北京地铁现有客流已经达到远期或者超过远期设计容量。因此可以通过如下方案解决内:
1、现有编组容不变,增加车次,减小最小间隔。(改造车载及地面信号系统、增加车辆)相对容易实施,但对司机是个考验。
2、增加列车编组,6改10,变为标准B型(2.8米宽)列车。(增加车辆,改造车站)相对较难实施,但一劳永逸,可以满足未来的需求。
3、提高票价,实施分段计价。坐得远花得钱多。这个成本最低,但会反向增加路面拥堵的状况。
以上3个方案最科学的方案是2、3结合。但是不知道决策者会不会这样实施了。
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