现代是韩系车的领头羊，曾经在国内的销量也是与日系车齐平的，外观好看，性价比高，这些都是现代这个品牌给人最初的印象，现代胜达是一款中型SUV，与汉兰达、途观L等属于同级别车型，不过在性价比方面，这款车应该是非常不错的，同时该车质保5年10万公里，在合资品牌里面也是非常少见的，单从家用车的角度来看，这款车非常适合。
不过虽然这款车竞争实力不错，但是，在国内市场的日子很难熬，因为目前这款车的月销量不超过一千台，基本很难跟同级别的车型竞争市场，虽然去年韩系车曾经历了一段时间的低估，但是，今年以来，大部分的韩系车销量还是不错的，为什么这么一款高性价比的车型却得不到消费者的亲奈呢？
颜值方面，个人觉得这款车还是有吸引力的，至少比途观L看起来顺眼，全新的家族式风格更为时尚动感，与汉兰达、锐界这些车相比，更为符合中国人的审美，中网造型简洁，六边形的设计加入了镀铬元素的点缀，视觉效果非常精致，同时又不会那么盛气凌人，感觉比较的温和。
车身造型中规中矩，亮点没有前脸那么明显，造型风格与途胜非常相似，不过胜达作为一款中型SUV，在这个级别的车型里面，显得更为紧凑，车窗部分占据车身的比例较小，营造了十分小巧的造型风格，不过作为家用车的话，这款车基本挑不出什么毛病。
尾部方面，两侧巨大的排气口造型非常抢眼，非常符合国人的喜好，尺寸方面，长宽高分别为4730/1880/1680mm，轴距2700mm，在国产SUV中，这个尺寸应该属于紧凑SUV的范畴，但是，胜达作为一款7座SUV自然是有点尴尬，所以，空间上肯定会不占优势，所以，对于喜欢大车的中国消费者，这款车自然不够大气。
内饰方面，个人要吐槽一下，虽然，以往韩系车的内饰给人的感觉都是非常年轻帅气的，但是，胜达的内饰风格确实有点不合时宜，更像是零几年的时候的内饰水准，大量的硬质塑材完全没有任何质感而言，同时中国台的造型有点过于累赘，各种功能按键过于臃肿，没能体现它科技感的一面，跟目前的很多国产车更是没法比，所以，这一局，胜达再一次败下阵来。
动力方面，该车提供2.4L和2.0T两款发动机可选择，传动系统匹配6速手动和6速手自一体变速器，比汉兰达的2.0T动力更为出色，不过对于一款中型SUV来说，这个动力配置显然是主流水准，同时，要是变速器能够提供一款7速速自动变速器销量应该会有所上升。
点评：综合来看，胜达胜在了外观上和动力上，但是内饰确实有点简陋，虽然目前该车有4万多的优惠，顶配车型优惠高达5万，但是仍然没有拯救它那可怜的销量。目前来看，如果现代还不做出一些改变，等到国产车再次突围的时候，估计这款车已经被消费者以往了，所以，降价才是这款车唯一的出路。对此你有什么看法呢？请在下方留言评论。
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