最近，中国邮政储蓄银行的新一代分布式核心系统运输平台开始生产。 据了解，该平台采用企业级业务建模方法和分布式微服务架构，旨在全面加快数字化转型，依托科技实现业务高质量发展。
邮政银行相关负责人介绍，邮政银行打破传统运输平台建设思维，积极创新，从监控、管理、控制一体化建设着手，构建了可视、可管理、可计算的智能运输平台，实现了全方位的系统监控与管理。 新一代分布式核心系统运输平台主要有以下特点。
一是“国产化云”的技术基础支持国内外主要系统架构，兼容国内外主要基础软件，使用敏捷可靠的集装箱云和嵌入式高效数据处理平台，全面支持分布式运输功能的安全稳定运行
二是采用互联网敏捷体系结构，实现横向切片、纵向分层、分布式和集群化，具有按需扩展能力，在高性能、可用性、可扩展性、安全性等方面处于行业领先地位
三、通过平台化、智能化建设思路建立自主可控的数据库管理平台(DBPaaS )，具有数据库智能诊断、异常处理、性能调整、智能管理等功能，满足银行业核心系统的安全要求，满足数据库的
四是新一代分布式核心系统建设在百多个相关系统落地实施了在线消息规范、响应代码规范、日志规范、全球业务跟踪编号等企业级技术标准，从前端渠道到中间环节的全从事务中识别组件之间的依赖关系，可以迅速判断业务异常，有效地找出问题原因，迅速联动进行故障处理。
该负责人表示，下一步，邮政银行将继续坚持价值创造、转型发展、创新驱动、合规保障工作方针，从客户体验、服务性能、流程优化等方面着手，推进新一代分布式核心系统的全面生产，提高科技能力
资料来源：人民网