据报道,抄7月17日晚11时许济南轨道交通R1线“袭开拓一号”盾构机成功下穿京沪高铁后,“开拓二号”不辱使命也完成任务,下穿后沉降值大约是一张A4纸的厚度。
截止到日前,在铁路桥墩和梁底44个监测点中,累计最大沉降值均不超过0 . 3毫米,完全满足最大沉降量1毫米的设计控制标准,相当于一张A4纸的厚度。
网友表示,中国的建造技术在世界上真的是一流的!
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