许多老司机喜欢单手开车，基尔大学心理学专家phdwdm研究发现了这种东西。

只有25%的司机实际上用两只手握着标准的9点、3点的位置在那边开车，40%以上的司机实际上只是用一只手开车。

另一只手一般在干嘛

操作其他东西的人一只手开车，另一只手其实也有人在操作其他东西。

北京交通大学的傻逼冰棍有一篇论文。 《基于模拟驾驶器的分心驾驶安全风险分析》，他用问卷调查。

在分散注意力的驾驶各子任务统计中，观看和触摸手机画面的频率最高。

然后是什么？ 发送信息，打电话，喝水，找东西，拿东西，控制车载设备，吃东西，设置手机导航，扔东西。

结果，很多人一只手开车，另一只手做的事情通常是手机、汽车机械、食物和找东西。

也有一边休息一边单手开车的老司机。 双手握方向盘的时间很长，所以很累。 另一只手放下来休息。 我们杭州的话叫“放在那里”。

有些像扶手一样放在方向盘上。 有的放在自己腿上，有的坐在车框上，什么都有。

这是因为，由于长时间双手握着方向盘，手臂可能会疲劳。

复旦大学的wjddd上有论文。 共享。 《具有生理学特性的高精度人体肌肉疲劳建模及其在手臂屈伸运动中的应用研究》，里面有话要说。

肘弯力矩整体大于肘伸力矩，最大肘弯力矩是最大肘伸力矩的1.7倍。

并且，弯曲肘时的关节力矩随肘关节的角度而变化，70左右最大，两端比较小。

不用记了。 简单地说，如果一直弯着肘握着方向盘，就很麻烦了。 我累了。 时间一长肌肉就容易疲劳。

伸出手臂或弯曲接近180的完全肘很容易。

例如，举起杠铃，头上和手上直接拿着杠铃缩在胸前。 你看，是吧？

大家都“喂”缩在胸前，“啊”说了之后就这样发生了，对吧？ 从地上直接带到天上，就不能吃了，停不下来了。

一些老司机朋友开车时间长，喜欢闲着动另一只手。 的漂亮月饼，把手上漂亮的月饼，窗户上摆架子等等，可以放松肌肉。

开得很久，相对来说……我觉得他有点舒服。

有什么弊端

单手驾驶比双手危险，但一般只能在比较轻松的环境下单手驾驶。

新西兰坎特伯雷大学心理学家狂野的大船和Opus中央实验室的mydxd也在研究中发现了一个东西。

开车的司机一般只有在驾驶场景简单或风险低的情况下才单手驾驶，但驾驶强度一提高，还是会变为双手。

这是因为单手开车比双手更容易发生危险。

时尚外套等人在《汽车实用技术》期刊上发表的论文，《基于身体动作的分心驾驶预警方法研究》，其中已经有过阐述。

如果司机一只手握着方向盘，另一只手做其他事情，握力会不自觉地下降，转向装置会不稳定，无法安全正常的跑道行驶，容易发生交通事故。

请考虑一下。 向右侧拿行李，“啊，啊，啊”地过去拿，另一只手其实是朝着拿行李的方向飘的。 抬头一看，横跨了另一半的车道。 别去试，这不安全。

有些动作对车也不好。 不仅不安全，还有我刚才说的动作，对车都不好的东西。

例如，把手放在方向盘上休息，对一些手动档车来说，这其实是非常坏的习惯，会伤害车。

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主要是因为手动挡的车子，挡把是真的直接和下面的执行机构连在一块的。

合肥工业大学刘凯有篇论文的，《MT换挡执行机构及换挡特性的仿真分析与研究》，上面讲。

手动变速器参与换挡过程的执行机构主要包括：拨环、拨叉轴、拨叉以及接合套。

换挡的时候，连接于拨叉轴上面的拨叉在动力源的作用下沿拨叉轴轴向移动，进而推动接合套、锁环等部件的轴向移动，最终接合套与待挂挡齿圈啮合。

反正，你就理解为：像是拿了一根木条或者筷子，在算盘上面拨算珠。

手动挡，挡怎么动起来的？换挡的动力就是手，手下面的这根杆子你推它，就换挡换上去了。

如果把手放在挡把上休息，就会一直持续给操纵杆施加压力，造成里面的换挡执行机构持续地和高速旋转的齿轮齿圈挤压，有一定的可能会产生一些不必要的磨损。

这一点在有些车子的说明书里面也是明确说出来，千万别这么干，不要把换挡杆当做扶手，放在那边有可能怎么样，开始吓唬我们。

实在累了怎么办

如果实在是开车开累了，可以学学老司机的，在速度比较慢、车况比较好的时候，抽出一只手来活动活动，也是可以休息一会。

以前我们视频里讲过的：英国利兹大学和Esure保险公司一起发了篇文章，《开车的同时做其他事情（双手要比单手更安全）》，里面讲到过。

车速比较低，并且另外一只手不做其他任何事的时候，单手驾驶是可以达到和双手开车同样的驾驶表现的。

车速提高起来了，单手和双手对车辆的掌控力才会体现出明显的差别。

真的累了开慢点，或抽一只手休息下

总得来讲，一些老司机单手开，要么是因为在操作别的东西，要么就是开累了，找地方挂个手。

开车的时候操作别的东西，非常不建议。

而且如果是玩手机的话，害人害己还扣钱，扣钱扣分还耽误事，一不小心，醒来就看到医院那陌生的天花板，不要干这种事情。

如果真的是开累了，或者真的想要看手机，放慢车速，找个地方确认安全没问题，不违反交规的情况下，停下来看看，再往前面开也是可以的。

为啥炙热的小丸子开车不会累，我们就不行

说到开车开得很累，好像就是我们比较觉得累，再比我们大个10岁、20岁的pgdp，他们好像都不觉得累的，开起来还乐此不疲的。

10个小时也会开出来的，防疲劳驾驶都是针对他们说的：“哎，你们好停下来了，你们要休息一下了。”

不叫他们休息，他们好像都不用休息的，换都不要换来开的，到底是怎么回事情？

难道是每一代人的体力是不一样的？还是说，他们那个时候学开车和我们技巧是不同的？

关键词：开车

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「备胎说车」我们明天接着聊。

参考文献

[1] Is Your Steering Wheel in Safe Hands?

[2] 呆萌的冰棍.基于模拟驾驶器的分心驾驶安全风险分析[D].北京交通大学,2020.

[3] wjddd.具有生理学特性的高精度人体肌肉疲劳建模及其在手臂屈伸运动中的应用研究[D].复旦大学,2008.

[4] 时尚的外套,古明放,舒服的冰棍.基于身体动作的分心驾驶预警方法研究[J].汽车实用技术,2018.

[5] 刘凯.MT换挡执行机构及换挡特性的仿真分析与研究[D].合肥工业大学,2012.

[6] Undertaking secondary tasks while driving（two hands better than one）