北京地铁日票，能做机场线吗
北京地铁日票不包括机场线。
北京地铁日均客流多少万
8月9日，据北京地铁公司消息，地铁日均客流已超1160万，换乘站压力大，多个地铁站将于版近日进行改权造。地铁1号线、八通线贯通工程进入审批阶段，届时乘坐八通线的乘客无须再通过四惠站换乘1号线。
据透露，其他将进行改造的地铁换乘站为芍药居站、国贸站。具体改造方案为在两条地铁线换乘的出入口间新增一座换乘天桥。同时，芍药居站的站厅、站台及出入口，也将进行改造。而地铁国贸站将新建换乘大厅，新增并改造7条换乘通道，预计工程将于2021年完工。此外，地铁机场线也将进行西延，在北新桥站和地铁5号线实现换乘。
北京地铁发展史
伴随着北京的5条新地铁线路——大兴线、亦庄线、房山线、昌平线和15号线一期5条轨道交通新线同时开通，北京轨道交通的总里程超过300公里。
北京地铁揭开了发展的新篇章，开启了新里程。在今天，地铁已经融入百姓生活，成为人们生活不可或缺的一部分，北京地铁给首都人民带来了便捷和畅通，提高了人们出行的效率，也节省了人们出行的时间和费用。我们无法想象，没有地铁的北京城将会成为什么样子，地铁已经深入人心，融入生活，成为北京人们生活的血液和命脉。我们不妨回顾一下北京地铁的发展史，共同感受北京地铁的辉煌篇章。上世纪60年代：北京地铁始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。在20世纪50年代末期中国开始规划在北京、沈阳、上海三座重要城市修建地铁。北京地铁首先开工，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市区，连接西山的卫戍部队驻地和北京站，采用明挖回埋法施工。全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段（古城车辆段），1969年10月1日建成通车。上世纪七八十年代：1971年1月15日公主坟至北京站段开始试运行，1971年8月5日延长为玉泉路至北京站，1971年11月7日延长为古城路至北京站，1973年4月23日延长为苹果园至北京站。北京地铁二期工程始于1969年，其线路沿北京内城城墙自建国门至复兴门，呈倒U字型，设12座车站及太平湖车辆段，线路长度为17.2公里。1981年9月15日，北京地铁正式对外运营。上世纪九十年代：北京地铁复八线于1992年6月24日开工建设，1999年9月28日通车试运营，2000年6月28日与一线全线贯通。新世纪以来：北京地铁13号线于2002年9月起分段开通，将霍营、回龙观和北苑等城北住宅区和上地信息产业基地与中心城区联系起来。八通线于2003年开通，对改善通州交通环境起重要作用。2008年7月19日，在北京奥运会召开前夕，北京地铁10号线一期、奥运支线和机场线三条轨道新线正式通车。至此，北京轨道交通运营里程达到200公里，运营线路将达到8条，北京轨道交通的网络效应已经初步显现。 2009年，北京地铁开通运营的线路包括1号线，2号线，4号线，5号线，8号线，10号线，13号线，机场快轨，八通线，运营总里程达到228公里，预计2015年将达到561公里。2010年12月30日，北京地铁开通亦庄线、大兴线、房山线、15号线（顺义线）和昌平线，北京地铁总长度达到336公里。同年5月，北京地铁全线路网都开通了手机信号。如今的北京地铁，用“四通八达”来形容绝不为过，通过换乘，基本能达到北京的任何一个地方。而且，北京地铁自2007年10月7日起正式实行全网2元票价制度，2元票价可以达到任何地点，这也是惠及民生的重要表现之一。据悉，2015年前，将有10条地铁新线提前启动建设。10条新线主要分布在中心城区。包括：8号线三期、3号线东段、3号线西段、12号线(北三环东西向)、16号线、6号线北段、东部加密线(天通苑)、西北加密线(昌平)、燕房线、海淀后山线(功能线)。到那时，北京地铁将对城市发展和人们生活发挥更大作用！
请问北京地铁票有没有一日票，三天票或周票之类的啊
北京地铁票有单程票和一卡通。
根据《北京市城市轨道交通车票使用规则》关于车票购买的相关内容：
第五条 单程票卡的购买
1、普通单程票乘客可以在车站自动售票机上或车站售票处购买。乘客使用自动售票机购买普通单程票时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，按照自动售票机提示自助操作。
2、福利票根据国家和本市有关法律、法规、规章规定，符合免费乘车条件的乘客可持有效证件换取福利票后免费乘车。一名盲人可有一名陪同人员免票。未携带证件或证件因损坏难以辨认的，应照章购票。上述票证只限本人使用，不得转借、转让和涂改。
3、退票轨道交通线路因故中断运营时，乘客须根据车站客运组织安排有序出站，运营单位应采取相关措施减少乘客出行损失，在故障发生线路或直接受影响线路视情况办理退票。非轨道交通运营原因，单程票售出，不予退票。
第六条 一卡通卡的购买和充值乘客可在轨道交通车站售票处购买一卡通卡。乘客可在轨道交通车站售票处进行充值，还可以在车站设置的自动售票/充值机或自动充值机自助充值。自助充值可以使用10元、20元、50元或100元纸币，按照自动充值机提示自助操作。
第七条 对于单程票卡，乘客可凭当日购买的有效车票在购票车站售票处索取购票发票。对于一卡通卡，仅提供等额充值发票，乘客可凭充值水单在充值车站售票处索取。
(4)北京地铁日扩展阅读
根据《北京市城市轨道交通车票使用规则》关于车票使用的相关规定：
第八条 单程票卡的使用
1、普通单程票仅限当日在购票站单人、单次进站乘车使用。乘客进站时使用普通单程票轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。乘客出站时须将普通单程票插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。
2、福利票仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票的乘客应当配合工作人员的证卡核查及登记工作。乘客进站时使用福利票轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，指示灯亮，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。乘客出站时须将福利票插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。
第九条 一卡通卡的使用使用一卡通卡时，进出站均须刷卡。仅限一人一卡进出站使用。乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出 “嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。
北京地铁有没有一日票，就是一天内不限次数的
北京市轨道交通（除机场线外）实行计程限时票制，具体票价方案为起步6公里（含）内3元，6公里至12公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票价不封顶。乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时。车票规定：
1.乘坐地铁须照章购票、刷卡，接受验票，凭票乘车。对使用伪造、涂改、 冒用、过期、无效票证者，依据《北京市地下铁道列车车票使用办法》执行。
2.携带物品面积超过一个座位面积的，需另加购一张同程等额车票；身高达到1.2米的儿童需购票进站。
截至2019年,北京地铁年客流量和最大日客流量是多少
截至2019年，来北京地铁年客流量自45.3亿人次，最大日客流量是1327.46万人次。
截至2019年12月，北京市轨道交通路网运营线路达23条、总里程699.3公里、车站405座。截至2019年12月，北京地铁在建线路15条，到2020年，北京地铁将形成线网由30条运营，总长1177公里的的轨道交通网络。
2019年，北京地铁年乘客量达到45.3亿人次，日均客流为1241.1万人次，单日客运量最高达1327.46万人次。
(6)北京地铁日扩展阅读：
北京地铁针对手机信号问题，所有在建地铁线路都配合电信运营商开通商用通信系统，将地面3G信号引入地下，并实现地下3G覆盖。线路还将进一步运用标志色，方便乘客对换乘流向和线路的识别。
北京地铁在运营安全方面，所有在建地铁线路的两站区间内增设乘客紧急疏散平台，提高安全标准，便于遇到突发事故时乘客安全疏散。同时，列车设有撞击吸能装置及防爬装置，保证列车发生碰撞时车辆客室的变形程度最低。
北京地铁日客流量有多少人
平时900多万，周末600多万。
8月11日（周二），北京地铁公司所辖15条运营线路日客运量为921.61万人次版（不含京港地铁所辖：权4号线、14号线、大兴线客流）
8月10日（周一），北京地铁公司所辖15条运营线路日客运量为921.69万人次（不含京港地铁所辖：4号线、14号线、大兴线客流）。
8月9日（周日），北京地铁公司所辖15条运营线路日客运量为614.24万人次（不含京港地铁所辖：4号线、14号线、大兴线客流）。
你可以到北京地铁官方网站看，有数据的。
http://www.bjsubway.com/support/cxyd/klxx/
北京有几日交通卡能否坐地铁
北京地铁复日票种类：
包括制一日票、二日票、三日票、五日票及七日票5种。
北京地铁日票价格：
一日票20元/张
二日票30元/张
三日票40元/张
五日票70元/张
七日票90元/张
北京地铁日票适用线路：
适用于除机场线外北京轨道交通全路网所有线路。
北京地铁日票如何购买?
乘客可结合自身出行需求，通过“易通行App”购买电子定期票，在车票使用有效期限内支持一人一码不限次数刷码乘车。
北京地铁日票使用须知：
乘客在“易通行App”上激活电子定期票后，可分别在24小时、48小时、72小时、120小时及168小时内一人一码不限次数乘坐北京轨道交通全路网(不含机场线)所有线路。值得注意的是，电子定期票不再享受北京轨道交通其他优惠政策，一经激活不予退票，仅限单人使用。
北京地铁日票购票流程：
北京地铁有没有一日票，就是一天内不限次数的
没有
本市轨道交通（除机场线外）实行计程限时票制，具体票价方案为起步专6公里属（含）内3元，6公里至12
公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票价不封顶。乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时。