“富抄阳撤市设区后，原来规划的高架改成了地铁，相应地也增加了站点密度，如果评审通过，将按8个站点来建。”富阳区城建集团工作人员说，工程计划2019年和地铁6号线同步建成。届时，富阳市民通过轨道交通可抵达市中心。 车站现初步规划为8个 ，主要是通过对沿线城市结构、功能布局、人口分布、城市土地开发利用以及城市化推进情况，结合各相关规划进行综合研究分析后定下的，但也不排除接下来还会再改。
近段时间实施丽景路站至桂花西路站。
富阳这29.7公里轨道线路不是一蹴而就的，根据省、市城际轨道交通建设规划，结合富阳城市发展要求，将分两期建设。
一期方案：起于西湖区之江新城，与正在建设的地铁6号线在丽景路站衔接后，经由“杭州市西湖区—银湖街道受降片—银湖街道高桥片—富阳主城区”，终于富阳桂花路站。
二期方案：由一期终点向南延伸至鹿山新区，设置行政中心站、大坞路站，并预留远景往场口、桐庐方向延伸的条件。
