封面新闻记者 田之路
2020年1月，成都浣花溪旁，一只棕背伯劳鸟撞上玻璃护栏掉了下来，在地上挣扎，有热心市民守护了十多分钟，等它恢复清醒飞走后才放心离开。鸟儿撞上玻璃后非伤即死的悲剧，每天都在城市里发生着。
城市的不断扩展，体积庞大、数量众多的高楼玻璃窗也在剧增，这些玻璃窗为鸟类的生存环境竖起了一道道的障碍，甚至成了“鸟儿杀手”。“鸟撞”，早在国外已经成为社会关注的问题，在国内却鲜有人知晓。今天是4月1日，国际爱鸟日，封面记者从多个渠道获悉，国内的一些专家、学者和志愿者已经行动起来，他们致力于收集研究“鸟撞”死亡数据，设置警示标志，提出相关建议，试图找到一条“人鸟和谐”的城市之路。
“鸟撞”威胁候鸟飞行
迁徙路线途径多个地区
鸟类意识不到透明玻璃的存在以及玻璃反射了周围环境，它们误以为玻璃中的场景正是自己的栖息地，悲剧就这样发生了。
长期居住在城区的鸟类，尽管熟悉飞行路线，也不免误撞玻璃。2021年1月的一天，市民张先生在楼下发现了一只小斑鸠，翅膀还有血迹。他推测，这只鸟是撞上了阳台的玻璃窗户。张先生将它带回家，救治几天后小斑鸠飞走。
城市开放的空间，也吸引了邻近城市的鸟类跨界来此。短途飞翔的劳累，本打算寻找小憩的绿地，也因辨识能力差，错把玻璃窗折射的丛林当成了落脚处。
除此之外，迁徙的候鸟也可能命丧途中。据了解，全球共有9条候鸟迁徙路线，经过中国境内的共3条。每年从我国过境的候鸟种类和数量约占迁徙候鸟的20%—25%，全国大部分地区，均地处重要的国际候鸟迁徙路线之上。
中部和西部迁徙路线，都会经过四川盆地。在内蒙古东部、中部草原，华北西部和陕西地区繁殖的候鸟，秋季进入四川盆地越冬，或继续向华中或更南的地区越冬。
它们要面临非法猎捕、栖息地丧失等威胁，进入高楼林立的市区后，还可能因误撞建筑物玻璃幕墙折翼于此。
专家看法：国内研究太冷门
张明旺是四川农业大学动物科技学院副教授，他关注城市鸟撞话题多年，但他发现国内对此研究的数据很少。国外有专家做过一些研究，通过实地调研和模型预测，得出的数据十分惊人。有资料显示，鸟撞在美国每年造成约5.5亿只鸟类死亡，占总数的58.2%。
张明旺推测，按照我国人口数量和建筑密度，在国内鸟撞死亡数据应该更为严重，鸟撞问题应该引起重视。
2020年4月，北京就发生过一起较为严重的鸟撞事件。一自建居民房安装玻璃幕墙，因反射天空景象太过逼真，一群鸟儿无法分辨，纷纷撞墙身亡。其中就有我国“三有保护动物”太平鸟。辖区管理部门表示，由于历史原因该居民自建房存在部分违建，虽多次执法未能拆除，昌平区园林绿化部门遂对玻璃幕墙做了临时遮盖处理。
在野生动物保护区，一些公路上设置了野生动物出没的标志，限制驾驶速度。“为了保护动物，这样的成本投入是有必要的。”
一个人的力量
向全国征集“鸟撞”线索
面对国内这项冷门研究，一年多前，成都观鸟会副理事长朱磊博士，开始在全国范围征集“鸟撞”线索。
从2020年一季度来看，朱磊共收到涉及9个省级行政区的记录，共计12种，16只。记录人员发现时，其中69%的个体已经死亡。
有专家在接受媒体采访时称，鸟类翅膀骨折等外伤，会根据情况做骨折修复等手术，并安排后续复健治疗。但对于颅脑出血等严重情况来讲，大多数个体都很难挺过接收后的第一周，即便度过这段时间，也往往伴有严重的神经症状，如头颈歪斜、共济失调、下肢瘫痪等等，丧失重返蓝天的可能。
“人类不能独立于自然存在，生态系统是一个有机整体，环环相扣，万物相连。”截止到2020年7月，依靠热心朋友们的帮助，朱磊的调查结果已经包括了全国24个省级行政区，南起海南，西至青海西宁，北至辽宁大连，涉及鸟类超过60种数量已近两百六十只。
“只有把研究做起来，用数据说话，才有说服力。”朱磊希望，通过研究成果给管理部门提供建议，或者制定措施、相关的标准。
志愿者已达数百人
涵盖每个省份
昆山杜克大学博士李彬彬，和朱磊的想法一致，从2018年开始，她和学校师生以及志愿者，就在校内开始了防鸟撞的调查。
该校包括宿舍在内，有4栋主体建筑，玻璃窗的面积占比较大。经过几年调查发现，有35只鸟因为鸟撞死亡。“目前需要更广泛的系统调查才能反映鸟撞在我国，是不是城市鸟类最大死因之一，因此我们要去做深入的调查研究。”
今年，李彬彬联合朱磊博士以及CYCAN(青年应对气候变化行动网络）开启的全国防鸟撞调查项目，招募的志愿者已达到近500人，来自全国各地的志愿者踊跃报名。
现在几乎每个省份都覆盖了，志愿者需要在学校、小区或者工作地点，在固定的时间里每天去观察，有没有鸟死亡现象。
春季调查是六周，全国分三个批次。根据鸟的迁徙和生活习惯，李彬彬希望从不同的城市、环境、季节，得出相对精准的数据。她和朱磊的观点一样，有了数据，才有了说服别人砝码。
开始行动
从身边做起
窗户贴纸、拉窗帘、关灯
在朱磊做这项调查时，也收获了不少温暖的故事。2020年1月，成都市浣花溪公园的一座桥旁，一只棕背伯劳鸟，撞在玻璃护栏后倒地。一对父子经过，发现鸟儿还扑腾着翅膀，便蹲在一旁守候，避免被流浪猫叼走，或被人误认为死亡丢弃。经观察发现，该伯劳没有明显外伤，这一大一小二人静静守候了约15分钟，直到伯劳恢复清醒飞走之后，他们才放心离开现场。
通过自己的力量，带动了愿意去保护鸟儿的人在行动，朱磊感到很欣慰。同时，他认为玻璃上贴贴纸、拉上窗帘，是目前来说较为可行的防鸟撞办法。有研究表明，如果在窗户上贴一些贴纸，并且贴纸间间隙小于鸟类身体体积，就会让鸟意识到“此路不通”，避免撞上玻璃窗户。
当发现学校有35只鸟死亡出来之后，李彬彬也开始行动。她号召学校的师生，给问题玻璃贴上防撞贴纸。晚上离开时关灯，拉上窗帘，因为灯光会吸引鸟类，也会带来玻璃反射。很多人认为，保护野生动物是个费力的事，但李彬彬却不停告诉他们，其实可以通过一个小动作就能做到。“这是我们在城市里就能参与到的，也不需要去很远的野外。”
生物保护
任重道远 人人有责
随着国家各项法规的出台，互联网的发展，越来越多的人意识到保护生态环境的重要性。就像落在成都浣花溪的那只鸟儿，遇到好心的市民，保住了性命。
但漠视生态保护的人依然存在，为保护长江生态，国家出台“十年禁渔”政策，从2020年1月1日起实施3个月以来，四川已起诉36人；有人将枪口对准了森林里的野生动物，2019年5月至6月期间，高某某在平武县，先后猎捕杀害鹰雕1只、果子狸3只、猪獾2头、雉鸡1只。
“看到一只被撞死的流浪猫，你会减速吗？你会愿意为这个数字做出改变吗？”无论是李彬彬还是朱磊，作为专家学者，他们在乎科学，希望以数据来警醒人们，这时候他们会为数据较真；但作为愿意为这些弱小生命做出改变的人，数字可能是模糊的。
有时候，她也不得不告诉在乎经济价值的人，如何去衡量生物保护带来的效益。
在人类集中居住的区域与大自然和谐相处，也可以变成生物多样性很丰富的区域，这是他们的共同愿景。只是这条路还很长很远......
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