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如果底盘漏油怎么办(奥迪底盘容易坏吗)

时间:2023-11-22 12:20:33 阅读:128 作者:朕很忙

哈喽,大家好我是检车家小宋同学。最近工作量比较大,好不容易忙里偷闲一下,就赶紧和上级领导请假了。领导批准了,结果正准备和客服妹子沟通的时候,手机响了,打开手机一看来订单了,休息的计划泡汤了。还是继续上班吧。

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这次的订单还好是本地的,可以不用做高铁了。对于做高铁到不同的地方去检测,小编已经免疫了,不像刚开始的时候哪都想去。好了回到今天的主题,看看今天的检测车型。

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我们来看看45TFSI四驱运动型的华丽的样子

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奥迪的车非常稳,但是油耗稍微有点高,不过实在外形太好看了

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车型:2016款45TFSI四驱运动型

卖家报价:35万

表显里程:13955KM

初次登记日期:2016年8月

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外观上越来越年轻了,看起来时尚多了,不是那么的沉闷,中规中矩的,没有什么亮点,添加一些运动的感觉,看起来轻松多了,总体上很满意,比较漂亮。

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奥迪的外观一直走中庸之道,辨识度还是很高的,每代车型都略有不同,不管是车头车尾还是车灯,都紧随时代的步伐与时俱进,车身简洁大方,线条自然流畅,车尾饱满高挺,商务稳重和年轻动感两者并存,在一部车上都能得到不同的呈现,可以满足不同人的不同要求。

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小编和客户简单的沟通之后,便开始检测了。小编先对车的大顶进行踩点,确定了这车的漆面基准值,这车的漆面标准数值在100到130之间。小编由机盖开始进行漆面数值测试。一圈漆面下来,发现喷漆的地方比较多呀,和卖家所说的只有两面做漆的说法有出入。不过客户对这个也没有太大的情绪波动,小编开始下一步。

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后保险杠的胶圈存在漆雾,像前后保险杠判断喷漆看这个地方最明显了。后保喷漆了,咱们再看看前保

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前保也没能逃脱喷漆的厄运,漆雾残留也比较明显。不过光做个喷漆也说明不了啥,得看看车身骨架有没有出过事故。咱们继续检测。

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刚刚拉开机盖,客户就趴了过来,吓了小编一跳,还没等小编从背包里取出强光手电,客户已经自己开始看了。

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机舱看着很给力,饰板比较多,非常的干净,不用想,肯定是提前做过的清洁。小编趁着卖家不注意,就开始拆饰板了。

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等着客户回过头来看小编时,小编已经拆完了,卖家有点担心了,冲着小编吼道,谁让你拆了,拆坏了怎么整。小编没有说话,人在屋檐下不得不低头呀,这时卖家走了过来。打着圆场,暗示小编赶紧看,看完给他装上。

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小编借助强光手电便开始看了,减震螺丝没有发现拧动的迹象,两侧的大灯都是原车的,日期也能对的上。小编又看了一下机盖的螺丝,未发现拆卸的痕迹。同样的翼子板螺丝也没有发现拆卸的痕迹。小编下一步便开始看发动机了,

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进气道螺丝有拆卸的痕迹,仔细观察可以看到这个螺丝上有一圈淡淡的拧动痕迹,呈圆形。应该是在拧动螺丝的时候,拧动的工具没有擦干净所以会留下痕迹。一般这个拆卸是清洗进气道。,清洗发动机内部的积碳。

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小编又仔细观察了发动机其它部件的螺丝,没有发现拆卸的痕迹,小编松了口气,排除发动机大修。发动机前部水箱未发现更换的痕迹,小编检测完之后便赶紧把饰板装上了,接下来该看看车内的状况了。

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内饰让人比较满意,中控台上方采用搪塑工艺,材质较软,手感很舒适。中控布局简洁大方,MMI系统功能强大,整体略向驾驶员侧倾斜,很人性化的设计,全皮座椅,软硬适中,但不是打孔的,有点影响通风和排汗。

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小编借助强光手电的余光,看了座椅下部,没有发现泥沙,包括安全带卡扣内部,点烟器内部还有座椅螺丝均没有发现水泡的痕迹,接着再看看后排。

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空间真的很大,小编的身高在驾驶位活动绰绰有余,后排跷二郎腿也是没有问题的,假如老人做在后面,头部和腿部活动空间非常充裕,小孩子在后面窜来窜去的也不会影响到驾驶,后排中间隆起,坐一个成年人时,两条腿得分开坐,短时间还行,长途时就会比较累。接着再看看功能按键怎么样。

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非常全面的配置,用起来是相当的方便,安全配置方面很好,行车配置也是很齐全,这款车的导航是很好用的,一般的小地方都是可以找到的。小编和客户拿上了车钥匙,

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把车发动了,车子怠速正常,接着小编赶紧把空调打开,首先测试了一下空调,夏天这个功能最主要,如果坏了,估计车主就得留着汗开车了。其余功能按键也没有有发现异常。接着该升国旗了,不对,是底盘,嘎嘎

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还好上架的地方很近,又省的小编乱跑了。车子缓缓的举了起来,客户走了过来,看了俩眼,甩出俩字,满意。当客户刚说完这句话的时候,小编就开始检测了。

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变速箱的后部连接处已经开始渗油了,客户看了两眼没再说话。漏的还比较严重,用手抹了一把,很黏手。这个维修起来也比较麻烦,需要把这个连接处分开,然后换密封垫重新打胶。这个维修大概也得需要1500到2000元之间。小编又继续检测别的地方。

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发动机的螺丝没有发现拆卸的痕迹,变速箱支架也没有发现拆卸的痕迹其余地方也没有发现渗油的痕迹,小编又偷偷的喵了客户一眼,客户好像在思索着什么。

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轮毂有小刮擦,像这种刮擦出现在二手车上也比较正常,这个到专业修复轮毂的地方就可以修复好,修复一个轮毂200。接着该路试了,加速行驶起来有明显的锥背感,机械增压500转全值输出,而且不唐突,起步迅速,给油就跑,很不错,对动力很满意 。悬挂不软不硬,刚好,坐起来稳重舒适,毕竟是之前的官车,舒适度应该是可以保证的,坐进去的体验就不一样,起步很稳当,很平顺。最后再看看电脑故障码。

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没有发现故障码,这时检测也结束了,下面对车况做一个总结。

此车综合检测,无特大事故存在,无水泡,无火烧。机盖,左后门,左后翼子板,右后翼子板,右后门,右前门喷漆,进气道螺丝有拆卸。轮毂有刮擦,变速箱渗油。下面对车况做个简单的的估价。

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大致的价格也就在34万左右,毕竟车况不算是很完美,做漆的地方比较多,而且底盘还渗油,客户简单的咨询了一下小编回去修渗油的话需要花费多少。然后便和卖家在那脚价了,结果卖家就说自己车况好,没有给还价的余地。客户觉的回去需要维修,觉得不是很划算。于是今天的检测也就结束了,计划和小编下次再约,对小编的检测很满意。道别了客户小编,便赶往高铁站准备返程了。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的小宋,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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官方微博“检车家”

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