阿拉善经济开发区与中国大唐集团新能源公司西北分公司就建设25万千瓦风力发电什么时候建设
世界水电之都 中国动力心脏
———三峡·宜昌
打三峡·宜昌品牌 建"沿江经济走廊"
初夏时节，万余名建设者集结在宜昌的崇山峻岭中，抢建地质复杂、工程艰巨的沪蓉西高速公路。这条从上海到西藏的高速公路，是连接我国东部、中部和大西南的重要快速通道。
与此同时，与这个动脉并肩而行、连接东中西部的另一重要快速通道———宜万（宜昌至万州）铁路，也在千山万壑中紧张施工。
两大动脉取道宜昌，充分凸显了这座城市在全国交通网络中的重要地位。宜昌拥有237公里长江黄金水道，宜昌港位列长江八大港口之一，三峡机场是区域性重要航空港。而今，宜昌又成为全国公路网、铁路网的重要节点和长江中上游交通枢纽，发展空间大张。
峡江涛声，见证着宜昌城2400多年的发展史。宜昌市委书记李佑才说，位于湖北西部、地处长江三峡西陵峡口的宜昌，“上控巴蜀、下引荆襄”，作为长江要塞、军事重镇和渝湘陕鄂物资集散的重要商埠，经千年而不衰。早在1876年，宜昌就被辟为通商口岸。直至今天，宜昌仍是重庆等大西南地区物资、人力资源输出的重要通道。
除承担物流、客流和“西气东输”中转重任外，宜昌还是全国最大的水电能源基地、全国电力输送中心和“西电东送”的重要节点。全市在建和已建成的水电总装机达2300万千瓦，接近全国水电装机容量的一半。
新的历史时期，机遇再次垂青宜昌。举世瞩目的葛洲坝、三峡工程的兴建，使宜昌成为世界焦点。宜昌把握三峡工程、西部大开发和促进中部崛起战略机遇，迸发出前所未有的活力，城市功能迅速增强，被定位为湖北省域副中心城市，成为汉渝都市圈之间最具实力的中心城市。
在规划未来的发展蓝图时，宜昌市委、市政府明确提出，全力打造沿江经济走廊，把沿江地区建成现代化工业的集聚区、经济发展的高速增长区。加快发展以电子信息、光机电一体化和新材料为重点的高新技术产业，努力培植以电力、化工、食品医药为重点的支柱产业。着力提升纺织、建材、轻工、机械、冶金等传统产业。工业布局向沿江集中，工业项目向优势产业集中，工业企业向园区集中，资本、技术、管理等要素向优势产业、优强企业和适销产品聚集。
目前，该市已建成国家和省级工程技术中心3个，省级企业技术中心20多个，开发区、工业园区建设速度加快。其中，沿江地区成为全市经济发展的重要增长极，形成了以投资总额超过30亿元的江苏南辉、台湾凯普松、长江铝业等企业为龙头的全国最大的化成箔生产基地、以兴发、宜化、新洋丰等为主体的全国重要的磷化产业集群。
据介绍，宜昌还将利用三峡水电能源大力发展载电体工业，新建一批具有防洪灌溉、旅游观光、水产、养殖等综合效益的农业示范基地，利用三峡工程蓄水、通航、发电的优势，突破性发展旅游业，大力发展库区现代化的水上交通。
作为三峡工程所在地，宜昌库区人民为三峡工程作出了巨大牺牲，得到了全国人民的大力支援。三峡库区屈原故里秭归、昭君故里兴山、宜昌后花园夷陵三个县区，近年来已对接项目68个，与对口支援单位广泛深入地开展了新一轮的经济技术合作，其中仅上海市就向夷陵区累计捐赠了6515万元的资金和物资，一批新项目正在洽谈论证之中。
崛起中的旅游之都
2005年，宜昌旅游的核心景区———三峡大坝旅游区年接待游客首次突破100万人次，这标志着宜昌已成为长江三峡旅游的主要目的地之一，是旅游之都正在崛起的重要标志。
今年“五一”旅游黄金周，宜昌市共接待海内外游客72.46万人次，同比增长13.1%，旅游总收入2.28亿元，同比增长15.5%。其中海外游客9500人次，旅游创汇178.6万美元，同比分别增长93.9%、79.3%。
宜昌拥有十分丰富的旅游资源，根椐国家旅游局颁布的《中国旅游资源普查分类标准》，宜昌拥有6大类旅游资源601处，其中世界级旅游资源3处，国家级30处，省级40处。如今，在宜昌，最有卖点的旅游产品，要数“长江三峡、三峡工程和屈原故里”三大世界级品牌。这三大品牌，为宜昌旅游成为“中国顶极、世界精品”创造了先决条件。
按照《宜昌市旅游业发展总体规划》，宜昌旅游的总体定位是：以巨变新三峡为核心旅游品牌，实施“产品综合化”、“个性国际化”、“区域一体化”、“城市游憩化”、“大旅游产业带动”总体战略措施，将宜昌建设成三峡区域旅游的最佳目的地城市和接待中心城市、中国最佳旅游城市和世界水电旅游名城。
为实现这一目标，宜昌以旅游文化活动为载体，强力推介新三峡旅游，宜昌连续成功举办了六届长江三峡国际旅游节，并被国际节庆协会(IFEA)评为中国最具发展潜力十大节庆活动之一。
巴楚文化闪耀三峡
5月18日，宜昌业余歌手陈娟在湖南卫视《快乐大本营》栏目里，用她的男女声反串绝技表演了三峡宜昌的多首民间歌曲，技惊四座。
无独有偶，就在几天前，宜昌市长阳土家族自治县的农民兄弟王爱民、王爱华，在中央电视台青年歌手大赛中，用一首原生态山歌《花咚咚的姐》，赢得了满堂喝彩。
像陈娟、王爱民、王爱华这样，把三峡宜昌的文化艺术带到全国各地的已是屡见不鲜。
宜昌是多种文化的交汇之地，巴文化、楚文化、土家文化积淀深厚，诗人屈原、美人王昭君、武圣关公、学者欧阳修等文化名人在宜昌影响深远，使宜昌文化具有了多样性特色。三峡工程在宜昌的兴建，更为宜昌文化注入了现代特色。
镌刻着三峡宜昌久远历史印迹的民间文化，不仅是见证宜昌历史的“活化石”，也是丰富宜昌当今文化内容的“活宝贝”。按照中国民族民间文化保护工程国家中心制定的“非物质文化遗产分类方案”，文化部门的调查显示：宜昌特有的非物质文化遗产共有15大类72个品种。在首批非物质文化遗产的申报中，宜昌申报了“屈原故里端午民俗”、“长阳土家跳丧”、“宜昌长江峡江号子”等十个项目，成为湖北省第一申报大户。
丰富多彩的传统文化形式，为广大文艺工作者提供了源源不绝的素材，一批文化精品脱颖而出。据统计：近五年来，宜昌共有30多件作品获全国性奖励，《土里巴人》等9件作品获得全国“五个一工程奖”。
上海市对口支援宜昌暨中国光彩事业三峡库区（宜昌行）
项目推介会
为贯彻落实上海市合作交流与对口支援工作领导小组会议精神，推动上海企业与三峡对口地区的经济合作，帮助库区加快产业发展，兹定于5月31日下午4时30分，在上海虹桥宾馆二楼嘉庆堂（延安西路2000号）举办上海市对口支援宜昌暨中国光彩事业三峡库区（宜昌行）项目推介会。会上，湖北宜昌市政府将介绍投资环境，推介重点项目，敬请光临！
“阿拉”在宜昌
编者按：他们或是政府工作人员，或是投资者，或是游客，他们都来自于中国最繁华的都市———上海，他们的目的地都是举世瞩目的三峡工程所在地———湖北宜昌。他们都用自己的方式感受着宜昌这片热土，对宜昌的发展做着各自的贡献。同样，他们也赢得了宜昌人的尊重，为自己的城市———上海赢得了尊重。
工作在宜昌，感动着
1996年，他到宜昌旅游，只是一个匆匆过客；7年后，他到宜昌主导当地最大的房地产开发项目。他就是干晓明，宜昌泰江置业有限公司执行总经理。7年前，干晓明到三峡旅游，第一次踏上宜昌的土地。宜昌留给他的是一段深刻的记忆。
“作为一个内陆城市，因为三峡工程，宜昌可谓声名远播。”干晓明很坦率，“举世瞩目的水电之都，蕴藏的发展潜力，不会逃过任何生意人的眼睛。”
2003年，宜昌市城区东拓的步伐加大，公开挂牌出让宜昌城区最大的一块土地--沿江大道延伸段1145亩土地的使用权。2003年底，来自上海的泰江公司以5.43亿元的天价一举夺得宜昌这块宝地的使用权。干晓明被上海公司派到宜昌，成为宜昌泰江置业有限公司执行总经理，主持宜昌“长江画廊大型滨水聚居区”项目，该项目总投资高达29亿元。
7年之后，当再次踏上宜昌这片土地的时候，干晓明首先感受到的是她的变化。重新审视这座城市，干晓明感触颇多：“宜昌是一个非常适宜人类居住的城市，在这里投资房地产开发，我充满了信心。”
投资在宜昌，兴奋着
秦忠，上海粤海宜昌公司总经理，38岁，一位年轻的企业家。
总部位于上海的粤海纺织印染有限公司主要从事外贸业务，凭借多年建立的海外贸易关系，即使在2005年中国与欧美纺织品贸易摩擦最严重的时候，粤海的出口仍然强劲。
为了扩大公司规模，上海粤海决定建立自己的上游产品基地。经过精心挑选，上海粤海的纺纱基地最终落户湖北宜昌夷陵区。
“我们和宜昌的纺织企业有多年良好的合作关系，他们的诚实守信，以及当地政府的招商热情吸引了我们。”秦忠如是阐述他在宜昌投资的理由。
他说，根据公司规划，随后还将进行二期和三期投资。
现在，粤海公司已被当地政府列为重点项目之一，并确定了专职人员为粤海提供相关服务，粤海有任何需求，当地政府就会及时回应。
秦忠特别感谢当地政府的支持，“如果没有当地政府，我的公司发展不会如此顺利；对于外来企业来讲，当地的投资环境和发展环境是最重要的，也是外来企业最关心的。”秦忠说，宜昌的投资环境让他觉得自己当初的选择没有错，而且也给了他扩大公司规模的信心。
旅游在宜昌，快乐着
2006年4月19日，是64岁的上海游客华尧津老人值得纪念的一天。这一天，他随上海某旅行社到宜昌车溪风景区旅游，适逢三峡皮影馆开馆，他有幸成为揭牌嘉宾，从而获得了“终身免费游车溪”的惊喜。
第一次到宜昌旅游，华尧津为三峡的壮丽美景而陶醉，美丽的宜昌城和热情的宜昌人也给他留下了深刻的印象。
“当我站在坛子岭俯瞰三峡大坝时，一股自豪之情从心底油然而生。”华尧津说，“所有的中国人都应该到三峡大坝看看，看看我们祖国的伟大。”
雄伟的三峡大坝、壮丽的长江三峡让华尧津兴致盎然，而宜昌特有的民俗文化则让他如痴如醉。在车溪风景区，他看到了影视艺术之祖、被西方人称之为“东方一绝”的皮影戏，看到原始的水车、煮酒等民间传统工艺。“所有这些，以前都只能在电视上看到，而现在身临其境，觉得‘别有风味’。”
“宜昌的街道整洁而干净，而且绿树成荫，非常适合人类居住。我想生活在这样的城市一定很舒适。”华尧津老人如此评价宜昌。
给华尧津和同伴留下最深印象的则是宜昌人的热情。无论什么时候问路，市民都会热情指点；就连下榻宾馆的服务员说话都是轻声细语，让他们这些老人感觉如沐春风。
“这次到宜昌确实不虚此行，在有生之年，我一定会故地重游。”华尧津老人说，届时他将邀请更多的同伴，再次畅游三峡，畅游宜昌
株洲市南方中学的历史沿革
一、 草创艰难（1958-1975年）
[工棚起家]
1958年9月，为解决职工子弟上中学难的问题，当时的湘江机器厂教育科在家属中找了两位具有大学毕业文化水平的家属当老师，招收了16名学生，借用原子弟一小的山坡上的工棚改建作教室。就这样，在热火朝天的大跃进的浪潮中南方中学悄然诞生了。1959年秋季正式招收了初中两个班，学生共有60人（这时在株洲市一中、四中就读的子弟纷纷转回来，成为这两个班的插班生），教师增至6人。1960年秋招收了两个初一新生班，1961年7月有了首届初中毕业生，经过考试，成绩还不错，大部分考上株洲市一中、二中读高中，也有相当多的同学考进了株洲航空工业学校学习。1961年9月又招收了两个初一新生班，1962年7月有了第二届初中毕业生。此时，原中南248技工学校下马，陈家尊、熊成秀、黄佩英、周美华、李富昌等老师正式调入湘江机器厂任初中教师。
[挣扎奋起]
1962年8月，湘江机器厂决定将原属小学代管的4个初中班，迁至距工厂5里外的原248技校新庄旧址，开始单独组建成子弟学校初中部，仍隶属子弟学校领导，校长华媁， 党支部书记罗仕，副校长吴伯申、孙成同，初中部教导主任郭开运。为充实师资力量，国家第三机械部从全国四个高等师范院校正式分配来五名本科毕业生（邬丽琼 从广东师院中文系，余志华、张歧强从湖南师院中文系，柳维沪从华东师大数学系，温辉炎从西南师范学院生物系），加上照顾夫妻关系调来一些教师，教职工总数 达30多人。学校办起了食堂，有200多名 学生住校，还有一半学生走读。到这时，南方中学才开始像模像样地运作起来。这时三年自然灾害的影响仍然存在，新庄三层的教学大楼因基建下马未盖屋顶，许多 房间未安装玻璃，所以一遇刮风下雨整个教学楼就成了“泽国”，师生戏称为“新庄水，浪打浪”。但由于学校领导和全体教职工敬业精神强，硬是顶风冒雨一心扑 在教学上，学校到处充满积极进取向上的活力。当年为参加全厂职工文艺汇演，初中部七八十名师生自编自演了《我们新庄好地方》的大型歌舞节目，获得了全厂职 工、学生和家属的一致好评，可说是真正产生了“轰动效应”，至今仍传为美谈。
1963年11月，株洲市人民武装部招收飞行员领导小组从近万名中学生中，经过层层筛选和严格的体检、政审，我校初二9班的学生袁章铁成为株洲市建国后第一个从中学生中选拔的飞行学员，也是我们湘江机器厂首位飞行学员，这使学校名声大振。1964年7月第三届初中毕业生参加全市统一中考，成绩不俗，尤以罗念慈、张咏桃、季林三位同学以高分考取省府名校长沙市一中（那届全市初中毕业生考取长沙一中的总共才5人，我校就占了3人），更使南方中学饮誉株洲。1964年暑假，初中部又由新庄搬至厂内团结村原二分校校址。当时学校师资力量较强，管理严格，教学质量不断提高，学生的思想道德，行为规范不断进步，深受职工家属的好评，大多数初中毕业生都上了市级重点中学和中等专业学校。
[自立门户]
从1964年暑假校址搬迁算起，此后中学校舍先后变动7次，直至1974年才在凤凰山西麓新建一栋面积为6700平方米的教学大楼的时候，南方中学才算正式安营扎寨，有了真正的“家”。从1958年小学戴帽子办初中，直至1974年扎根建校，这17年，是一个艰难建校风风雨雨的历程，，也是一个白手起家、辛勤耕耘育人的艰苦办学的过程，应当是南方中学校史上值得浓墨重彩讴歌的不平凡的17年。
1964年初，学校进驻了“四清”工作组，对领导班子和职工队伍进行了整顿清理。到1965年底学校领导班子又一次进行了调整，华媁任校长，吴伯申、王德奇任副校长，王义德任党支部书记。初中部由廖开兴任主任，陈举生任政治指导员。新班子刚上任就遇上了1966年的文化大革命。
学校在十年文革中，作为子弟学校的初中部（文革中习惯称之为“红卫中学”）自然是首当其冲了，不少老师挨斗被整，图书资料和理化生仪器几乎损失殆尽，唯一的收获是执行“五七”指示，“学工学农学军”颇有声势。随着职工子弟人数猛增，我校规模越来越大。1970年 春天株洲航校下马，王惠培、罗矩勋等二十多位老师正式调入我校，极大地提高了教师队伍的整体水平。当时厂革委会指挥学校一千多学生挥锄上阵，只经过短短一 个星期的“战斗”，便将原株洲航校一个标准的足球场辟为水田，从此学校正式有了自己的“学农基地”。师生轮流在这里学习种水稻，学校购买了一头大耕牛，后 来又购买了一台手扶拖拉机。1970年利用工厂几台旧机床，学校办起了小型校办工厂，其规模逐年扩大，1971年至1975年总产值达20多万元，这部分收入不但弥补了办学经费的不足，而且减免了全校学生三分之一的学费和三好学生的全部学费，减轻了职工的经济负担，受到了学生和家长的欢迎。
1968年底在驻校军宣队、工宣队的组织下，中学部单独成立了革委会，由公司后勤部副剖长张孝贤任主任（后为王培芝）李华翰、洪干仁任副主任。陈举生、黎安生先后任党支部书记，毕业班学生开始上山下乡，在校学生开始复课闹革命。1970年初，随着学生人数的增加，办学规模的扩大，公司决定将子第中学定为处级单位，下设四个附小。任命王培芝（1971年初为郁祥文），担任校长，先后有王德奇、崔玉华、韩锦城、刘宗玉任副校长，甄剑光任党总支书记。学校贯彻“五七”指示，开展“学工、学农、学军”办起了工厂、农场、养猪场等。学校农场有80多亩水稻田、两个鱼场。从1968年秋季开始，凡文革前后入校的的学生绝大多数上山下乡，我校学生大部分集体落户在浏阳县大围山区，也有去大通湖农场的，1972、1073年 毕业的学生一般安排在白关、大京水库、南阳桥知青点，也有七八十名学生去三线修枝柳铁路的。这些知青点由于靠近工厂，工厂舍得在这些知青点上投资，加上大 多数学生比较纯朴，热爱劳动，工厂选派的干部素质较好，对学生要求较严格，我校下乡的知青一般在农村表现较好。所以我校出席了1974年春在衡阳召开的全省青年工作会议，学校团委介绍了“上山下乡教育如何从入学抓起”的经验。1974年10月学校白关知青点代表作为典型在全省知青会议上作了经验介绍。1975年中央新闻纪录片电影厂拍成白关知青点专题片在全国放映，学生宋湘娜、王爱华、王淑珍、朱秀梅等评为全国先进知青。
自1967年3月7日《人民日报》发表了《复课闹革命》的社论后，学校在厂革委会、军宣队、工宣队的具体组织下，陆续恢复了一些文化课，学生编班仍按“连、排”编制。因为我校学工学农活动开展正常，且都有固定的规模较大的基地，加上军训开展得“轰轰烈烈”，所以1970年5月在省革委办学现场会上，我校作了典型发言，《湖南日报》发表了我厂搞好工厂办学的专题文章，1971年《人民日报》又特地刊登了我厂《搞好工厂办学》的长篇文章，于是全国各地陆续有人来我校取“工厂办学”之经。
1976年下半年四所小学从中学分离，单独成立了小学总校。中学原校级领导班子成员四人，有三人调离了学校，留下王德奇副校长全面负责，主持中学行政工作，学校又改为科级单位，黎安生，孙伯超任副校长，王坤良任党支部书记，宋宽兴任支部副书记兼工会主席。1978年底华媁从公司教育办回校仍担任校长，凌华任党支部书记。
由工棚起家到挣扎奋起，再到安营扎寨，自立门户，这段时间虽然经历了十年文革的动乱和上山下乡的冲击，但随着工厂生产的发展，学校白手起家，从无到有，从小到大，发展十分迅猛，高、初中完备，到1975年学生已达3000余人，高中一个年级就有十多个班。排除干扰，在极端困难的条件下挣扎奋起，充分体现了南方精神、老兵工传统在南方中学办学史上的核心作用。
二奠基腾飞（1976-1998年）
1976年粉碎“四人帮”以后，学校工作从此跨入了一个崭新的阶段。从1978年 起，学校实行分段招生，分段教学，初中和普高同时进入为高一级学校输送合格新生的新阶段。我校开始按部颁教学计划、大纲和教材上课，并使教学设备不断增 添、完善；在政治上，组织上抓紧处理文革中的遗留问题，对挨批斗的老师公开宣布平反，恢复政治名誉，推倒一切不实之词，认真贯彻落实党的知识分子政策。这 样就极大地调动了教师们的积极性。
1983年学校正式由科级升为处级机构，校名正式定为株洲南方航空动力机械制造公司子弟中学，简称南方中学。
工厂专门拨款新建一栋五层楼、面积为4400平方米的高中部教学大楼，1985年秋正式竣工交付使用，从而使教学条件大大改善，1983年9月，我校实行中学机构改革，从初中毕业开始分流，试办了以机械专业为主的职业高中班，学制三年，首批共招收6个班268名学生。
1983年邹彬彬等四位老师评为株洲市优秀班主任，公司劳模王惠培老师评为全国优秀班主任。1985年王惠培老师又被评为全国优秀教师。1993年6月邹彬彬老师被评为全国优秀教师。1994年学校晋升为湖南省重点中学，2004年9月1日转为湖南省省级示范性中学。
1998年3月，我校聘请的美国纽约的布莱克夫妇来校任教，南方中学成为株洲市第一家聘请外籍教师的中学。
简介中国合肥
下面是我COPY的····
合肥是安徽省省会，全省政治、经济、文化、商贸、交通和信息中心，享有“包公故里、科教基地、滨湖新城”之美誉,因东淝河与南淝河由此发源，故曰“合肥”；因明清时为庐州府治所在，故别称“庐州”。合肥地处长江淮河之间，巢湖之滨，泛长三角区域西端；通江达海，承东启西，贯通南北，连接中原。市域总面积7029平方公里，户籍总人口480万人。现辖肥东、肥西、长丰3个县，瑶海、庐阳、蜀山、包河4个区和国家高新技术产业开发区、国家经济技术开发区及新站综合开发试验区3大开发区。
合肥是全国重要的交通枢纽城市
合肥自古就有“江南唇齿，淮右襟喉”及“江淮首郡、吴楚要冲”之称，历为军事重镇和兵家必争之地。今日合肥，是沿海之腹地、内地之前沿、“泛长三角”经济区天然成员，以合肥为圆心、半径500公里范围内，覆盖中国东、中部7省1市。
合肥是全国区域性综合交通枢纽，立体化交通网络日臻完善。淮南、合九、宁西等铁路在此交汇，合宁、合武高速铁路即将开通，合肥到南京仅需45分钟，到上海、武汉只需2个多小时。206、312国道和合宁、合徐等高速公路穿境而过，到南京仅需2个小时，到上海、武汉等仅需4—5个小时。合肥水运经巢湖通江达海，是交通部规划中的内河航运中心，正在启动的江淮运河建设项目，将使合肥成为沟通长江和淮河的水运中心。合肥港近、远期计划各建一座集装箱码头。合肥骆岗机场是全国重要的国际备降机场，开通30余条国内航线和直通香港的航班，到上海只需40分钟，到北京、深圳、香港只要一个半小时，一座新的4E级机场——合肥新桥国际机场正在规划建设。
合肥是中国优秀旅游城市
合肥是一座绿色城市、生态城市，1992年成为国家首批命名的3个“全国园林城市”之一。城市绿化覆盖率39.5%，人均绿地面积10.15平方米。绵延8.7公里、面积137.6公顷的敞开式环城公园，构成了“园在城中、城在园中”的城景交融格局，为全国所独有。
合肥，是全国优秀生态旅游城市。国家4A级旅游景区包公园、合肥野生动物园、徽园等旅游景点独具特色。逍遥津、大蜀山、紫蓬山、岱山湖、三河古镇等景点风光旖旎。合肥还是安徽省重要的旅游集散中心，周边半径250公里内有黄山、九华山、等全国著名旅游风景区。
合肥是文化底蕴丰厚的历史名城
合肥自秦代置合肥县，至今已有2千多年历史。三国时期，魏吴在此交兵留下了逍遥津、教弩台、三国新城等历史遗迹。1949年合肥解放，同年2月建市。1952年，安徽省省会迁入合肥。
合肥人杰地灵，名人辈出。五代十国的吴王杨行密、宋代清官包拯、晚清洋务派首领李鸿章、首任台湾巡抚刘铭传、世界著名科学家杨振宁等均出自合肥。韵味悠长的黄梅戏，淳朴的乡俗，汇聚南北风情的美食，包公祠和逍遥津，院士云集的科学岛(中科院物质科学研究院)和国际知名学府――中国科技大学，既吸纳了北方文化的粗犷与豪放，又蕴含着南方文化的秀媚与细腻。使其融皖韵徽风于一城，彰显着独特的文化魅力。
合肥是国内唯一的国家科技创新型试点市
合肥科教优势突出，上世纪八十年代被确定为全国“四大科教基地”之一。拥有以中科院合肥物质科学研究院为代表的各类科研机构200多个；以中国科技大学为代表的各类高等院校59所。科教人才比例稳居全国同类城市前列。
合肥科研基础雄厚，是中国重大科学工程布局最密集的城市之一，拥有“微尺度物质科学国家实验室”、“火灾科学国家重点实验室”、“国家同步辐射实验室”等国家级重点科研设施，省部级重点实验室达到33个。
合肥创新能力较强，是全国首个科技创新型试点市，也是世界科技城市联盟(WTA)会员城市。中国第一台窗式空调机、微型电子计算机、激光大气污染监测雷达以及世界第一台VCD、仿生洗衣机、变容式冰箱均诞生于合肥。
合肥是加速崛起的新兴工业城市
合肥工业基础较好，现有34个工业行业、200多个工业门类、2000多种大类产品，形成了汽车、装备制造、家用电器、化工及轮胎、电子信息及软件、新材料、生物技术及新医药、食品及农副产品深加工等8大重点产业。家用电器综合生产能力居全国第3位，汽车整车产量全国第9位。合肥拥有全国最大的挖掘机、叉车、轮胎生产基地，联合利华、ABB、家乐福、麦德龙等19家世界500强和国内外知名企业相继落户合肥。美国微软在合肥设立了技术中心。江淮汽车、美菱电器、荣事达电器、国风塑业、合力叉车、佳通轮胎、日立挖掘机等名企名品声名远播。相继被授予“国家级汽车及零部件出口基地城市”、“加工贸易梯度转移重点承接城市”、“中国服务外包基地城市”和“国家动漫产业基地”等称号。
2007年全市地区生产总值达1334.2亿元，占全省比重提高到18.2%，增幅达18.1%，位居全国省会城市第二，分别高于全国和安徽省6.7和4.4个百分点。合肥城市整体竞争力在全国综合实力百强城市中排名连年提位，2006年升至29位，2007年又攀升至26位。
世界水电之都在哪里呀！水电之城特色是什么拜托各位了 3Q
世界水电之都 中国动力心脏 ———三峡·宜昌 打三峡·宜昌品牌 建"沿江经济走廊" 初夏时节，万余名建设者集结在宜昌的崇山峻岭中，抢建地质复杂、工程艰巨的沪蓉西高速公路。这条从上海到西藏的高速公路，是连接我国东部、中部和大西南的重要快速通道。 与此同时，与这个动脉并肩而行、连接东中西部的另一重要快速通道———宜万（宜昌至万州）铁路，也在千山万壑中紧张施工。 两大动脉取道宜昌，充分凸显了这座城市在全国交通网络中的重要地位。宜昌拥有237公里长江黄金水道，宜昌港位列长江八大港口之一，三峡机场是区域性重要航空港。而今，宜昌又成为全国公路网、铁路网的重要节点和长江中上游交通枢纽，发展空间大张。 峡江涛声，见证着宜昌城2400多年的发展史。宜昌市委书记李佑才说，位于湖北西部、地处长江三峡西陵峡口的宜昌，“上控巴蜀、下引荆襄”，作为长江要塞、军事重镇和渝湘陕鄂物资集散的重要商埠，经千年而不衰。早在1876年，宜昌就被辟为通商口岸。直至今天，宜昌仍是重庆等大西南地区物资、人力资源输出的重要通道。 除承担物流、客流和“西气东输”中转重任外，宜昌还是全国最大的水电能源基地、全国电力输送中心和“西电东送”的重要节点。全市在建和已建成的水电总装机达2300万千瓦，接近全国水电装机容量的一半。 新的历史时期，机遇再次垂青宜昌。举世瞩目的葛洲坝、三峡工程的兴建，使宜昌成为世界焦点。宜昌把握三峡工程、西部大开发和促进中部崛起战略机遇，迸发出前所未有的活力，城市功能迅速增强，被定位为湖北省域副中心城市，成为汉渝都市圈之间最具实力的中心城市。 在规划未来的发展蓝图时，宜昌市委、市政府明确提出，全力打造沿江经济走廊，把沿江地区建成现代化工业的集聚区、经济发展的高速增长区。加快发展以电子信息、光机电一体化和新材料为重点的高新技术产业，努力培植以电力、化工、食品医药为重点的支柱产业。着力提升纺织、建材、轻工、机械、冶金等传统产业。工业布局向沿江集中，工业项目向优势产业集中，工业企业向园区集中，资本、技术、管理等要素向优势产业、优强企业和适销产品聚集。 目前，该市已建成国家和省级工程技术中心3个，省级企业技术中心20多个，开发区、工业园区建设速度加快。其中，沿江地区成为全市经济发展的重要增长极，形成了以投资总额超过30亿元的江苏南辉、台湾凯普松、长江铝业等企业为龙头的全国最大的化成箔生产基地、以兴发、宜化、新洋丰等为主体的全国重要的磷化产业集群。 据介绍，宜昌还将利用三峡水电能源大力发展载电体工业，新建一批具有防洪灌溉、旅游观光、水产、养殖等综合效益的农业示范基地，利用三峡工程蓄水、通航、发电的优势，突破性发展旅游业，大力发展库区现代化的水上交通。 作为三峡工程所在地，宜昌库区人民为三峡工程作出了巨大牺牲，得到了全国人民的大力支援。三峡库区屈原故里秭归、昭君故里兴山、宜昌后花园夷陵三个县区，近年来已对接项目68个，与对口支援单位广泛深入地开展了新一轮的经济技术合作，其中仅上海市就向夷陵区累计捐赠了6515万元的资金和物资，一批新项目正在洽谈论证之中。 崛起中的旅游之都 2005年，宜昌旅游的核心景区———三峡大坝旅游区年接待游客首次突破100万人次，这标志着宜昌已成为长江三峡旅游的主要目的地之一，是旅游之都正在崛起的重要标志。 今年“五一”旅游黄金周，宜昌市共接待海内外游客72.46万人次，同比增长13.1%，旅游总收入2.28亿元，同比增长15.5%。其中海外游客9500人次，旅游创汇178.6万美元，同比分别增长93.9%、79.3%。 宜昌拥有十分丰富的旅游资源，根椐国家旅游局颁布的《中国旅游资源普查分类标准》，宜昌拥有6大类旅游资源601处，其中世界级旅游资源3处，国家级30处，省级40处。如今，在宜昌，最有卖点的旅游产品，要数“长江三峡、三峡工程和屈原故里”三大世界级品牌。这三大品牌，为宜昌旅游成为“中国顶极、世界精品”创造了先决条件。 按照《宜昌市旅游业发展总体规划》，宜昌旅游的总体定位是：以巨变新三峡为核心旅游品牌，实施“产品综合化”、“个性国际化”、“区域一体化”、“城市游憩化”、“大旅游产业带动”总体战略措施，将宜昌建设成三峡区域旅游的最佳目的地城市和接待中心城市、中国最佳旅游城市和世界水电旅游名城。 为实现这一目标，宜昌以旅游文化活动为载体，强力推介新三峡旅游，宜昌连续成功举办了六届长江三峡国际旅游节，并被国际节庆协会(IFEA)评为中国最具发展潜力十大节庆活动之一。 巴楚文化闪耀三峡 5月18日，宜昌业余歌手陈娟在湖南卫视《快乐大本营》栏目里，用她的男女声反串绝技表演了三峡宜昌的多首民间歌曲，技惊四座。 无独有偶，就在几天前，宜昌市长阳土家族自治县的农民兄弟王爱民、王爱华，在中央电视台青年歌手大赛中，用一首原生态山歌《花咚咚的姐》，赢得了满堂喝彩。 像陈娟、王爱民、王爱华这样，把三峡宜昌的文化艺术带到全国各地的已是屡见不鲜。 宜昌是多种文化的交汇之地，巴文化、楚文化、土家文化积淀深厚，诗人屈原、美人王昭君、武圣关公、学者欧阳修等文化名人在宜昌影响深远，使宜昌文化具有了多样性特色。三峡工程在宜昌的兴建，更为宜昌文化注入了现代特色。 镌刻着三峡宜昌久远历史印迹的民间文化，不仅是见证宜昌历史的“活化石”，也是丰富宜昌当今文化内容的“活宝贝”。按照中国民族民间文化保护工程国家中心制定的“非物质文化遗产分类方案”，文化部门的调查显示：宜昌特有的非物质文化遗产共有15大类72个品种。在首批非物质文化遗产的申报中，宜昌申报了“屈原故里端午民俗”、“长阳土家跳丧”、“宜昌长江峡江号子”等十个项目，成为湖北省第一申报大户。 丰富多彩的传统文化形式，为广大文艺工作者提供了源源不绝的素材，一批文化精品脱颖而出。据统计：近五年来，宜昌共有30多件作品获全国性奖励，《土里巴人》等9件作品获得全国“五个一工程奖”。 上海市对口支援宜昌暨中国光彩事业三峡库区（宜昌行） 项目推介会 为贯彻落实上海市合作交流与对口支援工作领导小组会议精神，推动上海企业与三峡对口地区的经济合作，帮助库区加快产业发展，兹定于5月31日下午4时30分，在上海虹桥宾馆二楼嘉庆堂（延安西路2000号）举办上海市对口支援宜昌暨中国光彩事业三峡库区（宜昌行）项目推介会。会上，湖北宜昌市政府将介绍投资环境，推介重点项目，敬请光临！ “阿拉”在宜昌 编者按：他们或是政府工作人员，或是投资者，或是游客，他们都来自于中国最繁华的都市———上海，他们的目的地都是举世瞩目的三峡工程所在地———湖北宜昌。他们都用自己的方式感受着宜昌这片热土，对宜昌的发展做着各自的贡献。同样，他们也赢得了宜昌人的尊重，为自己的城市———上海赢得了尊重。 工作在宜昌，感动着 1996年，他到宜昌旅游，只是一个匆匆过客；7年后，他到宜昌主导当地最大的房地产开发项目。他就是干晓明，宜昌泰江置业有限公司执行总经理。7年前，干晓明到三峡旅游，第一次踏上宜昌的土地。宜昌留给他的是一段深刻的记忆。 “作为一个内陆城市，因为三峡工程，宜昌可谓声名远播。”干晓明很坦率，“举世瞩目的水电之都，蕴藏的发展潜力，不会逃过任何生意人的眼睛。” 2003年，宜昌市城区东拓的步伐加大，公开挂牌出让宜昌城区最大的一块土地--沿江大道延伸段1145亩土地的使用权。2003年底，来自上海的泰江公司以5.43亿元的天价一举夺得宜昌这块宝地的使用权。干晓明被上海公司派到宜昌，成为宜昌泰江置业有限公司执行总经理，主持宜昌“长江画廊大型滨水聚居区”项目，该项目总投资高达29亿元。 7年之后，当再次踏上宜昌这片土地的时候，干晓明首先感受到的是她的变化。重新审视这座城市，干晓明感触颇多：“宜昌是一个非常适宜人类居住的城市，在这里投资房地产开发，我充满了信心。” 投资在宜昌，兴奋着 秦忠，上海粤海宜昌公司总经理，38岁，一位年轻的企业家。 总部位于上海的粤海纺织印染有限公司主要从事外贸业务，凭借多年建立的海外贸易关系，即使在2005年中国与欧美纺织品贸易摩擦最严重的时候，粤海的出口仍然强劲。 为了扩大公司规模，上海粤海决定建立自己的上游产品基地。经过精心挑选，上海粤海的纺纱基地最终落户湖北宜昌夷陵区。 “我们和宜昌的纺织企业有多年良好的合作关系，他们的诚实守信，以及当地政府的招商热情吸引了我们。”秦忠如是阐述他在宜昌投资的理由。 他说，根据公司规划，随后还将进行二期和三期投资。 现在，粤海公司已被当地政府列为重点项目之一，并确定了专职人员为粤海提供相关服务，粤海有任何需求，当地政府就会及时回应。 秦忠特别感谢当地政府的支持，“如果没有当地政府，我的公司发展不会如此顺利；对于外来企业来讲，当地的投资环境和发展环境是最重要的，也是外来企业最关心的。”秦忠说，宜昌的投资环境让他觉得自己当初的选择没有错，而且也给了他扩大公司规模的信心。 旅游在宜昌，快乐着 2006年4月19日，是64岁的上海游客华尧津老人值得纪念的一天。这一天，他随上海某旅行社到宜昌车溪风景区旅游，适逢三峡皮影馆开馆，他有幸成为揭牌嘉宾，从而获得了“终身免费游车溪”的惊喜。 第一次到宜昌旅游，华尧津为三峡的壮丽美景而陶醉，美丽的宜昌城和热情的宜昌人也给他留下了深刻的印象。 “当我站在坛子岭俯瞰三峡大坝时，一股自豪之情从心底油然而生。”华尧津说，“所有的中国人都应该到三峡大坝看看，看看我们祖国的伟大。” 雄伟的三峡大坝、壮丽的长江三峡让华尧津兴致盎然，而宜昌特有的民俗文化则让他如痴如醉。在车溪风景区，他看到了影视艺术之祖、被西方人称之为“东方一绝”的皮影戏，看到原始的水车、煮酒等民间传统工艺。“所有这些，以前都只能在电视上看到，而现在身临其境，觉得‘别有风味’。” “宜昌的街道整洁而干净，而且绿树成荫，非常适合人类居住。我想生活在这样的城市一定很舒适。”华尧津老人如此评价宜昌。 给华尧津和同伴留下最深印象的则是宜昌人的热情。无论什么时候问路，市民都会热情指点；就连下榻宾馆的服务员说话都是轻声细语，让他们这些老人感觉如沐春风。 “这次到宜昌确实不虚此行，在有生之年，我一定会故地重游。”华尧津老人说，届时他将邀请更多的同伴，再次畅游三峡，畅游宜昌
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简介：青岛四机天佑经贸有限公司成立于2003年03月07日，主要经营范围为批发：铁路机械配件，化工建筑机械配件，机车配件，客车配件，汽车零配件，五金，交电，化工产品（不含危险品），橡胶制品，木材，钢材，电线电缆，劳动防护用品，日用百货，燃料油（不含成品油及化学危险品），润滑油等。
法定代表人：王爱华
成立时间：2003-03-07
注册资本：300万人民币
工商注册号：370205228031747
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：青岛市四方区嘉定路43号甲
中国城市化环境的问题
1．城市环境质量下降——环境污染
城市环境——人类利用、改造自然的产物，它包括自然环境以及经过人工改造的环境。
自然环境在城市中已很少见到它的踪影，只有在城市郊区或公园中能看到一点点自然环境的景象：如田野、池塘、自然生长的树木等。在城市中绝大多数是经过改造后的人工环境，如街道、楼房等。自然环境和人工环境共同构成了城市环境。
主要是高科技带来的新公害，如空调病、电脑辐射、手机的危害、噪光污染等。
2．交通拥挤，居住条件差(
3．增加就业困难，失业人数增多
城市化过程中还会带来其他的社会问题，如贫困问题、内城衰落问题、人口老龄化问题、社会治安问题等。
例子：上海的主要卫星城和浦东新区
上海市的地理位置：位于我国东部沿海的中点位置，北邻江苏，南靠浙江，处在长江的人海口位置，所以上海既是海港又是河港。它不仅是我国最大的城市和港口，也是世界著名的城市之一。
上海市近年来为解决城市化过程中产生的问题，努力控制城市中心区人口的发展，制订了城市规划，采取了一系列保护和改善城市环境的措施
卫星城是指在大城市郊区或其以外附近地区，为分散中心城市的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。因其围绕中心城市像卫星一样，故名。
从建国以后，上海市为了分散市中心区的人口，就开始在城市中心区附近地区修建卫星城。
黄浦江以东地区就是1990年以后新建的浦东新区，目前这里已成为上海新的金融中心、工业中心和居住区。这是上海市保护和改善城市环境采取的第一条措施。
对策：
1．建立卫星城，开发新区
原来住在市中心的人，近年来越来越多地迁往卫星城和浦东新区，有效地控制了城市中心区的规模。
近20年来，上海市在改善城市交通方面也做了不少工作，如加宽主干道、修建地铁、大桥(南浦和洋浦)、
城市高架公路等。另外，上海市居民的住房问题也得到了一定程度的解决
2．改善城市交通和居住条件
3．保护和治理城市环境
上海市为保护和治理城市环境，近几年采取了许多有效措施，如历时两年半的河流污水治理 工程全面通水，苏州河综合整治一期工程全线开工，净化空气，大力加强绿化建设等。
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