15号线的二期规划是从北沙滩继续西行,与13号线新设的清华东路西口站专交汇,再穿过清华大学,属经过圆明园站(换乘4号线),最终到达西苑站(换乘4号线、16号线),并为西苑站预留了换乘条件 。但由于清华大学等沿线穿行单位的反对 ,推延为远期规划线路 。2011年8月,问题较少的清华东路西口站至北沙滩站2.5千米的规划获得批复,这一段并入一期西段工程同步建设 。
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