日前，国内首个5V2X融合网络建成，该网络由位于天津东丽开发区的中国汽车技术研究中心、天津联通、华为技术有限公司联合打造，基于该网络技术，中国汽车技术研究中心建成了集成5V2X的智能网络化示范区，并对汽车无人驾驶技术进行了测试，取得了预期效果。
据了解，中国汽车技术研究中心智能联网示范区试点路段全长5000米，道路覆盖5G信号。结合园区V2X通信网络，形成5G V2X融合网络，共同构建智能网络化示范运营场景。路段共有12个测试项目、7个障碍点，不同场景下的应用演示和测试取得了初步成效，实现了5G网络下车辆的L4级无人驾驶服务应用。
中国汽车技术研究中心工程学院第五发展部智能网联办公室主任王文洋表示：“我们的智能网联示范区依托5G大带宽、低时延、高可靠性的特点，可以实时采集车辆、道路设施(行人)的高清视频，上传到云平台进行分析识别；利用移动APP和云管理平台，实现车辆智能联网订车调度和远程实时控制，实现无人驾驶车辆的安全控制。”
为推动区域智能驾驶技术发展，东丽开发区计划明年完成5.35公里开放道路5G网络及相关设施建设，打造车路协同示范区，同时为2019世界智能大会智能驾驶挑战赛创造更多应用场景，提供强有力的网络保障。东丽开发区管委会主任Wxdg表示：“下一步，我们将与中国汽车技术研究中心开展深度合作，吸引更多企业到开发区测试无人驾驶汽车，推动智能网联汽车产业整体发展，努力把东丽开发区建设成为国家级汽车测试智能网联无人驾驶示范基地，从而推动全区智能制造产业发展。”