深圳龙华白石龙怎么样转地铁7号线沙尾
公交线路：4号线 → 地铁7号线，全程约12.5公里
1、从白石龙村步行约490米,到达白石龙站
2、乘坐4号线,经过7站, 到达福民站
3、乘坐地铁7号线,经过3站, 到达沙尾站
开学就要去三防了，给点攻略什么的吧。（深圳白石龙地铁站旁边的那个军训基地的）
初中的话你只用去五天的，五天其实不难，我刚回来，四天都在训练，这四天都是为第五天做准备，只要你做得好，教官还会给你发荣誉证书，有些人没有，打水买水时最好去，因为你不去教官会叫你去做别的事，去宿舍睡觉时一定一定不要吵，不然后果很严重，相信我，蹲的时候很累，偶尔换换脚，坐的时候腿会麻，偶尔动一动，多带一点零食和钱喔 你在那里吃饭吃不饱的
从深圳白石龙地铁站地深圳龙华壹方城如何去
深圳白石龙地铁站早晨上班人多吗可以挤得上车吗
龙华线有早高峰加班车，大概隔一趟车有一个加班车，深圳北站是第一站，这个加班车可以挤上去。从清湖开来的车就根本挤不上去。
深圳白石龙可以摆地摊吗
去篮球场那边撒，彗星公寓这边，篮球场那草坪那里
深圳白石龙地铁站早晨上班很挤吗
很挤。
对于深圳的上班族来说，最无能为力的恐怕有两件事：发怒的老板，通勤的地铁。在中国，每天早高峰有几千万人在互相挤着，推着，看着手机、聊着微信。而在深圳，深圳人的日常是：众里寻他千网络，蓦然回首，那人正在挤地铁。少壮不努力，老大挤地铁。垂死病中惊坐起，今天还要挤地铁。
没在早上8点挤过深圳地铁的人，不足以谈人生~没有从白石龙地铁站的人潮中趟过，不足以谈上班之路多艰难！
深圳龙华线体验感言：清湖(可以随便坐)——龙华(可以随便站)——龙胜(可以站)——上塘(可以随便挤)——红山(可以塞)——深圳北(勇士专用站)——白石龙(壮士专用站)——民乐(烈士专用站)——上梅林、莲花北(恩怨解决站)——少年宫、市民中心、会展中心(一笑泯恩仇站)。
要想从白石龙地铁站上车成功去公司打卡上班，你得先过这三关！为了坐个地铁，一大早，还没开始正式工作，深圳人的身体已被掏空。
第一关：从安检开始排队，排到怀疑人生。在深圳众多地铁站之中，白石龙站绝对是最值得挑战的一个。早上8点15分的白石龙地铁，一上楼梯就惊呆了，前往安检机的入口黑压压全是人，整个人瞬间都不好了。全程通过最慢的时候要花费差不多20分钟左右，对于上班族来说，8点前出门和8点后出门，稍差几分钟，就会影响这个月的全勤。
第二关：上了车像渡劫，手机都掏不出来。在白石龙地铁站，通过安检只是第一道难关，接下来来到了第二层，往福田口岸方向得人群依旧是黑压压一大片，望不到边。一般人至少要等个2、3趟才能上得了车。不知道你们有没有发现，很多人会先坐上开往反方向的列车，他们从清湖站下车，然后坐上开往福田口岸的列车，对，只为一个座位。
第三关：上车难，下车更是难上加难。其实最难的一关便是下车，这时车厢里已经被堵得水泄不通。外面的人想要进来难，里面的人想要出去更是难上加难。
深圳龙华白石龙，是个怎样的地方
从蛇口坐332到西丽医院转车316公交车到总站下车。
深圳地铁规划
深圳地铁建设规划
信息来源：深圳市规划国土局
深圳地铁1号线续建（世界之窗站—深圳机场站，2004—2008年）
罗湖站→国贸站→老街站→大剧院站→科学馆站→华强路站→岗厦站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→桥城东站→华侨城站→世界之窗站（以上为一期站点）→白石洲站→科技园站→深大北站→南山医院站→前海路站→深圳西站→南头车辆段站→新安路站→宝安中心站→宝安体育中心站→西乡码头站→西乡中心站→固戌站→后瑞站→深圳机场站
深圳地铁1号线续建工程线路全长23.333km，其中：地下线18.14km，地面线0.415 km，高架线4.778km。新设13座地下站和2座高架站共15座车站。其中深圳西站为1号线与11号线换乘站，深圳机场站为1号线终点站。投资估算103.95亿元。计划2008年底建成。
深圳地铁2号线（蛇口西站—世界之窗，2004年底—2010年）
蛇口西站→蛇口客运港站→海上世界站→南水路站→招商东路站→工业八路站→登良路站→南山商业中心站→科技园站→沙河东路站→世界之窗站
深圳地铁2号线工程全长14.35公里，除1.25公里地面线外，其余均为地下线。全线设11座，其中地下站10座，地面站1座。世界之窗站为1号线与2号线换乘站。沿线穿过蛇口老城区、规划填海发展区、高新技术园区和世界之窗旅游景区。投资估算55.9亿元。计划2010年建成。
深圳地铁3号线（红岭中路—龙兴街站，2005—2009年）
红岭中路站→老街站→东门中路站→人民医院站→田贝路站→布心站→布吉联检站→布吉客运站→布吉镇政府站→汇福花园站→丹竹头站→育马场站→塘坑站→新世界广场站→银海市场站→爱联学校站→吉祥路站→龙城广场站→龙兴街站
深圳地铁3号线工程全长32.913公里，其中：地下线6.92km，地面线0.28 km，高架线25.713km。设站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站为1号线与3号线换乘站。投资估算98.86亿元。计划2009年建成。
深圳地铁4号线续建（少年宫—龙华镇中心，2004—2008年）
皇岗站→福民站→会展中心站→市民中心站→少年宫站（以上为一期站点）→莲花北站→梅林站→梅林检查站→白石龙站→龙华火车站→龙华中心站→上塘站→龙华镇中心站→龙华新城中心。
深圳地铁4号线续建工程线路全长15.953km，其中：地下线4.551km，地面线1.15 km，高架线10.252km。设2座地下站，1座地面站和6座高架站，共9座车站。其中会展中心站为1号线与4号线换乘站。投资估算59.3亿元。计划2009年建成。
深圳地铁11号线（深圳西站—塘坑，2006—2010年）
深圳西站→建工村站→西丽站→龙珠站→塘郎站→龙华站→板田站→雪岗站→上李郎站→平湖站→北通道站→塘坑站
深圳地铁11号线全长38.227km，设1座下沉式车站，3座高架站和8座地面站，共12座车站。11号线利用已有平南铁路改造。投资估算51.53亿元。计划2010年建成。