双福势不可挡的发展前景，都市快轨和高铁所带来的滚滚人流、物流、资金流和信息流将开启双福新区财富大门。英利国际五金机电城自面世以来，便被行业灼灼眼光所注目，万千行业大户争相订购项目商铺，一期一经面世便抢售一空。
作为江津对外开放、融入主城的“桥头堡”，也是重庆加快西部新城发展的核心拓展区域，双福新区将承接起快轨高铁带来的商贸交流和城市联动发展，开启重庆崭新的经济发展时代，占据高铁枢纽引擎的地位，成为最主要的战略要地！
在都市快轨和高铁双重利好叠加下，江津昂首步入最好的时代，双福新区也将迎来历史上最好的发展时机。“往好走，向前看”！这，或许就是财富传奇故事的开端。
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江津客运中心和双福
苏州市到江津区高铁票多少钱
苏州市到江津区高铁票大概几十元
成都至江津有高铁吗
没有高铁。成渝高铁和老成渝铁路相比在永川-重庆城区段裁弯取直，不再绕行江津，所以坐到永川东站下距离江津区最近。
双流西站每天有没有到江津的高铁
你好，双流西站没有到江津的高铁，清选择其他出行方式。
成都有去江津的高铁么
成渝客运复专线（又称成渝高铁制）西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆境内，后经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达菜园坝，成渝高铁（重庆段）已于2010年3月22日正式开工，四川段已于2010年11月10日正式开工，预计2015年建成通车
重庆到江津高铁什么时候开通
重庆到江津高铁至少在六年以后开通
渝昆高铁项目位于重庆市、四川省、贵版州省和云南省境内,途经重权庆市都市区、璧山区、江津区和永川区,四川省泸州市和宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市和昆明市,正线全长701公里,其中重庆市境内约84公里,四川省境内约200公里,贵州省境内约26公里,云南省境内约390公里。全线建设总工期6年半。