【新车迷】美国《消费者报告》（简称CR）称，马自达成为今年最可靠的汽车品牌。2020年可靠性调查数据显示，经常位居榜首的丰田和雷克萨斯，落后于马自达。令人意外的是，别克汽车上升了14个名次，名列第四。本田位居第五。排名垫底的是特斯拉和林肯。
据悉，马自达成功的关键在于对汽车进行保守的升级，并避免引入有风险的新动力总成和信息娱乐系统。整个产品线得益于许多共享的平台和组件，在重新设计期间只做了适度的调整。
丰田和雷克萨斯在可靠性方面分别排名第二和第三，所有丰田车型的可靠性处于中等或更好的水平。销量很好的RAV4只是中等水平，存在一些小的变速箱问题和其他问题。雷克萨斯的评级被LS豪华轿车连累，因为雷克萨斯LS的可靠性远低于平均水平。而其他雷克萨斯车型都具有出色的可靠性。
别克（Buick）总体排名第四，比去年上升了14位，是所有汽车品牌中涨幅最大的。
本田排名第五，比去年上升了7名。它的可靠性排名受到Passport的影响，本田Passport车型的可靠性低于平均水平，因其存在动力传动系统和信息娱乐系统问题。
现代汽车排名第六，与去年持平。现代Kona，Tucson和Palisade SUV高于平均水平。重新设计的第10代索纳塔成为现代最不可靠的车型，但仍高于平均水平。起亚排在第15位，比去年下降了6位。起亚的SUV车型比轿车更可靠。
保时捷是欧洲排名最高的品牌，排名第九，相比去年下降了5位，它的Macan和Cayenne都是中等水平。宝马排名第12位，比去年上升了5位。其中宝马3系的可靠性达到了平均水平之上，而宝马X5处于平均水平，因其受到信息娱乐系统故障的影响。
奥迪排名第14位，和去年持平。奥迪A4和A5和以前一样拥有出色的可靠性，而Q5是处于平均水平，A6的可靠性则提高到了平均水平。但是新推出的Q8 SUV和e-Tron全电动SUV低于平均水平。
沃尔沃排名第18位，其S60轿车和V60旅行车以及XC40小型SUV的可靠性得分均高于平均水平，XC90和XC60是其最不可靠的车型，许多车主报告显示屏卡屏，发黑，以及制动器磨损等问题。
梅赛德斯-奔驰排名第20位，排名倒数第三。其老款C级、E级轿车和GLC SUV的可靠性达到中等或更好的成绩。经过重新设计的GLE SUV可靠性低于平均水平，其中包括驱动系统故障和车载电子设备故障等多个问题。
大众汽车在今年的调查中排名第24位，其中型SUV Atlas的可靠性仍然很差，主要是因为动力设备，车载电子设备以及排放/燃油系统问题。高尔夫是大众唯一超过平均水平的车型。
受到密切关注的特斯拉在26个排名中倒数第二，因为其新推出的Model Y可靠性远低于平均水平，拉低了评分。特斯拉Model Y在车身硬件和油漆方面存在一些制造质量问题。一位车主报告说灰尘，碎屑，甚至是人的头发都粘在油漆中。只有Model 3轿车是可靠的，且受到CR推荐。特斯拉Model S的可靠性已降至平均水平以下，不再被推荐。而Model X的可靠性仍低于平均水平。
林肯排在最后一位，可靠性评分受到新款飞行家和冒险家的影响。
讴歌，阿尔法·罗密欧，克莱斯勒，菲亚特，Genesis，捷豹，路虎，玛莎拉蒂和三菱未列入排名，因其数据样本不足。
下图为2020年汽车品牌质量可靠性排行榜
资料来源： 《消费者报告》