成都地铁好久招普通的车辆检修工人啊拜托各位了 3Q
已有的答案是正确的，今年直接招聘车辆检修工的笔试已进行过了。另一个确切的招聘时间是2012年，可以查看成都地铁有限责任公司（成地铁运〔2009〕18号）
成都为何多人翻地铁闸机逃票
不知来道的大家平时上班驾车还是自坐公交或者地铁呢？近日，一则“乘客集体跳闸逃票”引发关注消息则跟地铁有关的，据报道称，5月19日，草莓音乐节结束后散场，很多人来到非遗博览园站准备搭乘4号线回家，不过出现40多名乘客地铁“集体”逃票让人觉得意外一幕。
据视频拍摄者介绍，可能是因为人太多，有人不愿意排队买票过安检用双手支撑检票闸机两侧翻，或是从闸机下方钻出。于是，他便用手机拍下了这一幕并传到了网络。成都轨道交通集团有限公司官方微博@成都地铁发文称，草莓音乐节结束后，非遗博览园地铁站很多很多很多人不愿意排队买票过安检，就这样跳闸机逃票进站！！太过分了！5月20日晚，成都地铁发布提示：为应对音乐节后短时集中大客流，已增加人员维护秩序。
来源 今日新鲜事
天府通app怎么过成都地铁闸机进去扫一次，出来扫一次岂不是要扣两次钱
进去出来扫两次才能判断你从哪里进站哪里出站，系统才知道你的路程长短，判断你要收多少钱 一般在出站扫才会扣你的钱。
地铁车站闸机全部故障，车站应该采取怎样的措施
这个问题太专业了，300字太多，打不了，不过我猜首先要放广播，然后引导乘客出站吧，可能用现金补票？
如何维护及保养高铁站闸机
一般选材精良的闸机控制器都由精品不锈钢做成，清洁时用软布清洁表面灰尘，并用滑石粉将机身擦亮，尽量涂上防锈油，防锈油涂上后不可马上触摸，否则会破坏表面防锈的效果。在室外使用的闸机控制器，在长期使用后可能会出现一些锈斑点，这时要用滑石粉和细砂纸沿着纹路方向擦拭，否则容易擦花。滑石粉和防锈油不要涂在红外感应器上，否则其会误报警，造成不必要的麻烦。
一个地铁站的全部闸机和TVM机坏了怎么处理，详细解释谢谢诶！！！
那是维护员要解决问题的
成都地铁维保工是怎么进去的谢谢
可能考试进去了，中专或大专学历就行，进步要培训！
地铁检修主要是做什么的
地铁车辆段根据功能可分为检修车辆段（简称车辆段）和运用车辆段（简称停车场）两种。
1、车辆段工作的主要内容：承担车辆的定修、大修、架修(厂修)等定期修理任务,段内设备和机具的维修，调车机车、工程车等的整备及维修,以及负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷 及定期消毒等日常维护保养。
2、停车场工作的主要功内容：负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷及定期消毒等日常维护保养。
地铁车辆检修正是其中重要的环节，合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有十分重要的意义。
(8)成都地铁闸机维护扩展阅读
地铁车辆检修制度模式
1、计划维修。地铁车辆计划维修方式的原则是预防修，以车辆的技术水平为基本出发点，结合车辆所有部件的使用寿命和维护周期，确定车辆所需修程，进一步制定车辆各修程的检修规程，编制车辆各部件检修的工艺文件。
2、故障维修。故障维修指地铁车辆运行中出现故障后的维修。包括运营中的车辆故障抢险和故障车辆的检修修复。
3、均衡维修。均衡维修也称为状态维修，其前提是结合运营实践对车辆状态及故障数据进行统计和分析，并采用现代的检测诊断技术对车辆重要部件、故障频繁部件的状态进行跟踪，从而系统的了解车辆运用情况，确定车辆技术状态，按照实际情况有计划地进行适度维修。
4、委外维修。委外维修是地铁车辆高级别修程中常用的方式。由于车辆高级别修程涉及的专业繁多，技术含量高，需要配备大量的设备及人力资源。
地铁里面专门负责维护自动售票机和进出口闸机 是啥职位 时间久了忘记了
什么职位不清楚，反正地铁旁的服务人员就会维护，做地铁经常会看到
急求 地铁闸机的维修及保养知识
这个问题太大了 为什么要说地铁的闸机、地铁的闸机都有专门的团队来维护的内。
如果一般得闸机设备的日常维护容 无非几点
1、检查机箱内是否进水、或者凝露严重 如果保持机箱内干燥
2、注意机箱内部温度的是否太高，可否通风降温
3、注意电机工作是否正常、声音、速度、运动平滑程度
4、注意电控部分是否工作正常、一般有对应的指示灯提示
5、注意各个接线位置是否接触完好、是否有断线、短路的情况