Coding这几年一直低头动“栗子”。 好像没有仔细看过安卓的发展现状，也没有仔细考虑过安卓的发展前景。 “低头工作，仰望道路”，写一篇文章，简单审视安卓的现状，展望安卓的未来。
安卓诞生的背景安卓的发展现状从安卓未来趋势安卓诞生的背景入手，以一些数据为例来看安卓目前的发展现状，最后结合数据来看安卓未来的发展。
一.诞生背景2003年10月，Andy Rubin、Rich Miner、Nick Sears、温婉烧鹅white在美国加州Palo Alto成立安卓科技公司(Android Inc.)，初期研究
2005年7月，谷歌收购了Android公司，成为谷歌的一部分。 随后，谷歌明确表示，收购安卓的目的是试图阻止微软桌面市场在移动操作系统市场成功复制。
2007年11月，谷歌与手机制造商(HTC、摩托罗拉、三星等)、电信运营商(中国移动、Sprint、T-Mobile )、 芯片制造商) )的全球联盟组织——开放手持设备联盟)，以共同开发面向移动设备的综合开放平台为目标，基于Linux内核的Android操作安卓采用Apache Licence 2.0协议进行了开源。
2008年9月，运行安卓系统的首款商用智能手机正式发布了HTCdream(HTCG1 )。
注：
要理解开源协议，请参阅文章中的开源协议
二、发展现状安卓目前市场占有率安卓开源现状安卓盈利模式2.1、市场占有率Statcounter数据：截至2021年4月，全球移动操作系统中谷歌安卓的占有率为72.2%，苹果IOS
包括桌面操作系统在内的全球操作系统市场占有率中，安卓以40.66%排名第一，Windows以31.97%排名第二。
谷歌官方2020年4月的数据显示，在安卓发布版本中，各版本的用户比例为：安卓10为8.2%，安卓9为31.3%，安卓8为21.3%，安卓8为21.3%
根据statcounter 2021年4月的数据，Android发布版本各版本的使用用户，安卓11市场为12.38%，安卓10为38.67%，安卓9为18.04%
与2020年的数据相比，Android 10版本的用户到2020年9月为止呈上升趋势，上升拐点出现在2020年9月。 (2020年9月9日安卓11正式版发布)。 自Android 11正式发布以来，Android 11的用户数量呈上升趋势，截至2021年4月，占Android总用户数的12.38%。
2.2、开源现状安卓是一个基于Linux内核的开源操作系统，由谷歌公司和开放手持设备联盟(Open Handset Alliance )领导开发它采用Apache Licence 2.0开源协议，允许开发者根据需要进行修改，并作为开源或商业产品公开销售。
(有关开源协议，请参阅文章中的开源协议。)
完整的Android包括AOSP和GMS。 开源且免费的是安卓资源项目(aosp )，而GMS (谷歌移动服务)需要谷歌的许可证。
安卓资源项目(aosp )安卓项目(androidopensourceprojectaosp )包括构成整个安卓体系结构的完整代码实现，但这是配置安卓手机所必需的例如，一直处于封闭源代码状态的Gmail、Google Maps、YouTube、Chrome、Google Play等。
虽然谷歌移动服务(GMS )国内的许多人可能不熟悉，但GMS包括：
Chrome浏览器，
YouTube、
谷歌play APP应用程序商店、
谷歌地图、
谷歌云消息推送、
谷歌云存储、
和谷歌ads
谷歌wallet等相关服务。
这些技术和服务需要谷歌单独获得许可
用，目前依据谷歌GMS授权不同，可以把搭载Android系统的手机厂商分为三个级别： a、免费使用AOSP源码，但不内嵌GMS。这种多见于国内出售的安卓手机,例如：小米、华为、OPPO、VIVO的国内版本。b、内嵌部分GMS服务，但手机不能打上谷歌商标。
例如:三星、索尼等厂商在国外推出的机型。c、内嵌所有GMS服务，也可以使用谷歌商标
手机中内置所有GMS服务，等同于经过谷歌官方认证，例如：Nexus 系列手机设备。
目前国外销售的Android手机几乎全部依赖于GMS（Google Mobile Service）提供的推送、云存储、Google Play应用商店、Chrome等谷歌移动服务；
国内用户因GMS（Google Mobile Service）服务不可用，国内各终端厂商一般采用自研推送、应用市场、云存储等方式代替GMS服务。
谷歌在国外市场主要有以下几个盈利方式：GMS授权服务费，移动搜索服务，Google Play应用分发，音乐、视频、书籍内容分发，Google Maps、YouTube等应用内置广告收益。
GMS授权服务费使用Android系统的手机、平板电脑的厂商，如果使用谷歌移动应用程序套件，必须向谷歌支付许可费，每台设备费用从2.5~40美元不等。移动搜索服务
使用谷歌移动应用程序套件的Android手机、平板电脑，其浏览器默认的搜索引擎为谷歌搜索引擎。谷歌通过Android绑定其搜索服务，通过移动搜索服务带来大量广告、服务收入。Google Play应用分发
主要为应用市场的应用分发收入。目前收入包括注册成为Google Play应用开发者账号，每个账号需支付25美元；应用分发的推广费用。2021年9月30日开始，通过Google Play分发的付费应用，其应用内虚拟商品付费，前100万美元谷歌将抽成15%，高于100万美元将抽成30%。音乐、视频、电子书分发
主要通过GMS包含的Google Play Movies、Google Play Music、Google Play Books等提供的音乐、视频、电子书的分发下载获取费用。Google Maps、Youtube等应用内置广告收益
这一部分主要是Google Maps、Youtube 等应用内置广告收益。
由于在国内市场GMS服务不可用（2010年3月23日谷歌宣布退出中国市场，国内各终端厂商纷纷采用自研推送、应用市场、云存储等方式代替谷歌GMS服务），谷歌在国内盈利方式仅余“手机厂商生产的海外版本的Android手机、平板电脑相关的GMS授权服务费”，利用国内Android手机厂商集成GMS服务并销售到海外的手机作为其盈利入口。
Statcounter 2021年4月数据：国内搜索引擎市场谷歌占比仅为2.87%，国内的移动搜索服务入口基本被百度把持。
国内Android应用分发渠道主要被华为、小米、OPPO、VIVO等终端厂商以及腾讯的应用宝占据，国内应用、游戏渠道分发渠道被华、米、O、V以及应用宝把持。
谷歌于2007年11月正式发布面向手机、平板电脑的Android系统；
谷歌于2014年11月正式发布面向穿戴市场的Android Wear，智能车载操作系统Android Auto， 智能电视操作系统Android TV；于2018年5月发布面向物联网智能操作系统Android Things。
除了面向手机与平板电脑的Android操作系统外，Android Wear、Android Auto、Android TV、Android Things 均处于闭源状态。
3.1、闭源影响面对日益增长的物联网市场，也许是因为谷歌在Android Wear、Android Auto、Android TV、Android Things 闭源，国内外很多终端设备厂商开始基于RTOS、LiteOS、Linux、Android等自研面向物联网的操作系统。
例如：华米（Amazfit）基于RTOS与早期Android版本开发手环、手表等智能穿戴操作系统；三星基于Linux打造的Tizen操作系统，大量搭载在三星智能手表、三星智能电视终端设备上；华为于2020年9月10日开源基于LiteOS的面向物联网设备的HarmonyOS 2.0。
基于Linux宏内核的Android操作系统，内核实现较为复杂，面向物联网市场，其内核裁剪较为困难，一定程度上导致基于Android Wear、Android Things的物联网设备对硬件要求较高且耗电量较大。
从Android Things停止更新也可以证实这一点（谷歌Android开发者官网宣布Android Things于2021年1月5日停止更新）。
Android Things是谷歌面向IoT（Internet of Things 物联网）设备开发的操作系统，基于Linux内核开发，最低内存要求512M。相对于许多的物联网设备因成本较低，最低内存要求可能仅32k，这一点也限制了Android Things的推广。
注：
宏内核VS微内核 相关知识可参考：一文读懂微内核
面向手机、平板的Android操作系统全球占比高达72.2%，目前处于统治地位（Statcounter 2021年4月数据）。
面向智能穿戴操作系统的Android Wear 2017年全球市场占比为18%，落后于苹果Apple Watch与三星的Tizen操作系统(Dazeinfo 2017年数据)，加之各大终端厂商自研面向物联网的操作系统，Android Wear未来市场占比并不乐观。
面向智能电视操作系统Android TV 2020年全球市场占比仅为4%，三星的Tizen占比11%暂列第一，LG的WebOS与索尼PlayStation占比7%并列第二位，ROKU TV OS占比5%，亚马逊Fire OS占比5%，基于Android修改的小米电视占比3%，Apple TV占比2%（Strategy Analytics 2020年数据）。
智能车载操作系统方面，Blackberry QNX以其高运行效率、高可靠性特点以及近40年工控领域使用经验，目前占据统治地位（Blackberry QNX 是一款安全性和稳定性极高的微内核实时操作系统），例如：福特的Sync3、通用汽车的新安吉星系统、奥迪/大众系列虚拟驾驶舱都是基于QNX；
2016年，由Linux基金会赞助的开源车载系统AGL（Automotive Grade Linux）项目发布2.0版本，AGL目前已得到丰田、铃木、戴姆勒、福特、本田、捷豹路虎、马自达、三菱、日产、斯巴鲁等车企的支持并成立了AGL联盟。
未来Android Auto若在智能车载系统撬动市场难度较大。
总结一下：
目前移动手持设备领域（手机、平板电脑）市场，Android与IOS市场占比之和甚至超过99%，加之相对完善的应用生态，未来很难有一个其他操作系统可以撬动这块市场。
在物联网领域，当前还属于百花齐放的状态(苹果虽然在穿戴市场占有绝对领先地位，但在其他物联网领域却介入较少)，Android Wear、Android Auto、Android TV、Android Things在相对应的市场发展都不乐观；架构实现方面，Android宏内核的架构实现，使其在系统安全性、稳定性相对较差，系统可裁剪特性方面较为困难，高耗电量与更高的硬件要求，更使其很难满足物联网市场低成本设备的要求，因此在物联网市场，未来Android很难有所作为。
注：
宏内核VS微内核 相关知识可参考：一文读懂微内核
statcounter：
https://gs.statcounter.com/os-market-share/mobile/china/#monthly-202004-202104
dazeinfo：
https://dazeinfo.com/2017/05/15/tizen-android-wear-market-share-q1-2017-2020/
counterpointresearch：
https://www.counterpointresearch.com/global-smartwatch-shipments-rise-1-5-2020-price-trends-going-premium/
android things：
https://developer.android.com/things