长春至榆树T5325/6次、T5327/8次、T5329/30次旅客列车是沈阳局集团公司今年新开行的3对城际特快列车。这3对城际快车从开行之日起，便被旅客普遍看好，往返上座率保持80%以上。每逢节假日和周末，更是客流骤增，几乎趟趟列车满员。
榆树市位于吉林省省会长春市这座中心城市的辐射区域内，距离长春市约180公里，人口130万。
每天，往返于榆树长春之间的出行旅客较多，探亲流、打工流、经商流、学生流、通勤流交织在一起，很多市民和沿线百姓经常当天折返于两地。
新开行的3对城际快车把长春、榆树两地人流、物流紧密地联在一起，拉近了榆树市以及沿途五棵树、陶赖昭、德惠等城镇乡村与省会城市的时空距离，增强了省会城市的辐射能力，也体现了中心城市辐射区域的同城效应，让沿途城镇百姓切实感受到铁路便民利民的优质服务。
过去榆树市民和乡镇百姓去长春乘坐长途大客需要3个半小时，乘坐普通列车也需要3个小时左右。一些急于出行的旅客往往打车到扶余北站，再换乘动车到长春。
今年3月8日，沈阳局集团公司借鉴高铁开行城际列车的成功经验，开行了长春至榆树间的3对城际快车，运行时间由原来的3小时左右压缩到现在的2小时，运行时间短，赢得了广大旅客的欢迎和称赞。
提起特快列车，旅客王先生颇有感慨：“这趟车确实挺方便的，以前坐那种普通火车人多还很拥挤，现在这个车不挤了，而且方便，确实挺快。我们去德惠上班，以往坐慢车得一个多小时，现在41分钟就到了。上班也不会迟到，真是太方便了。”
列车编组为10辆
采用双层空调车体
定员1082人
列车舒适度高
年过六旬的榆树市民杨先生对记者说：“我经常去长春，因为我姐姐、我外甥都在那里，这趟客车非常方便，舒适度也非常好。20多块钱，车票不贵，还不挤。我喜欢这趟车，铁路真是给榆树人民办了一件大好事啊！”
据长春车务段榆树站站长丁凤林介绍，榆树站自从加开3对特快旅客列车之后，客流明显增加，由原来的日均1700人增加到现在的日均2700多人。今年五一小长假，榆树站单日发送旅客达到5400多人。
列车时刻
