能，深圳宝安国际机场T3航站楼，向西南方向出发，走10米到达终点深圳宝安国际机场。
机场东站车站装饰以蓝色、白色为主，“鲲鹏展翅”是本站的设计主题，通过鲲鹏展翅的空间造型来塑造空间形态构思，和建筑设计“飞”的理念相契合。
机场东站于2011年6月15日随深圳地铁1号线（罗宝线）续建段的建成而投入使用，12号线部分预计将于2022年投入使用。
(8)宝安机场到机场东地铁扩展阅读：
楼层结构
机场东站1号线部分设计采用地上立体模式，为高架侧式站台车站。该站为地面三层高架8米侧式月台车站，总建筑面积为12400平方米。地上二层为站厅层，地上三层为站台层。
地上三层（1号线站台层）
1号月台：1号线（罗宝线）列车落客月台
2号月台：1号线（罗宝线）列车往罗湖方向 (后瑞)
地上二层（1号线站厅层）：车站大堂、售票机
地面： 设备层
机场东站12号线部分为地下双岛式站台。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
地下一层（12号线站厅层）
地下二层（12号线月台层）
3月台：12号线海上田园东方向
4、5月台：12号线备用月台
6月台：12号线左炮台方向。
参考资料来源：网络-机场东站