缅甸决定不建中缅铁路 是顾忌民众反对还是

政策时而摇摆，是一种正常现象。
修铁路是历史趋势，一带一路倡议，争夺的版是路权，相对于现权在海权，路权争夺来得更快，更实在。随着科技的发展，大宗物资的商品运输会越来越少，高科技的东西越来越多。
中国人的计划和市场完美结合，形成了高效的生产能力。十几年时间，建成几万公里的高铁。
自己没有钱，还要反对，这个事情，就比较奇葩。
以上为西南交大校友回复。